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科技与品牌双赋能 长城汽车6月销售82036辆

【科技与品牌双赋能 长城汽车6月销售82036辆】今日 ， 据长城汽车新鲜出炉的6月产销数据显示 ， 其销售新车82036辆 ， 同比增长29.6% ， 环比增长0.2% ， 再创新高 。
由于上半年的疫情影响 ， 全球汽车市场受到了巨大冲击 。 然而 ， 长城汽车却像是丝毫没有受到影响 ， 1-6月累计销售新车395097辆 ， 连续4个月环比增长 ， 强势上扬 ， 愈战愈勇 。
长城汽车上半年的辉煌战绩 ， 得益于其能够充分发挥品类优势 ， 加速新产品导入 ， 持续深耕SUV、皮卡市场 ， 做到了巩固品类优势的同时 ， 提升品牌价值 。
上半年 ， 长城汽车在SUV和皮卡市场的具体表现如下 。
SUV
哈弗品牌6月销量达46998辆 ， 同比增长3.8% ， 上半年累计销量达262216辆 。 至此 ， 哈弗品牌全球累计销量已达600万辆 ， 成为中国首个进入600万俱乐部的专业SUV品牌 。
其中“国民神车”哈弗H6在6月销售23258辆 ， 环比增长2.5% ， 累计85个月稳居SUV月度销量冠军 ， 上半年总销量达121771辆 。
同时 ， 哈弗品牌还正式宣布了第三代哈弗H6将在第三季度上市的消息 ， 并首次公布了外观图 。 第三代哈弗H6作为长城全新平台下的首款全球战略车型 ， 将以其强大的进化程度 ， 继续彰显其领跑时代的实力和野心 。
超值家用SUV哈弗M66月销售10073辆 ， 同比大涨314%；1-6月总销量60872辆 ， 同比增45.5% 。 全球智能潮品哈弗F7上半年累计销售46805辆 ， 上市以来累计销售超20万辆 ， 平均月销过万 。
6月 ， 哈弗全新品类SUV正式命名为“哈弗大狗” ， 受到了当代都市潮野玩家的热情追捧 。 新车定位“3/4刻度座驾” ， 兼顾城市SUV的潮流时尚与硬派越野的粗犷个性 ， 成为哈弗品牌持续领跑SUV市场的新动能 。
值得一提的是 ， 长城汽车旗下的WEY品牌和欧拉品牌也是助力其销量持续增长的重要支撑力量 。
作为中国豪华SUV的代表的WEY品牌 ， 其6月销售新车5653辆 ， 环比增长12.7%；上半年累计销售26639辆 ， 总累计销量突破35万辆大关 。 同时 ， 2021款VV6于父亲节携手世界拳王、奥运冠军邹市明“爸气上市” 。 此外 ， WEY限量版车型VV7GTbrabus|automotive也将在此月中旬正式上市 。
欧拉品牌6月销售新车2635辆 ， 环比增长12.9% ， 1-6月累计销售9436辆 ， 成为A00级新能源细分市场赢家 。 旗下“C位”车型欧拉R1上市仅一年多 ， 就荣登7万-8万元价格区间纯电细分市场销量榜首位置 。
近日 ， 欧拉新款车型“欧拉白猫”正式公布 ， 新车将于7月15日上市 ， 目前已开启天猫线上预售 ， 订单量已达1033笔；从极简科幻的猫式设计到命名创意 ， “欧拉白猫”诠释了“后浪”人群所追求的猫式智游向往、不被定义的生活态度 ， 而随着更多爱猫族的宠爱加注 ， 相信这款精品都市电动车在国人心中肯定会获得超高人气 。
皮卡
长城皮卡稳坐国内皮卡市场头把交椅 ， 6月销售新车26680辆 ， 同比大涨272.3% ， 环比增长18.4% 。 1-6月总销量达95854辆 ， 同比增长47.7% ， 市场占有率近50% 。
其中长城炮上半年累计销量45106辆 ， 6月创造了月销15003辆的业绩新高 ， 持续蝉联高端皮卡销量第一 。
