不知道有多少人记得 , 在思域秒天秒地秒空气叫板超跑的时候 , 有一台车却杀了出来叫板思域 , 那台车叫名爵6 。 那是大部分人熟知的名爵6 , 但这不是名爵6的开始 。
【顾笙|十来万就能买到的“原厂改装车”来了解一下,动力更炸裂】第一代名爵6并没有像如今躁动 , 相反 , 凭借着动感的造型和掀背车的身份 , 为名爵圈了不少粉丝;而第二代名爵6 , 也是更多人熟知的一代 , 在保持运动掀背车的特点外 , 凭借着一台劲爆的1.5T涡轮增压发动机 , 为自己烙上了运动的标签 , 动感的外观加上强大的加速能力 , 让更多的年轻人关注名爵品牌 , 关注名爵6 。
如今 , 这台年轻人的新宠来到了第三代 。 没错 , 尽管侧面造型和尺寸来看更像是一台改款车型 , 但在官方的命名体系中 , 它叫第三代名爵6 。
本次试驾活动从上海到苏州跑了个来回 , 来回接近200km , 包括市区拥堵路 , 城市快速路 , 以及高速路 , 尤其是中间还碰上了市政修路路况 , 基本涵盖日常使用能遇到的路况 , 正好可以全方位地对第三代名爵6做一个考验 。
在Normal模式下 , 油门开度稍大时变速箱降挡并不积极 , 明显地把行驶平顺性放在优先项 , 如果想要更随心所欲 , 运动模式甚至按下SuperSport才是打开这台车的正确方式 。
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