特斯拉掉出6月新能源热度榜
_本文原始标题:特斯拉掉出6月新能源热度榜来源:汽车之家
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在政策扶持和疫情改善“双喜”之下 , 新能源车市环境也在进一步好转 。 根据汽车之家新能源用户购车意向数据来看 , 6月新能源车用户购车意向数量环比增长11.7% , 市场热度持续攀升 。 其中最值得一提的是 , 或得益于“地摊经济”的发展 , 上汽通用五菱为最大赢家 , 6月以2.3%的增幅“击败”长城汽车 , 一跃成为用户“最心仪”车企第二名 , 第一名依然是比亚迪 。 此外 , 新造车企小鹏汽车首次出现用户购车意向前十榜单中 , 而特斯拉中国掉离“TOP10队伍” 。 更多数据 , 我们一起来看一下 。

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■整体走势:市场热度持续攀升 , 增幅不断扩大
首先 , 我们来看一下新能源汽车的整体走势如何 。 2020年6月 , 新能源车用户购车意向数量环比增长11.7% , 相较上月环比增长率提高2.5个百分点 , 市场热度持续攀升 , 增幅不断扩大 。 汽车市场具有明显的季节性和周期性 , 我们将今年的用户购车意向数据与上一年的数据对比来看 , 今年6月与上一年同期相比 , 上涨幅度有所扩大 , 市场热度反弹明显 。

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今年6月 , 新能源车中纯电动车型用户购车意向占比为64.7% , 相较上月小幅上涨2个百分点 , 购车意向占比持续提升;插电式混合动力车型购车意向占比为34.2% , 与上月相比小幅下跌2.2个百分点 , 购车意向占比持续下滑;增程式车型用户意向占比仅为1.1% 。 整体来看 , 较长时间里 , 纯电动车用户意向长期高于50%的位置 , 且最近几月都呈现上升态势 。 这一定程度上反映了 , 经过一段时间的引导 , 用户对纯电动车的认知度和接受度在提高 。

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■分车型级别走势:轿车用户占比持续上涨 , SUV意向占比下滑
6月 , 新能源车中轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为63.6%、35.0%、1.3% 。 轿车用户意向占比相较上月增加0.6个百分点 , 延续份额上涨走势 。 SUV用户意向占比继续下滑 , 环比降低0.3个百分点 。 MPV用户意向占比6月环比降低0.4个百分点 , 意向占比仍较低 。

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整体来看 , SUV车型用户意向在经历了一段时间的份额扩张后逐步回调 , 轿车市场热度逐步回温 , 市场回归理性 。 一方面 , 纯电动SUV相对更大更重的车身 , 会影响其续航里程 , 同时续航里程及充电设施的限制 , 也使纯电动SUV不适合长途旅行 , 无法发挥车型自身的优势;另一方面 , 插电式混合动力SUV , 也随SUV市场的低迷而下滑 。 目前从用户的意向来看 , 作为日常家用车 , 新能源轿车车型相对SUV车型更具优势 。
■分区域走势:TOP10省份占比74.7% , 市场区域集中度有所下降
今年6月 , 用户购车意向占比最高的5个省份包括广东、北京、上海、浙江、江苏 , 广东以17.0%的意向占比独居鳌头 , 大幅甩开其他省份 。 用户购车意向TOP10省份意向份额累计达74.7% , 相较上月降低2.3个百分点 , 市场区域集中度有所下降 。
上述10个省份中 , 用户意向占比有所增长的有4个 , 其中浙江用户意向增加1% , 为意向占比增长较高的省份 。 另有4个用户意向占比有所下降 , 北京降幅最大 。 河南和天津用户意向占比持平 。

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了解了用户购车意向的省份分布 , 我们再来看一下城市格局 。 今年6月 , 非限购城市的用户意向占比达55.3% , 仍居市场主力 。 用户购车意向占比最高的5个城市包括北京、上海、深圳、广州、杭州 , 北京以11.2%的意向占比荣登榜首 。

