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暴雨后多地开启“看海模式”，涉水深度你心里有数吗？

前天北京下了场大雨 ， 当时正值晚高峰时段 ， 这突如其来的暴雨瞬间困住很多过往车辆 。 这不 ， 当时就连这辆劳斯都“趴窝”了 ， 停在积水里进退不得 。 网友神评论：宁可在电动车上笑 ， 也不愿在劳斯莱斯里哭 。
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于是昨天有小伙伴纷纷咨询 ， 这汽车究竟能过多高的水位？该如何判断？其实之前小编也写过此类文章 ， 但聊得都不够通透 。 今天咱们再好好说道说道 ， 到底如何才能安全得开过积水地带 。
暴雨后多地开启“看海模式”，涉水深度你心里有数吗？
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我们常听说 ， 关于涉水的参考标准：一是不能没过排气管的位置 ， 二是不能超过汽车轮胎高度的二分之一 。 咱们先说第一个说法 ， 其实是不对的 。 很多人认为水没过排气管时 ， 会因收油或外界水压把水吸进排气管 ， 造成发动机熄火 ， 甚至损坏发动机 。
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【暴雨后多地开启“看海模式”，涉水深度你心里有数吗？】但事实上水是很难从车尾的排气管进入发动机 ， 首先排气口和发动机一头一尾相隔很远 ， 之间有着消音器、三元催化等部件 ， 而且排气管道结构复杂 ， 蜿蜒曲折、高低不平 。
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这水想千里迢迢冲破层层障碍到达发动机堪比西天取经 ， 而且发动机只要不熄火 ， 排气就会产生压力 ， 足以将灌入的水排出 。 就算排气管路有轻微进水也没关系 ， 里面的高温会将水蒸发 。
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第二个说法 ， 不能没过轮胎的二分之一 ， 其实有点道理 。 因为侧裙下沿基本在这个高度 ， 超过这个范围 ， 一些密封性较差的车辆就可能就会进水 ， 车内设备有损坏风险 。
但此时也不要觉得你的车能当潜艇用了 ， 因为除了排气 ， 发动机还有个“进气口” 。 只要水位到达这个高度 ， 发动机一定会进水 。 所以这个时候小伙伴们可以自己测量一下自己爱车的进气口高度 ， 它代表着“涉水极限” 。 这时需注意的是 ， 有的车型进气口是向下的 ， 有的是向后的 。 这些设计都能有效防止车辆涉水前进时 ， 水面突然灌入进气口的情况 。
所以说 ， 水位超过进气口高度 ， 发动机几乎一定会损坏 。 日常行驶中路遇积水路段 ， 我们要注意以下几点：
1、尽可能不要涉水；2、如果是“非走不可”的情况 ， 应以车辆进气口高度为参考标准；3、谨慎驾驶 ， 稳油门慢过水 。 4、如果车在水中熄火 ， 切忌不要重新启动 。 这样不仅会严重损伤发动机 ， 也会使车主失去理赔权益 。 5、下车找安全地带等待救援


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