特斯拉第二季度交付量下降
路透社)-特斯拉公司(TSLA.O)周四第二季度汽车交付量超过分析师预期 , 无视趋势广泛的汽车行业销售下降的趋势 , 因为与冠状病毒相关的锁定令使购物者留在家中 , 并推高了其股价8% 。
周四的涨势进一步扩大了特斯拉在传统汽车制造商方面的领先地位 , 因为投资者对其定义汽车行业的电动和软件未来的能力越来越有信心 。
该公司股价在早盘交易中飙升了约85美元 , 至1,204美元 。
分析师表示 , 稳定的交付量提高了人们对第二季度获利的预期 , 这将标志着特斯拉历史上首次连续四个季度获利 。
Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯(DanielIves)在一份报告中说:“在这种COVID锁定环境中 , 交付量为90k真是令人a目结舌 。 ”
根据Refinitiv的数据 , 特斯拉本季度交付了90,650辆汽车 , 大大高于74,130辆汽车的估计 。 该季度 , 该公司交付了80,050辆新型Y型运动型多功能车和Model3 。
该公司未按型号或国家/地区分类交货 , 但中国车辆登记显示 , 消费者对Model3轿车的需求正在加速增长 。 4月和5月在中国注册的特斯拉汽车接近16,200辆 , 而6月份的数字仍未达到 。
该公司还正在提高其上海汽车工厂的产量 , 该工厂的目标是到今年年底之前生产15万辆汽车 。 1月下旬和2月初 , 上海工厂仅受到冠状病毒关闭的短暂影响 。
特斯拉唯一的美国汽车制造厂-目前在加利福尼亚生产的大部分汽车-在本季度关闭了大约六周 , 以顺应当地订单以遏制新型冠状病毒的传播 。 车辆交付量每季度增长2.5% , 而产量却下降了近20% 。
这家汽车制造商在一份声明中说:“尽管我们在弗里蒙特的主要工厂在本季度大部分时间都已关闭 , 但我们已经成功地将产量恢复到先前的水平 。 ”
特斯拉在1月表示 , 2020年的汽车交付量应舒适地超过500,000辆 , 尽管大流行 , 该公司的预测仍保持不变 。
特斯拉现在正在寻找第二家美国汽车制造厂的位置 , 以建造其Y型和新的电动皮卡车 , 以在俄克拉荷马州塔尔萨和得克萨斯州奥斯汀市为基地 。
其他主要汽车制造商周三公布的美国月度或季度新车销量下降 , 很大程度上是由于车队订单疲软 , 但他们表示 , 尽管冠状病毒持续大流行 , 但消费者需求仍然强劲 。
【特斯拉第二季度交付量下降】AkankshaRana在班加罗尔和蒂娜·贝隆在罗德岛沃里克的报道;MarkHeinrich和BernadetteBaum的编辑
推荐阅读
- 被指“双标”特斯拉无奈服软 拼多多是最后赢家吗?
- SUV|美国再拉黑38家华为子公司!升级打压华为获取商用芯片
- 里卡多·高拉特|高拉特秒变全能战士!华夏幸福有他会赢球了,泰达要玩死阿奇姆彭
- 太平洋汽车网|欧拉好猫新增GT版 性能或超200PS/电动小钢炮
- 梅拉尼娅·特朗普|想拉个小手怎么这么难?美国总统特朗普又被第一夫人拒绝了
- 星车记|喜提凯迪拉克CT6,外观不输劳斯莱斯宾利
- 萌妹说车|7月豪华车销量盘点:奔驰夺冠,凯迪拉克没落,红旗,蔚来出色
- 搜狐|众所周知,兰博基尼是造拖拉机的,看看兰博基尼拖拉机到底什么样
- 孔蒂5比0带队晋级出恶气,巴雷拉被巴萨看上,蓝黑球迷希望买一人
- 下达必杀令?大连人再遭生死战,贝尼特斯为保住帅位放弃哈姆西克
