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回归本位，技术致胜，几何C用“真续航”拍了拍你

作者：黄思贤
汽车行业的未来 ， 必将是新能源 。 近年来 ， 在造车新势力的带动下 ， 传统汽车厂商也纷纷加入新能源大军 ， 推出极具吸引力的产品 。
去年4月 ， 吉利汽车便发布了以环保、安全、国际化为主旨的几何汽车 ， 并推出首款车型——几何A 。 截止2019年年底 ， 该车累计销量1.26万辆 。
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今年年初 ， 吉利汽车集团副总裁冯擎峰的一封公开信 ， 再次让几何汽车成为行业的焦点 。 信中指出 ， 未来几何汽车将打造全球首个科技出行创意共享站——几何+平台 ， 并在该平台上与外界共享电动化、智能化、网联化等技术资源 ， 为用户提供最具用户价值的技术解决方案 。
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作为几何＋平台赋能下的首款车型 ， 几何C无疑受到了外界的广泛关注 。 在近日的粤港澳大湾区国际车展上 ， 几何揭开了它的神秘面纱 ， 同时从此次公布的13.98万元的预售价格来看 ， 这款被寄予厚望的紧凑型纯电动SUV是非常有竞争力的 。
回归本位 ， 技术致胜
在几何C亮相会上 ， 几何品牌销售公司总经理刘智丰说道：“我们依托的吉利有很好的优势 ， 底盘、操控、车的制造工艺 ， 这是很多新能源汽车厂商做不到的 。 从这个角度来看 ， 我们希望几何能慢慢回归本位 ， 一定要和吉利捆绑在一起 ， 就是吉利汽车中高端纯电品牌 ， 这样在传播思路上也比较清晰 。 ”
造车如同一场马拉松 ， 位于第一梯队的和夺冠的永远是专业选手 。 在国内众多的新能源汽车中 ， 位于第一梯队的车企屈指可数 ， 基本上只有吉利、北汽、比亚迪等一些掌握新能源核心技术的车企 。
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而电池技术一向都是新能源汽车最核心的竞争力 。 背靠吉利这棵大树 ， 让几何汽车拥有同级别最好的造车工艺和三电系统 ， 同时也让其有了占领市场的信心和资本 。
“真续航”是突破口
【回归本位，技术致胜，几何C用“真续航”拍了拍你】600km、650km、700km……尽管新能源车型的NEDC续航里程逐年递增 ， 但真实续航表现却不尽人意 ， 受风阻系数、轮胎摩擦力等外界因素干扰 ， 众多车型的实际续航里程往往达不到真实标准 。
同时 ， 一些车企采用堆积电池方式 ， 已达到更高的续航里程表现 ， 这不仅对驾乘人员有着较高的安全隐患 ， 也增加车企车企的造车成本 。
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“在技术上 ， 仅靠堆电池意义不大 ， 我们追求的是整个系统真正的核心能耗 ， 在这个方面我们是追求极致的 ， 这次也是我们吉利积累的核心技术的一次正式发布 。 ”
刘智丰表示 ， 几何C搭载了高密度大容量电池包 ， 续航里程达到550km 。 通过提升单体电压和采用减重材料 ， 电芯能量密度提升至253wh/kg（电芯来自宁德时代）；通过优化电池包布置及控制策略 ， 电池包能量密度提升至183wh/kg 。
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“几何C的电池包在整个行业中是非常领先的 。 同时在热管理的这些系统上去琢磨去改进 ， 也是别的很多公司没有做到的 。 包括我们的核心算法 ， 在VCU和BMS的核心算法上 ， 我们也有自己独到的地方 。 ”
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例如 ， 几何汽车为几何C搭载了三合一电驱系统 ， 通过把电机、电控、减速器高度集成的方式 ， 将电驱的体积大幅减小20% ， 综合效率高出行业5% 。
新车还以10项空气动力学设计 ， 包括主动式进气格栅、格栅两侧的扰流气帘等 ， 实现了0.273的超低风阻系数 ， 比特斯拉ModelS还更低 ， 这不只是设计上的创新 ， 更是新能源设计与实用性的变革式融合 。
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同时 ， 加上专为新能源车研发的博世ibooster第二代刹车控制系统 ， 带来高效的制动能量回收 ， 结合卡钳、轴承、驱动轴、轮胎四大环节降低滑行阻力 ， 可以有效降低能耗 。
总的来看 ， 按照官当的说法 ， 相比于竞品车型 ， 几何C在拥有最强续航能力的同时 ， 还能基本做到表显续驶里程与实际续驶里程一致 ， 让每一度电的合理利用 ， 实现电能最大化利用 ， 极大地消除了消费者的里程焦虑症状 。
售价亲民 ， 门槛更低
当下 ， 随着特斯拉在电动车领域的热卖 ， 越来越多的车企进入新能源领域 ， 试图开启销量新篇章 。
层出不穷的新产品 ， 不仅让新能源领域的竞争更加白热化 ， 也让消费者对新能源汽车有了更加全面的了解 。 因此 ， 面对新一轮的市场竞争 ， 新能源汽车想要快速站稳脚跟 ， 除了要拥有较高的续航表现 ， 在售价上也要做到亲民 ， 这样才能更具竞争力 。
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从目前市场上的纯电紧凑型SUV来看 ， 小鹏G3的起售价为14.68万元 ， 北汽新能源EX5的起售价为16.99万元 ， 广汽新能源AionV的起售价为15.96万元 ， 而几何C的预售价则是13.98万元 。 也就是说 ， 预售13.98万元起的几何C ， 与同级别车型相比更具性价比 。
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值得注意的是 ， 几何汽车还表示 ， 前200名订户均可获得“99元订金享15000元能量包” ， 包括价值5000元的充电卡、价值5000元的风塑行李架、荧光卡钳、双色车身 ， 以及价值5000元的终身免费数据流量、终身电芯质保、免费赠送及安装充电桩、优先提车权等 ， 为该车的热卖埋下了伏笔 。
写在最后
几何A为几何汽车敲开了新能源市场的大门 ， 让消费者见识到了其强大技术的实力和优异的产品品质 。 而此次几何C用SUV的身份切入市场 ， 不仅进一步完善几何汽车的产品矩阵 ， 也为其在新能源市场更有发言权 。


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