有车以后|比亚迪汉的“长续航”是如何练就的？，拒绝“数字游戏”( 二 )
黑科技续航优化四：
可以降低空调能耗的神秘玻璃
NEDC测试中最有争议的地方就在于它全程不开空调 ， 这跟我们实际的用车情况完全不符 。 而且对于纯电动车来说 ， 空调绝对是耗能大户 。 因此车内的气密性、温度控制就对减少空调电耗至关重要 。
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对此 ， 汉通过整车三道密封保持车内极佳气密性 ， 同时配备了高效能的空调 ， 除此之外 ， 汉还采用福耀量身定制的双银镀膜玻璃 ， 以及全车玻璃保温隔热方案 。
免贴膜、节能环保的双银镀膜玻璃 ， 可以阻隔99%以上的紫外线和85%以上的红外线 ， 太阳能阻隔率可达50%以上 ， 与普通前挡玻璃相比提升了一倍 。 对比普通前挡玻璃的测试显示 ， 夏季高温暴晒3小时后 ， 仪表盘、方向盘分别可以降低8.1℃和2.9℃ ， 有效阻隔了外界的热量 ， 进一步降低了空调工作负荷 ， 减少了耗电 。
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除了双银镀膜玻璃 ， 汉的前门玻璃还使用solar绿夹层 ， 提升了隔热和防紫外线效果 ， 后门等其他部分使用豪华级配置的高级灰玻璃 ， 极大改善了隔热效果 ， 有效减少了空调电量消耗 ， 为汉的强大续航能力保驾护航 。
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写在最后
【有车以后|比亚迪汉的“长续航”是如何练就的？，拒绝“数字游戏”】通过对NEDC测试方法的剖析 ， 其实可以看出它与我们实际使用的工况差别非常大 。 为此比亚迪改变了汉的开发思路 ， 针对各种真实用车场景进行专项优化 。 让汉既实现了从源头减少能量损失 ， 又达到了高效的回收动能 ， 双管齐下让续航不再是虚无缥缈的“数字游戏” 。 这是对消费者负责的充分体现 ， 也是作为新能源汽车引领者的担当 。
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