10万元左右的帅气座驾,年轻人眼中的颜值小鲜肉,现代领动很不错

合资紧凑型轿车有着很大的市场需求量 , 各大车企都会投放很有实力的选手 , 来赢得更多的市场份额 , 像丰田卡罗拉、雷凌、大众朗逸以及全新日产轩逸这样的热门选手 , 主销车型的售价区间在12-15万元之间 , 实话实话 , 车是很不错 , 可有些朋友的购车预算还是差那么一点 , 但又不想买辆功能比较少的入门版 , 其实不用老盯着日系以及德系品牌 , 韩系汽车也是值得考虑的 , 比如我们要说的北京现代领动 , 就是一辆10万元左右的帅气座驾!
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北京现代领动 , 指导价格为10.98-14.68万元 , 本来定价在合资轿车中就比较便宜 , 现在现代厂商还采用了薄利多销 , 以价换量的方式 , 对其有着2.4万元左右的优惠(地区不同 , 优惠力度有差异) , 这么一来 , 领动的实际成交价能够让大部分人满意 , 在合资轿车中还是很有性价比的 。
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现代领动是很多年轻人眼中的颜值小鲜肉 , 在这个看脸的年代 , 长的漂亮就能引起更多人的关注 , 而一辆外观好看的轿车自然也更符合年轻人的审美 , 前脸六边形的大嘴进气格栅 , 内部为断格镀铬填充 , 另外雾灯区域有着仿进气槽的设计 , 要说最吸引人的就是领动的大灯 , 内部构造很精致 , 配备了透镜 , 还使用了红色饰条的点缀 , 看着比较有神 , 水波纹状的LED日间行车灯点亮后非常好看 。
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从后方45度角来看现代领动才是最帅的 , 轿跑风格强烈 , 车身侧面很简洁 , 前翼子板处出现的腰线呈上扬趋势延伸至了尾部 , 提升了一定的运动感 , 并且部分车型配备了涡扇造型的双色抛光轮毂 , 相当的有质感 , 而短车尾以及微微上翘的鸭尾 , 都很符合它运动的气质 , 尾灯与车身很好的结合在了一起 。
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来到现代领动的车内 , 和比较运动的外观相比 , 就显得保守了很多 , 就是典型的居家风格 , 各种功能操作起来很容易上手 , 只是车厢内的用料比较一般 , 很多地方都是硬质塑料材质 , 拉低了档次感 , 但并不让人反感 , 因为装配工艺挺不错的 , 弥补了一些用料差的不足 。
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在配置方面 , 现代领动标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、16英寸铝合金轮毂、塑料多功能方向盘、6喇叭扬声器 , 从次低配车型开始 , 增加了倒车影像、多种驾驶模式切换、电动天窗、真皮多功能方向盘、8英寸中控屏、手机互联和映射等 。
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到了中配车型 , 还有前后排头部气帘、前驻车雷达、感应后备箱、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、方向盘加热 , 高配车型还有7英寸液晶仪表、全LED大灯 , 整体配置水平不是特别丰富 , 可实用的东西都没有缺席 。
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尺寸方面 , 现代领动的长宽高分别为4610*1800*1450mm , 轴距达到了2700mm , 得益于不错的轴距 , 车内的空间表现满足5口之家出行是完全没问题的 , 坐进后排 , 腿部空间比较充足 , 头顶由于受到一些车顶造型的影响 , 富余不是很多 , 可也不会产生压抑感 , 并且座椅很宽大 , 坐垫比较长 , 能够对身体和腿部起到很好的承托 , 保障了一定的乘坐舒适性 。
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动力部分 , 现代领动搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机 , 最大功率为115马力 , 除了入门版为6挡手动之外 , 其它匹配的是CVT变速箱 , 实际开起来后 , 就是一般家用代步的水平 , 优点是输出平顺、线性 , 轻松好开 , 油耗也比较适中 , 另外领动还搭载了一台四缸1.4T涡轮增压发动机 , 最大功率为130马力 , 平心而论也不是很强劲的那种 , 可中段爆发力比1.5L自吸好很多 , 匹配的7速双离合变速箱换挡也比较快 。
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底盘方面 , 现代领动采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架 , 平常城市道路中 , 底盘给人的感受还可以 , 能够过滤掉比较细碎的震动 , 车内也比较安静 , 但偏硬的悬架调校虽然对车身的支撑性不错 , 可遇到坑洼道路时候 , 颠簸感比较明显 , 而且有着一些生硬感 , 胎噪也偏大 , 另外领动的车漆比较薄 , 即使是硬点的树枝 , 都很容易留下小划痕 。
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【10万元左右的帅气座驾,年轻人眼中的颜值小鲜肉,现代领动很不错】总的来说 , 北京现代领动虽然存在着一些不足 , 可想一想它的价格 , 还是可以让人接受的 , 毕竟人无完人 , 车无完车 , 作为家用或者年轻人上下班的代步工具很不错 。


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