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解放网|他们为什么选临港？拿地即开工，“特斯拉速度”成“临港速度”

：原题为_解放网|他们为什么选临港？拿地即开工，“特斯拉速度”成“临港速度”。
临港新片区再显魅力！据介绍 ， 这18个产业项目能够进一步带动产业链能级提升、进一步完善产业发展结构、进一步推动解决“卡脖子”技术 ， 还能够为产业提供集聚发展空间 。
18个产业项目 ， 半年内签约 ， 总投资480亿元 ， 临港新片区到底有怎样的魅力吸引这些企业来到临港？在昨天的开工仪式上 ， 各家企业给出了相似又不同的答案 。
蓝湾进平新能源项目投资主体于2月13日与临港新片区管委会签订投资协议 ， 6月10日签订土地出让合同 ， 6月22日拿到施工许可证 ， 6月底进行了桩基开工 。 从签约到开工仅用时约4个多月 ， 且基本实现了“拿地即开工” 。
【解放网|他们为什么选临港？拿地即开工，“特斯拉速度”成“临港速度”】韩国进平科技有限公司董事长潘载镛表示：“新能源行业发展速度快 ， 晚一天、晚一个月、进入新能源市场的难度也越来越大 。 所以我们要抓紧时间进入这个市场 。 其他地方的投资从招商引资开始基本上一年或者是一年半左右 ， 在临港差不多4个月开工许可证全都拿到了 。 4个月的拿开工许可证 ， 我此前没听说过 ， 我认为这是最快的速度拿开工许可证 。 ”
人工智能平台公司商汤科技同样对“临港速度”赞不绝口 ， 联合创始人杨帆表示：“3月底签约7月初拿地是非常惊人的速度 ， 临港产业和营商环境都非常优越 。 在整个过程中 ， 临港新片区管委会、临港集团等各级都给了我们非常大的支持和帮助 。 ”
这一切的背后 ， 是临港新片区管委会不断优化营商环境、提高服务质量、缩短投资周期的结果 。 临港管委会高新产业和科技创新处副处长王佩华介绍：“我们建立了三级专员服务机制 ， 开发公司有专员服务、管委会有专员服务、还有分管领导盯项目的责任制 。 审批上进行并联审批 ， 拿地同时相关施工许可证包括设计方案审批都同步进行 。 所以这些项目可以实现同步拿地同步开工 。 ”
随着重点产业项目在临港的不断集聚和发展 ， “特斯拉速度”不再是个案 ， 这就是“临港速度” 。
进平董事长潘载镛还表示：“对于产品一半出口的进平来说 ， 临港新片区出口、保税方面的政策也是重要吸引力 。 ”商汤科技联合创始人杨帆则表示 ， 临港集结了大量新型工业产业 ， 未来商汤的人工智能项目将能为这些产业提供服务和帮助 ， 也这是吸引商汤来到临港的重要原因之一 。
上海市政府副秘书长、上海自贸区临港新片区管委会常务副主任朱芝松表示 ， 下半年 ， 临港将继续推进全方位高水平开放 ， 在“7+5+4”产业规划领域开展战略招商、精准招商 ， 加快争取一批补链、强链、固链的重大产业项目落地 ， 打响“东方芯港”、“生命蓝湾”、“大飞机园”  等特色园区品牌 ， 进一步加强产业集聚发展 ， 努力争当全市经济发展的增长极和发动机 。


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