上半年 ， 长城皮卡先后上市风骏5汽油国六、风骏7新冠军版、长城炮越野皮卡多款新品 ， 进一步丰富车型阵营 。 其中长城炮越野皮卡以强大的产品实力 ， 开启中式越野皮卡文化新篇章 。
面对车市的加速洗牌 ， 长城汽车聚焦科技创新 ， 加速前沿技术和创新产品的导入 。
在高效燃油动力领域 ， 长城汽车已形成EG、EC、ED、EB四大发动机平台 ， 还自主研发7DCT变速器 。
氢能源领域 ， 为抢占新能源技术制高点 ， 长城汽车同步开展EV、HEV、PHEV三种技术架构的车型开发以及氢能源车型的布局 。
长城控股旗下的蜂巢能源推出两款无钴电芯产品 ， 将为电动汽车的未来发展提供全新的解决方案；同时 ， 长城控股旗下未势能源自主研发的首款70MPa车用高压瓶阀 ， 计划于下半年正式规模化投放市场 。
汽车智能化、网联化趋势下 ， 目前长城汽车超45%车型已开始搭载L2级智能驾驶技术；其旗下WEY、欧拉品牌和长城炮车型已实现网联化全覆盖 ， 哈弗品牌近60%的车型已实现；2021年 ， 长城汽车将实现旗下全部车型网联化 。
长城汽车重磅推出的生命体征监测技术 ， 刷新车内生命安全标准 。 同时 ， 继与东软集团达成合作后 ， 其旗下哈弗品牌联合腾讯宣布哈弗新一代智能网联系统将集成腾讯车联TAI3.0功能 ， 共同构建出行新生态 。
数字化的时代 ， 长城汽车紧随着 ， 从未落后 ， 其以数字化营销加码 ， 构建更亲密的用户关系 。
长城汽车在全球超800万用户基盘上着力构建用户新体验 ， 实行数字化营销升级 ， 实力助阵销量增长 。
在疫情和车市寒冬双重影响下 ， 长城汽车充分利用互联网、完善的营销网络和服务体系 ， 打通线上、线下渠道 ， 陆续开展“零接触”计划、“云团购”、直播等活动 。 在最近的6?18购物狂欢节中 ， “长城汽车官方旗舰店”直播间促成总订单量12802笔 ， 总成交额超10.65亿元 。
同时 ， 长城汽车还通过大IP合作、跨界出圈等 ， 构建更为亲密的用户关系、吸引更多“后浪”消费者 。
此外 ， 长城汽车旗下长城炮越野皮卡助力2020珠峰高程测量”项目 ， 长城汽车作为中国汽车品牌的代表出现在中国创新性大型品牌经济历史纪录片《新国货》中 ， 体现了长城汽车在产品力和前瞻科技之外 ， 获得的更深层次的认可 。
长城汽车的战略布局和发展动力是以全球化战略为航向 ， 致力于打造全球有价值品牌 。
6月 ， 长城汽车实现新车出口3592辆 ， 环比上涨134.3% ， 上半年累计出口新车20536辆 ， 在全球疫情挑战下 ， 交出了一份可圈可点的成绩单 。
今年1月-2月 ， 长城汽车相继收购印度塔里冈工厂和泰国罗勇府工厂 ， 全球化版图进一步扩大 。 长城汽车和宝马集团合作也迈出坚实一步 ， 光束汽车工厂于6月20日在江苏张家港打桩施工 ， 项目按计划顺利推进 。
加速经营布局的同时 ， 长城汽车在全球也积极践行企业社会责任 。 全球疫情蔓延下 ， 长城汽车南非哈弗子公司在约翰内斯堡贫民区Alexander开展了价值10万兰特的食品物资援助活动；长城汽车印度哈弗子公司与CARE（国际救助贫困组织）携手 ， 向印度1100户困难家庭提供救济包 。 同时 ， 长城汽车还向智利、厄瓜多尔、伊拉克等地积极捐款捐物 ， 与全球人民共克时艰 。
2020年 ， 注定是充满挑战而又迸发新生机的一年 。
面对愈发严苛的大环境 ， 相信长城汽车必将以更强的技术、产品、品牌和全球化体系竞争力乘风破浪 ， 不断向前、向上 ， 打造全球汽车品牌 。


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