潞州节度|却没有实现机械化，原因是缺乏步兵战车，印度拥有4000多辆坦克( 二 )
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阿布哈伊（Abhay）原型车 ， 40mm机关炮也算是独树一帜 ， 可能是考虑到巴基斯坦在印巴边境构筑了大量土木工事 。
履带式自研不顺利 ， 印度就之后返回头来重新折腾BMP-2 ， 首先就是改进 ， 2015年10月印度陆军计划加快1000~1200辆老旧BMP-2/2K步兵战车的升级步伐 ， 增强其进攻能力并安装更大功率的发动机 ， 将其升级到BMP-2M标准 。 印度现有2200辆许可制造的BMP-2步兵战车 ， 其中600~700辆将要退役 ， 其余的仍将服役二十多年 。
这个"BMP-2M"的标准就是俄罗斯最新的BMP-2改进型 ， 主要就是换装了"别列若克"（Berezhok）炮塔 ， 火力 ， 火控 ， 观瞄都得到了极大提升 ， 还参加了2020年胜利日阅兵 ， 是未来俄罗斯陆军主力装备之一 。 
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【潞州节度|却没有实现机械化，原因是缺乏步兵战车，印度拥有4000多辆坦克】2020年75周年胜利日阅兵上的BMP-2M
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"别列若克"（Berezhok）炮塔上安装了车长周视镜 ， 横风传感器 ， 独立炮长瞄准镜30毫米榴弹发射器和9M133"短号"反坦克导弹 ， 在火力打击能力方面更加灵活 ， 包括西方在内都对这款炮塔评价很高 。 俄罗斯也将其推向了国际市场 ， 印度真要想改 ， 可以直接找俄罗斯买炮塔自己换 。
而轮式步兵战车方面 ， 印度人也注意到了这一发展趋势 。 在2016年印度防务展上 ， 印度塔塔集团就展出了一款8X8的轮式步兵战车"红隼" ， 2017年有人发现 ， 这款轮式步兵战车已经少量装备部队 。 
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2016年展出的"红隼" ， 车体先不说 ， 炮塔是十分先进的 ， 带有标枪反坦克导弹和遥控武器站 ， 主武器是一门30mm机关炮 ， 应该是西方规格的 。
"红隼"全重26吨 ， 基础武器为一门30毫米炮 ， 最大时速100公里 ， 且具有两栖能力 ， 并计划在其底盘基础上打造出一个轮式战车车族 。
整体来说 ， 该车就是搞大了点 ， 其他的倒也中规中矩 ， 但是不知道为何 ， 服役之后炮塔换成了BMP-2的……
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服役之后的"红隼"换成了BMP-2的炮塔 ， 火力优势一下子就没了 ， 而且对比车上印军士兵的身高 ， 这个车体非常高大 ， 确实高大的车体有处于舒适性 ， 但是太高了防御力和被单面积也是个问题 。
目前"红隼"还是少量装备 ， 印度人也实在等不及 ， 一方面在2020年5月 ， 印度国防工业集团军械委员会（OFB）公布消息称 ， 印度国防部已经批准购买156辆OFB许可制造的BMP-2步兵战车 。 另一方面是在2019年9月决定斥巨资（预计要达到80亿美元以上）采购2600辆步战车来装备新组建的"综合战斗群"（类似其他国家的合成旅） 。
不过这个招标目前没有进一步的进展 ， 世界上造的好步兵战车的国家就那么几个 ， 就看印度人舍不舍得花钱 。
总之 ， 至少到目前为止 ， 印度人的主力战车还是没经过多少改进的BMP-2 。
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