LoRa今年有点火(物联卡/流量卡)

之前讲过LoRa和NB-IoT的区别 , 其中一个最大的区别就是LoRa是非授权频段 , 可以说是官方不理不管的 , 野孩子 , NB-IoT才是运营商的授权频段 。 但是今年LoRa的发展可以说是如火如荼的 。
【LoRa今年有点火(物联卡/流量卡)】首先在2018年3月28号 , 中国联通、阿里云和Semtech共同发布国内首个LoRa城域物联网试商用 , 网络已经是覆盖了杭州、宁波两个城市了 , 这其实是一个信号了 , 告诉我们联通希望在LoRa市场发力 , 但为什么要在这样一个非运营商主战场的领域发力 , 我们还不清楚 。
LoRa今年有点火(物联卡/流量卡)
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在2018年上海的全球移动大会上面 , 支持物联网低功耗广域网络开放标准 , LoRa联盟携手其16家联盟成员进行了展示 , LoRa联盟是2015年成立的 , 国内有差不多30多家成员 , 全球是超过了500家企业成员 。 阿里在这次大会上明确表示 , 将协同LoRa联盟成员一起推动整个LoRa产业在中国的发展 。
这也表示起码从业务层面 , 阿里已经进入了LoRa联盟 , 是阿里巴巴的一个信号 。 然后2018年9月初联通物联网公司携手中兴克拉 , 双方共同构建优质开放的物联网连接管理平台 , 发布基于LoRa的连接管理产品 。 说实话这个消息其实我还真的感觉挺意外的 , 谁会想到一个运营商会去搞LoRa平台 , 但是联通它偏偏就是做了 , 而且还很高调的发布了 。 反观其他两个运营商 , 电信和移动是一点在LoRa上面的动作都没有 , 外界对联通这事其实是有很多文章 , 我觉得我的看法是这样的 。
第一点是正面战场联通没有优势 , 就从侧面发力 , 今年联通启动了NB-IoT模组招标 , 数量是高达300万片 , 咋一看觉得数量好像很大 , 但是这300万什么时候用的完 , 我们其实还慢慢看 。 其实现在联通在整个云平台布局上是完全落后的 , 电信和移动特别是电信已经做到了全国核心区域的NB-IoT基站建设 , 布网已经是完善了 , 但是联通压根就没怎么建设 , 所以联通心里着急 , 但怎么办?物联网市场这么大 , 就没有可以避开其他两位运营商的领域吗?想来想去要不就搞搞LoRa , 起码也是个业务 。
第二点落落市场巨大 , LoRa这个市场除了不发卡 , 其他其实和传统无线网络没有什么太大的区别 , 市场是非常大的 , 市场情况具体可以参考我们之前写过的物联网层级 , 但是这些LoRa联盟的公司没有一个具备运营商的经验和能力 , 可能前面建设还行 , 但是整体的运维就困难了 。 在能源表具这些案例上面就能看得出来 , 前面拍着胸脯说保证后期维护 , 但真的到了后期维护的时候 , 大量高频次的精细工作让厂商们傻了眼 , 联通的加入 , 能够帮助他们解决很多实际的问题 , 而且联通作为传统运营商 , 具备很强的资源和渠道能力 , 这无疑给LoRa的发展带来基础 。
第三点花费成本 , 暂时不必太大 , 我们知道联通一直在节省开支 , 说白就是口袋里不如另外两家那么敞亮 , 建设这么一个LoRa的连接管理平台 , 一定不想投很多的钱 , 没事 , 有需要有困难兄弟来帮忙 , LoRa联盟里的企业将给予联通很多的帮助的 。 比如说中兴克拉提供LoRa物联物联网连接管理平台的技术支撑 , 系列化网关以及LoRa物联网的解决方案 , 并开放芯片模组、开放终端接入、开放网关接入、开放平台的对接等等 , 几乎就是双手捧着联通让你稳稳入座 , 这是我个人对联通做法的三个见解 , 不过目前看咯儿的发展还是不太清晰 , 联通匆匆忙忙地加进来 , 到底怎么样我也不知道 。
最大的新闻应该是我接下来要说的 , 今年2018年8月8月17日 , 阿里巴巴和中国铁塔签署了战略合作协议 , 铁塔公司将为阿里巴巴的物联网建设提供遍布全国的基站资源支撑服务 , 这个协议我觉得是很有分量的 , 因为相当于阿里巴巴想在LoRa市场成为像运营商这样的角色了 , 我的内心其实还是有点颤抖的 , 因为一纸协议就让我看到了阿里巴巴的决心和恐怖的布局 。
LoRa今年有点火(物联卡/流量卡)
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如今的世界是真的瞬息万变 , 节奏实在太快了 , 一切都有点感觉措手不及 , 乱的发展 , 咱们还是拭目以待 , 我以为LoRa会成为和NB-IoT对抗 , 甚至有可能分庭抗礼的这么一个存在 , 那么搅局的角色成为会不会是一个叫eSIM的这么一个东西 , 我也不知道不好说 。
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