中欧专列货运量飙涨，白宫看在眼里急在心里，日感慨百年变局到来
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根据俄罗斯卫星通讯社7月1日的报道称 ， 虽然全球经济受到了疫情的影响 ， 但是中俄中欧班列却逆疫情的影响 ， 运量飙涨 。 专家认为 ， 中欧专列货运量的上涨 ， 成为了疫情持续肆虐下 ， 国际贸易领域的新亮点 ， 中欧专列北线今年就已经进口俄罗斯木材23万吨 ， 其货物价值更是达到了4亿元 。 对于中俄中欧之间的经贸合作 ， 白宫是看在眼里急在心里 ， 而日本媒体更是感慨 ， 百年变局已经到来 ， 亚欧大陆将再次成为世界的中心 。
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据悉 ， 自从2011年开通多边国际物流班列以来 ， 班列的影响已经拓展到了60多个沿线城市 ， 而且这条班列还通达欧洲15个国家72座城市 。 从今年4月份开始 ， 中欧班列在当月就开行了979列 ， 同比增长46% ， 而且通过中欧铁路我们还将欧洲购买的医疗物资 ， 通过铁路运输的方式 ， 运抵购买这些物资的欧洲国家 。 分析人士认为 ， 中俄中欧班列的增加 ， 可以有效带动铁路沿线地区的经济发展 ， 而且这样的经济发展方式 ， 能够给内陆国家提供绝佳的发展机会 。
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受到中俄中欧班列的影响 ， 马六甲海峡的货运量骤减 ， 这种情况是白宫当局最为担忧的 ， 因为马六甲海峡的地理位置十分重要 ， 中东等地的物资需要经过马六甲海峡才能够运输到亚洲地区 ， 所以五角大楼对这处海峡是十分看重的 ， 而且美方还在海峡附近地区设置了军事基地 ， 其目的是为了在战时能够控制海峡 ， 阻碍对手的战略物资运输 。 但我们也在尝试摆脱对于马六甲海峡的依赖 ， 对于我们而言 ， 中俄中欧班列的开启 ， 有利于物资的运输 ， 而且俄罗斯北方航线和巴铁的港口也是我们的备用选择 。
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消息人士称 ， 美国曾派遣人员前往俄罗斯 ， 他们想要说服俄罗斯关闭中俄铁路 ， 而且美方还列举了几项美俄可以合作的内容 ， 但是克宫当局直接拒绝了美方的建议 ， 俄方其实十分清楚美方的目的是什么 ， 而且克宫不认为美方此举是出于好心 。
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【中欧专列货运量飙涨，白宫看在眼里急在心里，日感慨百年变局到来】日本媒体针对中俄中欧铁路合作一事进行了报道 ， 他们认为这样的合作方式 ， 可以让亚欧大陆恢复以往的辉煌 ， 重新成为世界的中心 。 而且 ， 日本媒体还在报道中强调 ， 这是百年未有之大变局 ， 能够抓住这一变局的国家 ， 才可以顺应时代潮流发展起来 。 分析人士认为 ， 虽然诸多黑天鹅事件影响了美国的经济 ， 但是美国的实力即便是被削弱 ， 依然可以位列世界第一 ， 但是美国的霸权主义也在不可避免的走向衰落 。
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