遗憾的恒山

原创关中尧
山下停车场上车辆稀少 , 售票窗口旁一只电喇叭不停地在重复着“索道餐厅”录音的叫卖声:欢迎到索道餐厅品尝炒菜啤酒刀削面 , 热菜凉菜丰俭由人 。 景区中类似这种吆喝声是最烦人最没有情调的噪音 , 但管理方司空见惯无人理会 。
遥望恒山最高峰2017米的天峰岭 , 高耸云霄 , 雄浑险峻 , 盘山石径曲折迂回 , 半山之间有几处亭台楼阁清晰可见 , 不免有几分期待 。
这里要发几句感慨 , 大半个中国最被人看不起的就是鄙人的军官退休证 , 不如做一个够资格的农夫老者 。 当陪着笑脸小心翼翼递给人家时 , 对方只一瞥就不分由说地扔了出来 。
因此到哪里都羞于拿出那个红色塑料小本本 , 即使民航明文列出可以不排队 , 行李托运了 , 机上一人一座 , 提前又有什么用?
新成立的某部不知干啥吃的?只听楼梯响 , 不见人下来 , 吃了几年皇粮连个像样的法规都弄不出来!退休武夫军籍何在?朗朗乾坤之下 , 没有一个人出来依法放个响屁!有它没它又有何区别?
对岸故宫博物院售票处是这样规定:在职军警宪教半费 , 退休军警宪教免费 。 理由是他们在职期间效力尽职少有时间出门游山玩水 , 退休后理应受到优待 。 理念和岸这边恰好相反 。
上恒山有两种便捷工具可以选择 , 一是缆车二是摆渡车 , 前者贵后者便宜 , 所以当来到缆车站时几乎没有人 , 几个工作人员都在低头刷屏 , 不用排队 , 更不拥挤 , 四人一组进入轿厢 , 离了地面 , 一路忽忽悠悠到了半山腰出站 。
待要登山 , 这时才发现一道绿色的钢丝护栏结结实实拦腰把恒山全部包围了起来 , 护栏上挂着一只莫名其妙的牌子上书:非游览区游客止步 。
投诉电话要么打不通 , 要么回答“根据上级领导指示封闭” , 不等你申述 , 对方即刻挂断 。 山高皇帝远 , 任你私下评说 。 怏怏地望着天峰岭心酸 , 自游历国内名山以来 , 第一次遇到不能登顶的名山 , 心情可想而知 。
此处只能右拐 , 一条石板路缓缓下行 。 有年轻情侣气喘吁吁迎面过来 , 看到下山缆车昂贵又折头返回原路下山 。
于是 , 一行人全当做了一次山间驴友 , 说些不疼不痒的话随意漫步 。 不料 , 中途有个一夫当关万夫莫开之关隘 , 站立有带着安全员袖标的大汉 , 厉声喝道拿出票来 。
管理人员例行公事 , 游客心中满腹惆怅 , 游山逛水哪来的好心情呢!
半途有几座小庙 , 不值停留一看 。 有一处居高临下据说是唐王下榻的御庙 , 很有些金碧辉煌的样子 , 费了九牛二虎之力登上去 , 却有栅栏挂锁“游客止步禁止翻越” 。 如此恒山 , 戏人之甚!
下山道旁有一长条青石 , 石面有勒痕 , 曰之“鳄鱼上山”;几步之外 , 又有石坡上呈现浅坑若干 , 名为“张果老骑驴蹄印” 。 这便是在赫赫北岳看到的最具有文化的名胜古迹了!
那要看你上到哪里了 , 集中的景点就是几座庙 , 大约至少需要40分钟 。 如果要到最顶头的缆车站 , 最快也得一个多小时 。
她困惑地指着旁边另一妇人抱着一哇哇乱叫的男孩 , 天呀!小孙子走不动 , 也抱不动 , 忒别扭!再说下边半道儿还坐着个老母亲呢 , 老太太上不来呢!我这可怎么办呀?
她就是不言传 , 其大汗淋漓的模样和不停哭闹的小孩 , 叫谁看到都替她为难 。
可能她们四口是看到摆渡车比缆车便宜而选择摆渡车上来的 , 没有厘清恒山管理方设计的路径 , 对同行携有老人小孩十分不利 。
摆渡车15元只能把游客送到开放景区的最低处 , 然后需要顺着石阶一步步上山 , 这是很艰辛的路线 。 待游完景点精疲力尽打算下山时 , 需要走到景区另一尽头只能坐70元缆车下行 , 否则原路返回 。 目前恒山只有这一条线路 , 摆渡车、缆车各把两头 。
告别北京游客 , 等走到能看见摆渡车停车场时的位置 , 果然沿山路边道牙上坐着一位耄耋老妪 , 只见热辣辣的阳光下 , 她焦急难耐坐立不安 。
老人家 , 上边遇到你女儿和抱着男孩的妇女 , 您大概就是她母亲吗?
老人一听连忙作揖 , 是的是的 , 大侄子您真是个大好人啊!能不能用您手机给我女儿打个电话 , 告诉她我坐这儿受不了了 , 要下去 , 号码是、、、、、、 。
俄顷 , 接通电话后递给老人 , 那边焦急地喊妈妈 , 这边气急败坏地埋怨 , 最后达成共识那边马上下来接老人下山 。
早上离开宾馆已经办妥离店手续 。 此刻 , 日头过午 , 下了恒山 , 开足马力 , 绝尘而行 。 大有薛仁贵“一马离了西凉界 , 左是山 , 右是水 , 花花世界”那种愉悦的心绪 。
恒山呀恒山!跻身五岳 , 愧为五岳 , 叫人如何想念你?
下一站大同云冈石窟 , 但愿不要有遗憾哦!
【遗憾的恒山】(本文图片由韩家川拍摄)


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