10月底前我市将完成8000个停车泊位施划！停车更“智慧”啦
清理地面、调漆、画线画箭头……7月2日上午 ， 在恒山西路与厦门街交会处 ， 市城管执法局五支队的工作人员正在忙碌着 。 据市城管执法局五支队支队长刘林石介绍 ， “清理非法圈占、设置停车场的行为 ， 清理长期占用停车资源的‘僵尸车’ ， 清理非法占用停车资源的违法建构（筑）物以及地锁、锥筒、石墩、围栏等各类障碍物……这些只是我市静态交通综合整治行动的一部分” ， 而全市静态交通综合整治行动将于2020年年底结束 。
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据了解 ， 我市静态交通综合整治行动将进一步完善静态交通基础设施 ， 充分释放停车资源 ， 实现停车泊位应划尽划 ， 建成全省领先的智慧停车管理体系 ， 为市民带来方便快捷的停车体验 ， 从源头缓解停车难及乱停车问题 ， 有效助力“双城同创” 。
构建停车管理体系 ， 通过对现有40个道路停车场进行升级改造 ， 加装275个充电桩 ， 设置107个分级停车诱导屏 ， 在3442个重点路侧停车泊位周边加装高位摄像头580个 ， 完善硬件设施 ， 提高管理效率 ， 实现静态交通智能化、信息化管理 。
充分释放停车资源 ， 清理非法占有、设置停车位 ， “僵尸车” ， 违章占道 ， 违法构筑障碍物等浪费停车资源行为；增设停车设施 。
预计10月底前完成39个停车片区8000个停车泊位施划工作 ， 科学设置停车泊位 。
加大违停查处力度 ， 建立城管、交管联动执法模式 ， 以停车需求大、管理难度大的商圈、医院、学校和火车站等周边区域为重点 ， 对未在停车泊位停放、未按规定朝向停放、在禁停区域停放等违停车辆实施依法查处 。 通过增加保安、增设电子警察等辅助方式加大常态管控 ， 持续优化静态交通环境和秩序 。
【10月底前我市将完成8000个停车泊位施划！停车更“智慧”啦】同时 ， 我市将科学制定停车收费标准 ， 按照“路内高于路外、地面高于地下、室外高于室内、中心城区高于周边地区”的原则 ， 制定停车服务收费标准 ， 实行差别化收费政策 ， 利用价格杠杆提高停车泊位周转率 ， 有效解决停车难问题 ， 缓解交通拥堵压力 。
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