大桥|沪苏通长江公铁大桥开通，过江通道“三合一”创多项世界之最
沪苏通长江公铁大桥于1日10时正式开通，该桥是集合高速公路、客货混线铁路和高速铁路“三合一”的过江通道。沪苏通铁路也于当日开通运营。南通至上海间铁路出行最短时间将从现在的3.5小时左右压缩到1小时6分钟。
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新华社采访人员 李博 摄沪苏通长江公铁大桥是沪苏通铁路的关键节点和控制性工程，北起南通，南至张家港，全长11.072千米，由中国国家铁路集团有限公司牵头建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工，建设历时6年4个月。
据了解，大桥公铁合建段长6993米，分上下两层，上层为双向六车道的锡通高速公路，下层为四线铁路，其中两线是此次开通的沪苏通铁路，预留两线是规划待建的通苏嘉甬铁路过江通道。
标题：【大桥|沪苏通长江公铁大桥开通，过江通道“三合一”创多项世界之最】大桥建设指挥部副总工程师闫志刚介绍，该桥是目前世界上首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥，运用了一大批新材料、新结构、新设备、新工艺，创造了多项世界之最。
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