2.0T版奔驰G级来了,最大299马力,售价或低于130万

不久前 , 网上爆出了奔驰将推出2.0T版本G级的信息 , 这不没过多久 , 奔驰G350车型的国内实车谍照就来了 , 而尾标没有了“d”也就意味着它就是2.0T汽油版的奔驰G级 。 那么以性能为主打的奔驰大G , 换装了2.0T后 , 还会有人买吗?
2.0T版奔驰G级来了,最大299马力,售价或低于130万
文章图片
回答这个问题之前 , 我们先来说说大G都有哪些亮点以吸引消费者 。
【2.0T版奔驰G级来了,最大299马力,售价或低于130万】首先 , 品牌及造型;关于品牌我想无需多言 , 而奔驰G级那硬汉且经典传承的造型 , 不止对于男性消费者颇具吸引力 , 甚至于对不少女性消费者来说 , 强大的气场所带来的安全感 , 可没有多少车型能给予 。 而在超高的价格以及较高的关注度下 , 土豪 , 也成为了大家对于奔驰大G车主的第一印象 。 当然 , 这是褒义词 。
2.0T版奔驰G级来了,最大299马力,售价或低于130万
文章图片
其次 , 性能;关于奔驰G级的性能 , 主要体现在动力性能和越野性能层面 。 关于这两点 , 我们列举几个配置足以 。 最大421匹马力的4.0T发动机、三把锁、整体桥式非独立悬挂、全时四驱以及越野和雪地模式等等 , 它们的存在保证了大G拥有了超强的越野脱困能力 , 足以应对大多数极限环境 。
2.0T版奔驰G级来了,最大299马力,售价或低于130万
文章图片
看了以上两个亮点 , 再来看本次爆出的2.0T版大G 。
外观层面 , 2.0T版本大G除使用较小尺寸的轮胎外 , 整体外观造型和现款G500相比基本一致 , 无论是圆环形状的LED灯组及日行灯 , 还是中网那三条极具辨识度且充满力量感的“三道杠”设计都没有缺席 。 此外由于排量的不同 , 尾标也就变成了”G350” 。 整体来看 , 2.0T版本车型在外观层面与现款车型相比并不大 , 说白了 , 你不用担心会被人轻易认出这是一台2.0T版车型 。
2.0T版奔驰G级来了,最大299马力,售价或低于130万
文章图片
2.0T版奔驰G级来了,最大299马力,售价或低于130万
文章图片
值得一提的是 , 新车前挡风玻璃上配有一个单目摄像头 , 因此可以预测新车在驾驶辅助配置上不会减配 。
内饰层面 , 谍照中内饰的布局同样和现款相比几乎没有任何区别 , 全液晶仪表和中控多媒体屏组成的双联屏、带有换挡拨片的三幅式多功能方向盘等均得到了保留 。 不过相比内饰 , 车内清晰可见的“三把锁”按键无疑更让人兴奋 , 可见奔驰并没有因为排量降低而将其减配 。 同时 , 诸如真皮座椅、航空级头枕等配置 , 保证了车内乘客一定的舒适性 。
2.0T版奔驰G级来了,最大299马力,售价或低于130万
文章图片
可以发现 , 除了排量降低到了2.0T外 , 新车基本保留了现款车型的多数亮点 , 因此如果你不是很在意动力 , 那么它非常值得动手 。 诚然 , 网上存在着不少2.0T版本动力太“弱鸡”的声音 , 可问题是现实中又有多少车主会拿它们去越野呢?况且这台发动机的动力本身也不弱 。
据悉 , 新车大概率会搭载现款奔驰S320L车型上的那台代号为M264的2.0T发动机 , 最大功率299马力 , 峰值扭矩400牛·米 , 并匹配9速手自一体变速箱 。 参考S320L的6.7秒百公里加速时间 , 你以为它好欺负?
2.0T版奔驰G级来了,最大299马力,售价或低于130万
文章图片
排量的降低 , 最直观的影响便是售价能得到进一步下调 。 目前 , 我国税收政策是对于零售价格在130万元以上的超豪华小汽车额外加征10%的消费税 , 参考目前4.0TV8版本的G500最低162.88万元的起售价 , 2.0T版本大G的指导价很可能会在130万以内 , 甚至更低 , 以此避开这10%的消费税 。 同时 , 更小的排量也就意味着在车船使用税、购置税等方面都会更低 , 消费者最终入手的成本也会相应降低 。
写在最后:有人说2.0T版本大G没有“灵魂” , 但从车企的角度看 , 销量才是最重要的 。 而这款2.0T版本车型的出现 , 虽然价格于普通消费者来说仍十分高昂 , 但更低的价格无疑大大增加了潜在消费者的数量 。 至于它未来的市场表现 , 就让销量来证明一切吧 。
注:部分图片来自于网络 , 若图片涉及版权问题 , 请与我们联系我们将及时更正、删除 , 谢谢!
原创文章欢迎转载 , 需注明来自一号汽车 。 如发现非法转载 , 我们将追究法律责任 。


    推荐阅读