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川渝牵手 交通一体化又有新进展

成都经天府国际机场至潼南高速年内通车 ， 成渝、成乐等高速扩容将加快推进……
川渝牵手 交通一体化又有新进展
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在今日召开的川渝毗邻地区交通运输融合发展推进会上 ， 小锦获悉川渝两省市签署了《成渝地区双城经济圈交通一体化发展三年行动方案（2020—2022年）》 ， 以及普通公路、内河水运、智慧交通、执法管理和万达开交通融合发展5个合作备忘录 。 进一步明确了合作重点 ， 完善了合作机制 ， 全方位推进交通运输融合发展 ， 加速助力成渝地区双城经济圈建设 。
畅通多向开放通道
成都经天府国际机场至潼南高速年内通车
目前 ， 成都经天府国际机场至潼南、广安绕城渝广支线高速公路工程进展顺利 ， 将确保年内建成通车 ， 将新增两条川渝高速公路通道 。 同时 ， 我省还将畅通多向开放通道 。
【提升东向通道】
推进实施G42沪蓉高速扩容、G5012万州至广元段扩容 ， 协同推进万州至达州直连高速公路建设 。
【完善南向通道】
实施宜宾至彝良、叙永至威信、泸州至古蔺至金沙、重庆经叙永至筠连等高速公路 ， 完善川渝滇黔结合部高速公路网络；实施沿江高速、攀枝花至大理、西昌至昭通等高速公路 ， 形成成都经攀西至云南的高速公路通道群 。
【打通西向通道】
将加快G0615久治至马尔康段、G8513九寨沟至绵阳段高速公路建设 ， 争取开工G0611川主寺至汶川段高速公路 ， 加快川藏高速公路前期工作 ， 力争G4218新都桥至巴塘（川藏界）尽快开工 。
【扩能北向通道】
推进实施G5线广元至川陕界段高速扩容、镇巴至广安高速公路建设 ， 加强城口至宣汉至邻水至长寿高速公路方案研究 。
形成以成都为中心
“3绕17射”高速公路主骨架网
据了解 ， 川渝间将强化城际高效立体互联 。
【提升成都放射高速公路能力】
推进成渝、成乐、成南、成绵、成雅等高速公路扩容改造 ， 实施天府新区经眉山至乐山、天府新区至邛崃高速公路等项目 ， 形成以成都为中心的“3绕17射”高速公路主骨架网 。
【继续打通川渝省际高速公路出口通道】加快成资渝高速公路建设 ， 推进实施内江至大足、泸州至永川、南充至潼南、开江至梁平、大竹至垫江等川渝之间高速公路通道项目 。
【强化五大经济区城际高速互联互通】
推进实施绵阳经巴中至万源、金口河至西昌、乐山至资中、彭州至汶川、峨眉至荥经、内江至南溪等城际高速公路 。
【完善成都都市圈城际快速公路网】
推进实施天府大道北延线、红星路南延线、成资、天府仁寿大道、金简仁、彭青淮等快速通道项目 ， 成德、成眉、成资分别形成9条、10条、6条快速通道 。 五是实施普通公路提质工程 。
打造一体化出行服务体系
推进成都平原经济区重庆主城与区县公共交通“一卡通”
【川渝牵手 交通一体化又有新进展】在客运出行方面 ， 川渝两地将打造一体化出行服务体系 。
【优化城际客运网络】
推进旅客联程运输发展 ， 推广“一卡通”“一票式”“一码畅行” ， 逐步实现“一站式”服务 。 将建设1小时通勤圈 ， 推进成都平原经济区、重庆主城与区县公共交通“一卡通” 。
推进具备条件的毗邻地区开行跨省、跨市公交路线 。 在成都都市圈、万达开、渝广等地区率先推动交通出行“同城待遇” 。
【推进城乡客运服务均等化】
实施乡村客运“金通工程” ， 打造统一规范、服务一流、管理高效、人民满意的乡村客运服务品牌 ， 推动乡村客运与城市公交有效接驳 。 加快发展农村客运预约响应式服务 。
【建立公园城市绿色交通体系】
推动轨道、街道、公交、慢行系统多网融合 ， 建设产城融合、站城一体的综合交通枢纽 ， 积极发展准点公交、社区公交 。
来源：成都日报·锦观新闻


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