在产品力面前,长城炮最嚣张的还不是它的名字!

让皮卡流行起来 , 到底是一种状态 , 还是一种愿望呢?
可能长城炮的到来 , 是想表达 , 未来皮卡可能会在中国市场非常受欢迎 , 之前它的诚意是十足的 , 毋庸置疑 。
在产品力面前,长城炮最嚣张的还不是它的名字!
文章图片
其实 , 在玩越野的车友圈子里 , 对于皮卡这一细分车型 , 是又爱又恨 , 皮卡在越野中可以说是一个Bug的存在 , 不仅越野性能不输同级越野车型 , 而且变态的装载能力更是让长途越野变得非常轻松 , 各种装备 , 只要你想带 , 没有它装不了的 。 所以 , 这算是技能加分项之一 , 适用于所有皮卡车型 。
在产品力面前,长城炮最嚣张的还不是它的名字!
文章图片
作为想要让皮卡流行起来的长城炮同样如此 , 而且它除了能坐能装之外 , 越野也是它的加分项之一 。
1.为越野而生的造型
长城炮推出的乘用版越野皮卡如果说装备 , 可以说原厂即改装 , 野性十足 。 在外观上 , 如果说非要找一个不那么野的设计 , 我想只有它的LOGO , 感觉有点乱入既视感 , 但人家名字够野啊 , 炮—听着就是野性十足 。
除此之外 , 在外观上它是一个标准的为越野而生的造型 。
更多内容↓↓↓整体设计简洁 , 但充满力量感 。 前后保险杠均为金属材质 , 加上粗壮的边踏 , 和黑色的轮眉 , 整个粗犷氛围一下拉满 , 似乎就这些都能让人不会更多怀疑它的越野能力 。
在产品力面前,长城炮最嚣张的还不是它的名字!
文章图片
事实的确如此 , 它确实是为越野而生的皮卡车型 。
2.原厂自带越野装备
除了野性十足的外观 , 它自带的越野装备也堪称改装级 , 百路驰越野胎 , 氮气气动避震 , 绞盘 , 涉水喉 , 前中后三把锁 , 坦克掉头等等在炮的身上都能找到 。
所以野性的外观加上全能的配置 , 你还怀疑它的越野能力吗?
当然配置有可能是机械堆砌 , 但长城炮实际的越野感受确实打消了我最后的疑虑 。 它的确是一个硬派的越野车 。 在简单的越野体验中 , 交叉轴 , 泥泞路 , 爬陡坡 , 它都能轻松完成 。 所以这样的炮的确是一个圈粉能力十足的硬派越野皮卡 。
在产品力面前,长城炮最嚣张的还不是它的名字!
文章图片
3.豪华氛围的加分
更多内容↓↓↓另外 , 在越野能力之外 , 长城炮的性格其实也非常饱满 。 它其实并不像硬朗外观所展现的那样偏科 , 其实除了越野能力之外 , 它还兼顾了一些舒适性和豪华氛围 , 虽然在铺装路上的确是有那么一点颠 , 但相比同级其他很多硬派越野车的确还是有那么一些优势 , 尤其是在豪华氛围这一方面 。
全车大量软质皮革包裹 , 以及软质搪塑工艺 , 仅内饰的确还有一种豪华车的感觉 。 不过 , 相比于其武装到牙齿的越野能力之外 , 这些虽然不是主要卖点 , 但也的确能够加分不少 , 尤其是在它除越野版之外的普通乘用版车型上 。
在产品力面前,长城炮最嚣张的还不是它的名字!
文章图片
越野炮搭载的是一台2.0T发动机 , 匹配8AT变速箱 。 虽然相比于一些硬派越野车 , 在排量上没有什么优势 , 但总体也还是够用的水平 。
相比之下 , 它和其他硬派越野车的最大优势 , 其实还是超丰富的越野装备 , 以及不到20万的价格 , 这两者放到一起 , 甚至让身边玩越野的朋友瞬间觉得手上的撼路者就不那么香了 。
在产品力面前,长城炮最嚣张的还不是它的名字!
文章图片
如何才能让皮卡真正流行起来?
更多内容↓↓↓无论怎么看 , 长城炮都有让皮卡流行起来的充分条件 , 它能让玩越野的消费者乐意买单 , 同时 , 它所展现出来的品质感和产品力也能用普通版车型圈粉看重性价比和功能性的其他消费者 。
但目前在中国汽车市场 , 离皮卡流行起来还差一个必要条件 , 那就是关于皮卡车型不那么友好的政策 。
比如很多城市 , 皮卡车型不能进城 , 很多地方皮卡限速政策仍然是按小型货车计算 。
试想 , 兴致勃勃的开着皮卡出去自驾游 , 回来收到一堆超速罚单 , 而你最高车速还没到110公里 , 是不是会突然让你有那么一点心酸?
所以皮卡在中国市场流行起来 , 光靠有情怀的车企远远不够 , 目前来看只是有流行起来的趋势 , 还远没有到蓬勃发展期 , 不过未来值得期待 。 或许这一次长城走在了前面 , 长城炮成功压枪抢跑了一步 。
在产品力面前,长城炮最嚣张的还不是它的名字!
文章图片
在产品力面前,长城炮最嚣张的还不是它的名字!
文章图片
【在产品力面前,长城炮最嚣张的还不是它的名字!】当政策这个必要条件具备之后 , 加上长城炮这种产品力超强的皮卡车型的入市 , 到那时的中国市场 , 或许皮卡将是一个非常受欢迎的车型 , 至少对于喜欢越野 , 喜欢长途自驾的消费者来说 , 越野炮这种车型无疑将是最有杀伤力的产品 。


    推荐阅读