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TOP10城市用户意向占比累计达51.0% , 相较上月降低5.7个百分点 , 市场城市集中度有所下降 。 上述10个城市中 , 仅杭州用户新能源购车意向占比有所增长 , 其他都呈现不同程度的下滑(或持平) 。
■分价区走势:低价区购车热度升温 , 中高价区购车热度下降
价格是用户购车时最主要的考虑因素之一 , 那么用户对不同价位车型的意向度究竟如何?今年6月 , 12万以下价区用户购车意向占比为26.0% , 相较上月增加3.5个百分点;12-20万价区用户购车意向占比达28.0% , 对比上月下滑1.6%;20-30万价区用户意向占比为28.5% , 相较上月下滑1.3%;30-50万价区用户意向占比为9.9% , 比上月增加0.1个百分点;50万以上价区用户意向占比为7.5% , 较上月下滑0.8% 。

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通过分析近12个月的用户意向数据发现 , 2019年07月至今年6月 , 12万以下价区用户意向占比增加4.6个百分点 , 低价市场热度有所升温;12-20万价区用户意向占比下滑1.6% , 市场热度有所下滑;20万以上价区用户意向占比 , 下跌3.1个百分点 , 其中 , 20-30万价区市场热度下滑明显 , 近12个月线索占比下跌2.9% 。 未来 , 随着新能源车型的布局更全面 , 市场将进一步细分 , 价区覆盖也会更加均匀 。
■分厂商走势:上汽通用五菱领涨 , 比亚迪跌幅最大
在日趋激烈的市场竞争中 , 各车企对于用户的争夺也是愈演愈烈 。 纵观6月市场 , TOP10厂商用户购车意向占比累计达59.6% , 相较上月份额增加1.8个百分点 , 市场集中度进一步提升 。 十个厂商中 , 有4个厂商用户意向占比实现上涨 , 份额增幅最大的厂商为上汽通用五菱 , 以2.3%的增幅领涨TOP10厂商;跌幅最大的厂商为比亚迪 , 下降比例为2.3% 。

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■用户意向偏好:女神更爱轿车 , 男神更爱SUV
不同特征的用户 , 汽车消费偏好也存在一定差异 。 通过分析用户意向数据可以看到 , 女性用户比男性用户 , 对于轿车的偏好更强 , 在6月女性用户来源的购车意向数据中 , 轿车占比为68.8% , 比男性轿车购车意向占比高5.3个百分点 。 相反 , 男性用户更偏好空间大、外形硬朗的车型 , 男性SUV购车意向占比比女性高5.3个百分点 。 与上月相比 , 女性用户来源的SUV购车意向占比有所下滑 , 而轿车、MPV购车意向占比存在一定上涨;男性用户来源的MPV、轿车购车意向占比下跌 , 而SUV意向份额有所增加 。

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对于新能源车 , 爱车的男神、女神到底谁最爱一掷千金?今年6月 , 男性在12万以下价区的购车意向占比为24.7% , 而女性为34.7% , 在低价区中男性份额比女性低10个百分点 。 在12-20万价区中 , 女性购车意向占比相较男性 , 低2.5% 。 在20万以上价区 , 女性购车意向占比 , 比男性低7.6个百分点 , 但女性相较其上月购车意向占比有所下滑 , 在50万以上价区 , 女性比男性分别高0.4% , 可见男性对高价区偏好明显 。

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■总结
【特斯拉掉出6月新能源热度榜】6月份新能源车用户热度持续回温 。 从车型级别来看 , 轿车用户热度继续上扬 , 赢得更多用户的关注;从厂商类型来看 , 中国品牌用户购车意向占比相较上月增加0.9个百分点 , 达到66.8% , 用户热度继续升温;从价区走势来看 , 低价区购车热度有所上升 , 中高价区购车热度降温 。 整体来看 , 新能源车市继续向好发展 。 而随着新能源补贴延长至2022年底消息的确定 , 市场竞争将加剧 , 产品也会更加成熟 。

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