小锤看汽车|一台哈弗大狗就够！这车热度高，销量会有多高？，不要H9和H6
我有位朋友 ， 他家里有一台哈弗H6 ， 按照他的估算 ， 这大概算是最早的那批H6了 。 当然 ， 车子不是他的 ， 而是他老爸的 。
八九年前的哈弗H6就很火 ， 但即便如此 ， 彼时的年轻人倒对这款车子不太感冒 。 确实 ， 每个年代有每个年代的潮 ， 但在那个年代里 ， 年轻人对车子的潮的理解 ， 还是仅限于小钢炮 ， 抑或是改装车 。
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如果说 ， 年轻人这样的想法仅仅是被当作一种感叹 ， 随后便不了了之 ， 那么 ， 这世界上对潮流的诠释估计也就这样戛然而止 ， 没有更多的变化和进步了 。 甚至的 ， 我们现在所能看到的汽车 ， 还是那样的一板一眼 。
乃至 ， 当下热门的和平精英 ， 都还是如多年前受捧的CS一样 ， 仅有爆头才能带来快乐 。
别太正儿八经了
现在最火的竞技手游 ， 想来还是王者荣耀与和平精英 。 相比王者荣耀 ， 和平精英的画风来得更为俏皮一些 。
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对和平精英还算了解的看官们大概都知道一个事 。 最初的时候 ， 在游戏里面将敌人KO之后 ， 会冒出绿色的鲜血 ， 也许这画面被认定为过于血腥 ， 后来直接将冒绿血改成冒绿光 ， 一时之间让人吐槽 。 更让人难以再提起兴趣的是 ， 以往可以发一些俏皮的快捷语来活跃一下紧张的战斗氛围 ， 后来那些快捷语还在 ， 不过说起来不再那么俏皮 ， 而是正儿八经 ， 似念着广播一般 。
估计官方知道“触怒了民意” ， 冒金光那事儿虽然没改回来 ， 但类似“苟住 ， 别开枪”这些俏皮的快捷语发音改回来了 ， 多少又有了些感觉 。
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讲真 ， 现在的年轻人生活压力都挺大 ， 婚都不敢轻易结 ， 更别说生个孩子 。 也因为有着这种情况 ， 国家的老龄化严重了 ， 二胎政策也便开放了 。 所以 ， 在这样的一个没被梦想窒息 ， 反而先被生活的压力窒息的新时代背景下 ， 年轻人还得在自己所憧憬的二次元世界里和小伙伴们聊工作 ， 那种感觉 ， 真是比全身已是三级套AWM在手吃鸡在即 ， 开着空投装甲车一路狂奔 ， 兴奋之余却不幸被坑货队友攥着手榴弹整车人自爆gameover ， 还要难受 。
年轻喜欢的3/4刻度
生活给了年轻人多少压力 ， 年轻人就想在生活中拿回多少的快乐——这是一个必然趋势 ， 且符合各行各业的发展而所要看准的势头 。
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汽车之家的大数据给了不小的参考：哈弗H6的购车人群年龄分布中 ， 31-35岁的占了28.08% ， 27-30岁的占了25.21% ， 36-40岁的占13.85% ， 哈弗H6的购车人群主要分布在27-40岁间；
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哈弗F7的购车人群年龄分布中 ， 31-35岁的占了27.41% ， 27-30岁的占了23.33% ， 23-26岁的占了22.59% ， 哈弗F7的购车人群主要分布在23-35岁间 。
哈弗H6生于2011年 ， 哈弗F7生于2018年 ， 两者相差7年 。 现在的科技高度发达时代 ， 别说7年 ， 就是1年整个世界都不知有着怎样的大变化 。 有意思的是 ， 哈弗H6的车型定位本身和哈弗F7的没有太大的区别 ， 但所面向的消费人群有着不小的区分——从H系到F系 ， 是哈弗对潮流的思考和理解而做出的行为举动 。
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但是 ， 仅有F系去充当年轻人潮流的玩物 ， 是绝然不够的 。 长城汽车给了个颇为生动的解读：如果把哈弗品牌按照刻度形式划分 ， 品类的两端中 ， 零刻度代表轿车 ， 4/4刻度代表硬派越野车 。 进一步细分 ， 1/4刻度代表旅行车 ， 2/4刻度代表城市SUV的话 ， 那么现在还剩3/4的刻度是有待挖掘的 。
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