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红刊财经|多元化业务构筑坚实“护城河”，顺丰同城持续发力

作者：木阳
近年来 ， 互联网对传统零售业务不断渗透 ， 外卖、配送、跑腿等新兴业务随之诞生 ， 这类覆盖半径短、配送即时性要求高的业务统称为“即时物流” 。 目前 ， 即时配送行业已经成为中国物流行业增速最快的细分领域 。
早在2016年顺丰控股（002352.SZ）就推出了同城急送服务 ， 经过三年孵化与发展 ， 2019年3月顺丰同城业务开始独立公司化运作 ， 以带动新业务实现更快盈利 ， 并于同年10月24日正式发布“顺丰同城急送”品牌 。 据公司历年年报数据显示 ， 顺丰同城急送业务从2016年收入不足1亿元增长至2019年收入19.52亿元 ， 年均复合增长率151.23% ， 且仍处于快速增长通道 。 多元化业务结构的形成 ， 为公司构筑了坚实的竞争壁垒 ， 也凸显了顺丰控股的长期投资价值 。
即时配送迎来发展“新时代”
随着外卖O2O市场的兴起 ， 即时物流行业迎来了首轮爆发式增长 ， 而“新冠”疫情的到来 ， 或将开启即时物流第二次发展“新时代” 。
2020年初 ， 突如其来的新冠肺炎疫情让居民生活陷入“混乱” ， 物理隔绝催生了办公、医疗、教育等行业的“线上解决” ， 但果蔬采购、商业签约等线下需求痛点却无法在线上完成,由此催生了即时配送业务的发展 ， 主要体现在前端需求增多、消费者年龄层扩大、需求领域多元三大方面 。 而这些变化不仅体现在一二线城市 ， 下沉城市的需求也在增多 。 有专家预测未来五年 ， 即时物流行业仍会保持30%以上的增速 ， 市场空间巨大 。
红刊财经|多元化业务构筑坚实“护城河”，顺丰同城持续发力
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响应市场需求多元化战略推动新业务
基于即时物流行业的新变化与巨大需求 ， 顺丰同城在今年6月11日推出“百城计划” ， 在原有覆盖城市的基础上 ， 积极推动即时配送业务市场渠道的下沉 ， 为新增100多个城市的商户和用户提供一体化的物流解决方案 。 对于商户 ， 顺丰同城急送提供了非标、品牌、时效、经济4类产品 ， 来满足各类商户多样化的配送需求；对于用户 ， 顺丰同城急送除了有常规的取送件之外 ， 也提供了更全面的跑腿、帮买、帮办的服务 ， 并投入了总计十亿的补贴和资源 ， 给消费者更优质、更具性价比的配送体验 。 此外 ， 即时物流是点对点的消费场景 ， 骑手的素质与服务直接影响消费者对品牌的认知好坏 。 为此 ， 顺丰同城急送结合多年的即时物流经验 ， 优化了骑手的培训和分层运营 ， 并通过提供一定的骑手补贴 ， 来保障消费者服务体验 。 以夜宵外卖为例 ， 顺丰同城专门为夜宵外卖推出了24小时配送服务；在配送距离上能够做到覆盖全城 ， 并且通过专业的餐箱和载具 ， 保证夜宵的订单服务质量 。 多管齐下 ， 更好地满足商户和消费者的即时物流需求 。
目前顺丰同城已经覆盖了全国200多个城市 ， “百城计划”是对当前业务的优化与提升 ， 未来公司将不断扩大业务辐射范围 ， 服务更多消费者 。 通过不断创新 ， 拓展产品的深度与广度；并积极整合集团的优质资源 ， 探索“即时物流+快递”一体化的物流解决方案新模式 。
品质服务构筑品牌“护城河”
【红刊财经|多元化业务构筑坚实“护城河”，顺丰同城持续发力】随着客户量和订单数的激增 ， 即时配送复杂难度大幅增加 ， 企业想服务好每一单客户 ， 就必须在品牌、业务、运力以及运营这大四方面做好充足的准备 。
在品牌端 ， 与外卖O2O平台起家的即时配送企业不同 ， 顺丰同城背靠顺丰集团 ， 顺丰集团在27年的快递物流经营中 ， 积累了丰富的行业经验 ， 优质的服务与高效的综合运力网络使得顺丰获得了品牌溢价 ， 为顺丰同城的未来发展提供强力后盾 。 在业务端 ， 顺丰同城在B端建立起包括品牌、时效和经济三挡标准化产品 ， 以及为C端用户提供帮我送、帮我买、帮我办的全产品体系 。 此外 ， 顺丰同城急送通过为餐饮、商超、生鲜、服装等不同行业的众多头部品牌提供优质、高效的定制化配送服务 ， 抢占市场先机 。 在运力端 ， 顺丰同城融合驻点运力、商圈运力、全城运力 ， 能够近乎全方位满足客户需求 。 另外 ， 顺丰同城定位于“没有中间商赚差价”的第三方运力模式 ， 相比平台运力 ， 能够打破平台、商圈的限制 ， 使商户获得远距离跨区配送服务 ， 而且没有抽成抽点 ， 公司能够以更低的单票配送成本为线下商户服务 ， 这也是公司核心竞争力之一 。 在运营端 ， 公司以自有的智能融合调度系统为核心 ， 依托“业务中台+配送中台+运力中台”系统架构 ， 处理海量数据 ， 合理调度运力的同时网络效率整体提升 。


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