菲律宾考虑购买轻型战机,歼10再次被无视,巴铁的预言成真了

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F16
12月21日 , 据英国《简氏防务周刊》报道 , 菲律宾国防部长洛伦扎纳证实 , 经过数轮技术论证与测评后 , 菲律宾空军决定购买一型单发多用途战机 , 美国的F16V与瑞典的JAS-39E/F“鹰狮”战机入围最终候选名单 。 此前菲律宾还曾考虑过俄罗斯的苏30、法国的阵风、欧洲的EF2000“台风” , 而歼10在海选阶段就被无视了 , 最终菲律宾认为单发多用途战机更最适合本国空军 , 据悉菲律宾已经为购买战机编列了11亿美元的预算 。

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JAS39“鹰狮”战机
F16V与JAS-39E都是升级后的三代半战机 , 在保证原有性能的基础上 , 大幅度优化了航电系统 , 两者都装备了有源相控阵雷达与高度综合化的火控系统 , 能够一机多用 , 执行防空、轰炸、反舰、侦察等作战任务 。 目前菲律宾空军已经退役了所有F5“自由战士”战斗机 , 引得新的三代半战机 , 将极大提升菲律宾空军的现代化水平 。

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歼10C
相比之下 , 歼10C的落选并不意外 , 巴基斯坦曾对歼10进行过考察 , 先后提出了50多项参考意见 , 并对歼10的航程与载弹量颇有微词 , 认为歼10即使通过换装航电系统来提升性能 , 依然无法弥补先天设计带来的不足 。 在歼10C换装有源相控阵雷达后 , F16与JAS-39也发展出了装有先进航电系统的型号 , 令歼10C失去了竞争优势 。

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歼10的外挂点数量有限
歼10在上世纪80年代开始设计时 , 定位是一款用于防空拦截、争夺局部制空权的战机 , 对多用途性能重视程度不足 , 造成翼下外挂点只有6个 , 正常情况下只能挂载4-6枚导弹 , 这样的载弹量对一款纯空优战机来说勉强够用 , 但是对多用途战机来说就捉襟见肘了 。

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F16的载弹量不容小觑
【菲律宾考虑购买轻型战机,歼10再次被无视,巴铁的预言成真了】歼10这次没有被买家看上 , 让巴铁的预言成真 。 虽然有源相控阵雷达技术的普及 , 歼10已经慢慢失去了“软实力”方面的优势 , 而载弹量、航程等“硬实力”不足 , 必然会影响歼10的销量 。
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