轻拔琴弦|特斯拉“翻车”，为何网友喜大普奔？
又双叒叕上了头条的特斯拉 ， 这次以“质量翻车”被网友喜大普奔 。
国内没有一个企业能够像特斯拉一般“不得民心” ， 即便是日系车在国内也有一票铁杆 ， 相比于其他企业 ， 特斯拉进入国内市场似乎并不受行业欢迎 ， 但其又能以出色的销量屹立于新能源市场顶端 ， 且远远领跑于其它车型 。
特斯拉的销量 ， 在所有新能源企业眼中的确难以被超越 。
5月销量数据显示 ， 全球新能源销量达到14.5万台 ， 单单一台特斯拉Model3销量达到2万台 ， 其中中国市场销量占比就达到了53.2% ， 也就是截止到5月底 ， 特斯拉Model3全球累计销量率先破10万 ， 这是新能源车型的领跑者以及颠覆者 。
从销量上来说 ， 特斯拉足以让所有企业望而却步 ，至于国内那些动辄要“吊打”特斯拉的蔚来们 ， 单单从销量上来说只能是特斯拉的开胃菜 ， 而不是所谓的眼中钉肉中刺 。
销量是实力高低的直接反馈 ， 同价位产品拼市场实力 ， 必然通过销量数据来折现 。
特斯拉并没有将小鹏、蔚来、威马这些企业仍然困顿于“没钱”的企业当成对手 ， 至少特斯拉超2000亿美金的市值能够保证企业有充足的实力以及信心研发、打造自己的产品以及技术 。
有钱不一定能够造好车 ， 但没钱一定连活下去都是问题 。
很明显 ， 特斯拉与蔚来们一定不是同一阶层产品 ， 特斯拉的最大对手也不会是这些企业 ， 相比于这些企业 ， 特斯拉最大的对手是自身过快发展速度下遗留的问题 。
它是一个出色的企业 ， 但却没有造出足够稳定的产品 。
这句话并不矛盾 ， 特斯拉兜售概念并且让这些概念落地 ， 的确是一家伟大的企业 ， 但由于不遵循常规造车理念 ， 不断地降价且质量问题频出 ， 使得不少车主成为特斯拉真正意义上的敌人 ， 某种意义上来说 ， 马斯克每卖出一台特斯拉 ， 都会因为质量的瑕疵而多出一个潜在的树敌 。
这也是网友喜欢看到特斯拉出糗的根本原因 ， 这家企业在中国市场做出的行为既冲击 了资本市场 ， 让蔚来们不好过 ， 又因为频繁的降价动了老车主的蛋糕 ， 同样因为质量问题让旁观车耻笑 。
对于特斯拉来说 ， 其最大的问题在于解决产品质量问题 ， 如何保证高品质生产工艺 ， 控制故障率带来更好的使用感受 ， 是当下特斯拉急需解决的问题 ， 虽然当下销量表现并不差 ， 但其隐患不少 ， 质量层面的问题以及口碑方面的残缺 ， 极有可能为特斯拉后期的发展埋雷 。
【轻拔琴弦|特斯拉“翻车”，为何网友喜大普奔？】当然对于马斯克来说 ， 随着生产数量的提升 ， 工厂生产工艺也在不断优化 ， 且后期随着Model Y的登陆市场 ， 特斯拉的市场可能会更好 。 但不管如何 ， 特斯拉当下的产品质量以及不断下调的销量 ， 注定当下不是一个最佳购买时机 。
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