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拆开8000公里的卡罗拉后，车主看到底盘时怀疑自己的生命

说起卡罗拉这一款车 ， 可以说是丰田旗下的一款王牌车型 ， 不仅是在国内的汽车市场 ， 在全球范围内 ， 都是特别的有人气和销量 。 有车友好奇这一款车的品质 ， 把自己跑了8000公里的卡罗拉给拆开了 ， 一看到它的底盘 ， 这个车主已经开始怀疑人生了 。
拆开8000公里的卡罗拉后，车主看到底盘时怀疑自己的生命
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从这一款车的悬架上来看 ， 这款车使用的是非常普通的前独立悬架 ， 以及后非独立悬架 。 和大多数车型没有什么太大的差别 ， 也没有什么特别新奇的地方 。 有一点非常不错 ， 这款车在悬架之间 ， 使用了一些加强件 ， 进而让整个构造更加稳固 。
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另外这一款车的焊接工艺也很强悍 ， 下摆臂采用的是双层钢板冲压焊接技术 ， 整体车架使用的是H字母造型 ， 下摆臂是Y造型 ， 这种构造有利于提高车身的稳定性能 ， 而且减震器的位置合适 ， 缓冲压力作用很好 。
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当然最主要的还是底盘 ， 在小编的认知当中 ， 有很多日系车的底盘 ， 防护工作是没有做到位的 ， 这里缺少防护栏 ， 那里缺少保护涂层 ， 甚至于用塑料泡沫代替防护板 。 而这款车非常良心 ， 使用了很多护板 ， 并且没有护板的地方使用的涂层去覆盖 。
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【拆开8000公里的卡罗拉后，车主看到底盘时怀疑自己的生命】从整个底盘的构造上来说 ， 这款车没有偷工减料的地方 ， 性价比还不错 ， 关键是跑了这么多里程 ， 这款车的底盘并没有很严重的磨损 ， 可见防护工作非常到位 ， 而这款卡罗拉能够在全世界范围内特别受欢迎 ， 实力还是很强大的 ， 颠覆了小编对这一款车的认识 。


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