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采访名爵ZS驾驶者，它的性价比怎么样？先听听车主的驾驶感受

大家好 ， 今天将和各位分享采访名爵ZS驾驶者 ， 它的性价比怎么样？先听听车主的驾驶感受 。
当下汽车品牌可谓异军突起 ， 不断更新换代是汽车生产的主要特点 ， 消费者需求由粗放变得集中 。 “商务标杆”大众迈腾 ， 一路扶摇而上 ， 势不可挡 。 “档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁 ， 逐渐成为市场的领头羊地位 。 为了更贴近实际 ， 特意叫来王先生感受 ， 采访名爵ZS驾驶者 ， 它的性价比怎么样？先听听车主的驾驶感受 。 下面 ， 就请他为我们讲解！
用车感受：
采访名爵ZS驾驶者，它的性价比怎么样？先听听车主的驾驶感受
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1 ， 空间和动力
在车里 ， 感觉没有压抑感觉 ， 感觉空间还有大量的延伸 。 操纵位的空间本身就是很足的 ， 而且最后排的空间也不是那么地挤 。 而且第二排座包也是很完全放倒的 ， 要拉点货的时候zs的作用就绝对呈现出来了 。 后尾箱也挺能装的 ， 一般逛商场都给儿童带着小推车尾箱也能装得下跟宽广 。
名爵ZS的动力很充足 。 发动机是全铝的所以本身没那么重 ， 提取也是比较快的 。 1.5L的自吸发动机和CVT变速箱组成了这辆车的动力总成 ， 动力收放自如 。 在高速中加速还行 ， 也比较省油 。
2 ， 操控和油耗
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ZS的操控性可以 ， 别看它个头大驾驭起来还是很轻松的 。 方向盘照样也是采用了电动助力 ， 性能方面没有问题 ， 精准性很杰出 。 配置上 ， 这套齐全的驾驭辅助系统 。 高速沉稳 ， 不容易跑偏 ， 各种功效也都很齐全 。 油耗的话 ， 还是让我比较满意的 ， 因为选择suv ， 各方面都会导致能耗会高 ， 比如车重量 ， 风阻系数高等等 ， 我一开始还是会以为怎么不得8个多油啊 ， 后来开了一段时间 ， 综合能耗才7个多 ， 实属超出了我的想象 。
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因为我坐在车内里我就感觉很舒服 ， 首先是它的空间是相当宽广的 。 车子特别的稳 ， 不会觉得飘 ， 用起来特别带劲 。 有自动驾驶 ， 防追尾 ， 360度影像 ， 智能语音控制 ， 大灯 ， 空调 ， 电加热 。 前一排坐垫加热 ， 主驾驭电动坐垫 ， 最后排出风口加充电口都很贴心 。
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3 ， 外观和内饰
外观不用多说了 ， 内饰科技感也着强 。 外观很符合我的审美期望 ， 策划得很新颖 ， 线条感万分的好 ， 帅气十足 。 外观不用多说了 ， 外观着时髦 ， 内饰科技感也着强 ， 犀利的日间行车灯就好像鹰眼一样 。 不过运动的后保险杠加上双边双出的排气孔装潢 ， 还是比较唬人的 。
内饰比较简洁 ， 基本功能应有尽有 ， 比较容易上手 。 屏幕也挺大的 ， 瞬间提升科技感 ， 用起来还好 。 采用缝线设计也很豪华 ， 座包真皮包围看起来很新颖也很豪华 ， 坐起来特别舒畅 。 内饰还好吧 ， 不过 ， 我最欣赏的场地就是他的门板上也有一些类似碳纤维装潢的那个包围 。
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4 ， 落地价和养车费
4S店给的指导价是93400 ， 一共优惠4000 ， 裸车价是89400 ， 购置税7912 ， 保险2990 ， 上牌1000 ， 全办完是101302 ， 大家看看买贵了吗？
一年加油大概6500 ， 保险要2990 ， 保养一次837 ， 停车费780上下 ， 洗车480不能少 ， 过路费1000左右 ， 一年总共12587 ， 月薪5000就可以 。
总地说来 ， 车辆的性价比还是略高的 ， 动力 ， 空间 ， 外观 ， 都可以满足我的要求 ， 车辆也用得 。
点评：
采访名爵ZS驾驶者，它的性价比怎么样？先听听车主的驾驶感受
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【采访名爵ZS驾驶者，它的性价比怎么样？先听听车主的驾驶感受】因此 ， 随着汽车车型在不断丰富 ， 一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功 ， 正如名爵ZS 。 总结一下名爵ZS的特点 ， 别的不说 ， 外观绝对可以给到满分 。 其实肉眼看内饰的话 ， 总体还是挺好的 。 像我这样的三口之家买这车空间绝对够大 ， 也足够舒服 。 阳光撒着身上感觉很舒服 。 动力实话不是特别好 ， 朋友都说T就好了 。 新车到手之后 ， 没几天我就能很好的驾驶了 ， 所以说操控性很好 。 看完这款厂家的得力之作——名爵ZS ， 各位是否认可它？


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