不要鄙视了 三缸发动机法拉利也做过
[汽车之家车酷文话]前一阵我朋友小李消费升级 ， 换了一台宝马X1 。 然而他没想到的是 ， 自己花了小三十万买的BMW ， 开出来之后却被遭到了朋友们的群体嘲讽 ， 而大家吐槽的焦点就是这台车的三缸发动机……
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这几年随着环保法规越来越严格 ， 不少车企都推出了三缸车型 。 三缸机重量轻、油耗低 ， 但跟朋友聊车的时候总有点抬不起头来 ， 不管你说啥 ， 人家一句“三缸抖”就能给你怼回来……不过您可能有所不知 ， 三缸并不是低端车的专属 ， 连法拉利也都研制过三缸发动机呢 。
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法拉利 ， 超级跑车的代名词 ， 汽车世界的金字塔尖 ， 它旗下的跑车不是8缸就是12缸 ， 即便是几十年前的老车也是6缸起步 ， 怎么会自降身段去研究三缸机呢？
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这事儿还真不是我编的 ， 法拉利真的做过三缸发动机 ， 不过不是现在 ， 而是上世纪90年代 。 当时法拉利的工程师们制造了一台名为TipoF134的1.3L三缸两冲程发动机 ， 它采用燃油喷射技术 ， 而不是传统两冲程发动机的化油器 ， 并且拥有机械增压装置 。 法拉利制造这台三缸发动机的目的是实验性的技术验证 ， 因此我们没能在任何量产车上见到它（到底抖不抖 ， 抖到什么程度 ， 也就无从考证了） 。
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尽管法拉利的三缸机就是做个实验 ， 不过三缸的跑车也不是没有 ， 车迷们最熟悉的大概就是宝马的i8了 。 这台车采用一台1.5T231马力的三缸发动机 ， 配合混动系统 ， 官方0-100km/h加速成绩为4.6秒 。
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【不要鄙视了 三缸发动机法拉利也做过】宝马i8是一台很惹眼的车 ， 但从性能上来看可能还达不到超跑的标准 。 不过三缸的真正超跑也是有的 ， 这就是科尼赛克Gemera 。 Gemera的动力来自一台2.0T三缸发动机外加三个电动机 ， 综合动力输出达1724马力 。 至于它的三缸机抖不抖 ， 当你的车0-100km/h的加速成绩仅为1.9秒时 ， 大概也就感受不到这些细节了……
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三缸发动机确实存在抖动的问题 ， 混动跑车用三缸发动机是看中了它在重量、体积方面的优势 。 而在如今的家用车江湖里 ， 三缸车无疑处于鄙视链的底层了 ， 但不可否认的是 ， 随着车企们对三缸越来越热衷 ， 肯定也就有越来越多的人成了三缸车主 。 不管你是为了省钱 ， 为了环保 ， 还是别的什么原因买了三缸车 ， 如果再有人跟你哔哔三缸的不好 ， 那么请直接用以上事例小小的反击一下吧！只能帮你到这啦！（文汽车之家王勐）
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