羽书谈兵|五代机也毫无机会，另辟蹊径面向未来，米高扬四代战斗机未有辉煌
近日 ， 俄罗斯媒体报道了一则引人关注的消息 ， 俄罗斯曾经与苏霍伊齐名的飞机制造商 ， 大名鼎鼎的米高扬设计局日前向一名俄罗斯采访人员透露 ， 集团内部正在考虑开发一种战斗高速无人机 ， 这款高速无人机可以与米格-35战机及其他飞机一起在统一的信息系统内工作 ， 能够在空战的时候发挥为有人战斗机充当''保镖''的作用 。 米格战斗机是曾经苏联的一个标志 ， 就连先进的美制战斗机在米格战斗机面前都威风不起来 。 在第二次世界大战后 ， 米高扬设计局就研制出了多款喷气式战斗机 ， 其突出的特点就是采用机头进气的模式 ， 具备有高机动的性能 。
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后来米高扬又推出了包括米格-25和米格-31等经典的机型 ， 米格-25和米格-31都曾多次打破过飞机速度和高度的世界纪录 ， 同属于世界上仅有的三种闯过''热障''的有人驾驶飞机 ， 让美国都羡慕不已 。 不过随着米格-29的研制 ， 米高扬设计局的地位也是直线下降 ， 由于米格-29在其他国家作为主力战斗机使用时存在性能短板 ， 比如航程太短 ， 载弹量不够大 ， 导致口碑下滑 。
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米高扬设计局虽然也曾经尝试进行五代战斗机的研制 ， 比如米格1.44 ， 这款战斗机是一型采用部分隐身设计的双发单座战斗机 。 在结构上大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术 ， 外观上与我们的歼20有点相像 ， 也是采用的鸭翼设计布局 ， 不过这款战斗机在21世纪初首飞后就没有下文了 ， 而米高扬设计局的最新的产品则是米格-35 ， 号称4++战斗机 ， 配备有航电设备和先进的武器系统 ， 具备了执行多种任务的能力 。 不过与五代机相比差距依旧明显 ， 市场前景也很堪忧 ， 特别是四代机的主要国际市场份额已经被苏霍伊制造的战斗机与美国洛克希德.马丁制造的战斗机给蚕食了 。 令人颇有些可惜的是 ， 米高扬设计局这几年人才流失严重 。
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【羽书谈兵|五代机也毫无机会，另辟蹊径面向未来，米高扬四代战斗机未有辉煌】苏联解体后一蹶不振 ， 急需要大量资金的投入 ， 但俄罗斯一时也拿不出钱来 ， 所以恐怕也不会太看重它了 ， 毕竟就现在而言 ， 苏霍伊才是俄罗斯最需要倚重的 ， 这样一来话米高扬的辉煌很可能就没有了 。 如今米高扬只能另辟蹊径开始进行无人战斗机的研制 ， 这或许会创造新的机会 ， 尤其是无人作战也是军事领域面向未来发展的一个方向 。 米高扬曾经在五代机方面落后他人 ， 毫无机会去追赶 ， 若是能够抓住这次机会 ， 或许会带给它转机呢
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