特斯拉全球副总裁陶琳：AI时代，汽车不再是男性化视野的产品
***·纵相新闻采访人员陈思众实习生茅燕楠
7月9日下午 ， 在2020世界人工智能大会云端峰会现场 ， 首个女性主题论坛"AI女性菁英论坛"拉开帷幕 ， 聚焦人工智能发展中女性如何发挥作用等主题 。 特斯拉全球副总裁陶琳在发表演讲时表示 ， 未来随着自动辅助驾驶技术的到来 ， 汽车将不再是男性化视野的产品 。
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（图说：特斯拉全球副总裁陶琳 。 摄影：***/汪伟秋）
陶琳提到 ， 随着女性经济地位提高 ， 女性汽车消费的需求正在显著上升 。 她援引乘用车市场信息联席会的报告称 ， 中国乘用车女性驾驶员比例从2014年至2019年增加了8% ， 意味着女车主群体规模的扩大 。
"大家都认为汽车领域是一个非常男性化的领域 ， 但实际上女性思维发挥着越来越重要的作用 。 比如在家庭中做出车辆购买决定的 ， 我们会发现越来越多是由女性来主导 。 "陶琳说 。
处于女性对生活的理解和对于车辆使用功能的改善 ， 车的设计在将来会更多元化 ， 更贴近女性的需求 。 陶琳说 ， 多元化不仅仅是把产品做成非常多彩的颜色 ， 或者完全从女性角度来制造 。 "那个只是非常表面的 ， 更重要的是这个产品可以在不同场景之下满足你的需求 ， 激发不同的智慧 。 "
她认为 ， 由于AI技术加持信息时代 ， 带来的是知识获取的革命和教育资源的公平化 。 女性可以享受更多优质教育资源 ， 由于AI可以帮助人类从简单重复的劳动中解放出来 ， 复杂的脑力劳动重设了男女分工起跑线 。 当女性有更多自由可以获取在互联网上的信息时 ， 在发展中国家和较为落后的国家 ， 男女平等差异缩小的速度或将更快 。
女性在汽车行业中 ， 也在设计和研发领域占据着越来越重要的作用 。 "我们在特斯拉平时的工作很少会注意到男女性员工的差别 ， 在特斯拉只有两种人 ， 完成任务的人和没有完成任务的人 。 这两种标准没有性别差异 。 "陶琳说道 。
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陶琳也提到 ， 在AI时代 ， 女性仍然面临着新的挑战 。
根据世界经济论坛于领英发布的联合调查 ， 清华大学-中国工程院知识智能联合研究中心等机构2020年3月发布的报告 ， 在AI时代 ， 新兴行业女性从业者比例仍普遍偏低 ， 从事云计算行业的女性比例12% ， 工程类15% ， 数据和人工智能26% 。 而AI领域顶尖女性学者比例更低：全球范围内人工智能领域最顶尖的2000位学者中 ， 有179位是女性学者 ， 仅占9% 。
【特斯拉全球副总裁陶琳：AI时代，汽车不再是男性化视野的产品】"机遇与挑战并存 ， 是AI时代给我们带来的机会 。 "陶琳说 ， "对于女性来讲 ， 我们要彰显自己的力量 ， 并不一定是要在每一个环节或者每一个领域都超越男性 ， 而是在我们擅长的领域做到最好 ， 为社会创造更多元化的色彩 。 "
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