不知道有多少人记得 ， 在思域秒天秒地秒空气叫板超跑的时候 ， 有一台车却杀了出来叫板思域 ， 那台车叫名爵6 。 那是大部分人熟知的名爵6 ， 但这不是名爵6的开始 。
【顾笙|十来万就能买到的“原厂改装车”来了解一下，动力更炸裂】第一代名爵6并没有像如今躁动 ， 相反 ， 凭借着动感的造型和掀背车的身份 ， 为名爵圈了不少粉丝；而第二代名爵6 ， 也是更多人熟知的一代 ， 在保持运动掀背车的特点外 ， 凭借着一台劲爆的1.5T涡轮增压发动机 ， 为自己烙上了运动的标签 ， 动感的外观加上强大的加速能力 ， 让更多的年轻人关注名爵品牌 ， 关注名爵6 。
如今 ， 这台年轻人的新宠来到了第三代 。 没错 ， 尽管侧面造型和尺寸来看更像是一台改款车型 ， 但在官方的命名体系中 ， 它叫第三代名爵6 。
本次试驾活动从上海到苏州跑了个来回 ， 来回接近200km ， 包括市区拥堵路 ， 城市快速路 ， 以及高速路 ， 尤其是中间还碰上了市政修路路况 ， 基本涵盖日常使用能遇到的路况 ， 正好可以全方位地对第三代名爵6做一个考验 。
在Normal模式下 ， 油门开度稍大时变速箱降挡并不积极 ， 明显地把行驶平顺性放在优先项 ， 如果想要更随心所欲 ， 运动模式甚至按下SuperSport才是打开这台车的正确方式 。
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