阿琼主战坦克不再失望，改进型即将量产，或一举扭转陆战装备局势
印度斯坦航空公司自产的LCA光辉战斗机 ， 1983年开始研制 ， 2015年才正式交付给印度空军 ， 发动机等重要零部件依靠进口的情况下依旧用了35年的研制时间 ， 其产品也是难称完美 ， 近期也在对其进行改进 ， 目前已有16架在印度空军服役 。 而印度自产坦克的研制之路也是一样曲折 ， 前后四十几年研究的产品 ， 大部分时间仅仅是印度阅兵时的演员 。
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早在1972年 ， 印度国防部就将研发任务下达给了车辆研发中心 ， 随后在1984年生产出了两辆样车 ， 但之后便开始发生各种问题了 ， 直到1996年才开始量产 。 2000年印度军方订购了124辆 ， 但根据美国《防务周刊》2015年的报道 ， 因技术问题和难以适应的进口零件 ， 其中多数已经停驶 ， 其中75%已经不能用了 ， 其中发动机的问题尤为严重 ， 该坦克发动机是联邦德国MTU公司生产的水冷涡轮增压柴油机 ， 但在订货时未注明在印度适应的特定条件 ， 造成很多使用问题 ， 印度国内试图生产国产发动机来替换水土不服的尽进口发动机 ， 但是印度的科技难以达到军方的标准 。
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上个世纪就开始的阿琼坦克发展连连受阻 ， 于是印度引进了俄罗斯的T-90S主战坦克 ， 直到目前 ， 印度国内还在进行T-90坦克的建造生产 ， 其国内已经装备了1000辆左右的该坦克 。 T-90是1989年开始研制的第三代主战坦克 ， 全车重46.5吨 ， 装备一门125毫米自动滑膛炮 ， 能够发射普通炮弹和炮射导弹 ， 1993年开始进入军队服役 ， 之后也是不断改进 。
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当前的印度很多装备都是来自俄罗斯制造 ， 无论是空中主力战机苏-30KMI ， 还是陆战坦克T-90S ， 此外 ， 还有共3000多辆的T-55、T-54、T-72等坦克 。 俄制武器已经占据了印度军方的主导地位 ， 印度也曾转变这种局面 ， 但是受制于国内科技力量 ， 一直并未成功 。
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【阿琼主战坦克不再失望，改进型即将量产，或一举扭转陆战装备局势】印度也对阿琼坦克进行了改进 ， 成阿琼MK1A型坦克 ， 宣称即将列装印度陆军 ， 并将会在2020年2月份的第11届印度国际国防展览会上展示 。 印度媒体认为阿琼MK1A型坦克已经进行过174项改进 ， 战斗力已经得到了很大的提升 ， 声称可以达到世界第一水平 ， 并将装备陆军 。 随后印度媒体喜欢自夸 ， 但进过如此多的改进想必也会有一定实力 ， 或许会建立对巴基斯坦的优势 。 文/WWG
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