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高考限量版口罩+超级充电宝，五菱真的“会玩”

?造得了口罩的五菱 ， 现在又造了个“超级充电宝”
最近 ， 五菱造了个“超级充电宝” 。
“利用宝骏E100、宝骏E200研发阶段的退役动力电池 ， 我们搭建起了一个梯次利用储能电站 。 ”上汽通用五菱相关负责人介绍 ， “简单说来 ， 它就像一个超大容量的‘充电宝’ 。 ”
今年 ， 会有20万吨新能源汽车的电池面临退役 。 退役后的动力电池能做什么？随着国内新能源汽车销量不断攀升 ， 以及新一轮电动车置换潮来袭 ， 上汽通用五菱走出了一条创新路 。
6月30日 ， 上汽通用五菱宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站正式投入使用 。 据介绍 ， 这个储能电站的蓄电量高达1000kWh ， 具备250kW的额定功率 ， 是广西首个动力电池梯次利用储能系统 。
连日来 ， 上汽通用五菱推出的新能源汽车宏光MINI销量一路看涨 。 6月26日 ， 在陈赫的抖音直播间里 ， 这款车成为当晚人气最爆棚的商品 。 事实上 ， 在还没直播前 ， 未上市的新车还未上市 ， 订单量就已经突破了2万 。 同时 ， 截至5月底 ， 上汽通用五菱宝骏新能源车的销量也已突破10.5万辆 。
伴随着新能源汽车的热销 ， 一波新能源汽车换电潮正在来临 。 数据显示 ， 今年新能源汽车退役动力电池预计约25GWh（约20万吨） ， 给环境保护和资源利用带来巨大压力 。 如何做好动力电池的回收利用 ， 已成为关系全行业经济效益和全社会环境效益的共同难题 。
事实上 ， 在开发新能源汽车之初 ， 上汽通用五菱就已开始着手研究动力电池的回收利用技术 ， 致力于构建完整的能源生态链 。 “我们充分挖掘宝骏E100、宝骏E200退役电池剩余的储能残值 ， 将电池检测重组达到可利用标准后再进行循环使用 ， 打造了这座梯次利用储能电站 。 ”上汽通用五菱相关负责人说 。
在上汽通用五菱工厂里 ， 超级“充电宝”的作用开始显现：在梯次利用储能电站上的研发和创新 ， 实现了储能电站与公共电网灵活互动又相对独立运行 ， 减轻电网负担 ， 为保障工厂用电连续性、提高生产效率起到辅助作用 。 这一创新探索 ， 或将开启汽车企业经济转型新赛道 。
“通过智能微电网技术 ， 在用电低谷时从电网蓄电 ， 日常还通过光伏和风能发电系统吸收太阳能和风能转化为电能 ， 存储于储能系统中；在用电高峰时当作发电电源释放电能给电网供电 ， 有效填补电力缺口 ， 发挥了动力电池的储能作用 。 ”上汽通用五菱相关负责人介绍 ， 梯次利用储能电站还妥善解决了退役电池回收这一难题 ， 以低成本投入、资源再循环的方式 ， 为产业经济注入活力 。


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