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三年保值率最高的小型SUV，二田又霸榜！

刚刚出炉的小型SUV保值率自然也不能错过这次比拼 ， 毕竟小型SUV的市场竞争也是相当激烈的 ， 其中呼声最高的有合资车中本田的缤智、大众的途铠、探影 ， 自主品牌中的缤越、远景X3 。 但其实买车一时爽 ， 卖车泪两行 ， 全都是因为不注重保值惹的祸 ， 而以下几款车就是小型车中的保值王 ， 买车前参考一下没毛病 。
1、哈弗H1（已停产）
官方指导价：5.49-8.29万
三年保值率：53.25%
提到哈弗的车型你最先想到的会是哪一款？是畅销全国的H6？还是硬派越野H9？在早期那时候的哈弗H6还分为红标与蓝标 ， 红标主打的是舒适和豪华 ， 而蓝标则主打运动和时尚 。
普遍来说红标的价格就要比蓝标便宜一些 ， 而哈弗H1作为哈弗最便宜的SUV车型 ， 主要负责进攻低价小型SUV 。
在上市之初车辆一度销量过万 ， 但是在此之后大部分的红标车主满意度低等一系列问题导致停产 。 由于红标车主的购车价格更低 ， 但是其车辆轴距更小导致车内空间缩小 ， 并且其6档AMT变速箱的顿挫感强烈 。
但是总的来说性价比还是非常高 ， 对于工薪阶层的代表使用已经足够了 。
2、铃木维特拉
官方指导价：9.98-15.98万
三年保值率：54.10%
在国人心中铃木一直是一个没有多少存在感的车型 ， 即便现在你也很难一口气说出来他旗下三个车型 。 逐渐衰落后的铃木也只能黯然退市 ， 毕竟到最后都不愿意改变他的生存方式也只能接受这个结果 。 现在的铃木已经成为长安铃木 ， 完完全全的自主品牌了 。
但是铃木在国内的一些车型依旧在售 ， 并且还会在一定时间内保证车辆的技术和售后支持 。
就像是铃木维特拉 ， 2016款的车型仍然在售 ， 这款车型还是日本铃木与通用公司共同打造的车辆 ， 同级别中15万的合资SUV很难买到四驱版本他做到了 ， 再加上底盘扎实 ， 操控性好 ， 动力强不过油耗却很低 。
要说到为何卖不好 ， 只能怪他的车标以及更适合日本人理念的乘坐空间 ， 谁让国人都喜欢大的呢 。
3、现代iX25
官方指导价：10.58-13.68万
三年保值率：54.17%
早在2014年时 ， ix35曾被一度追捧 ， 但是随着韩系车的销量下降 ， ix35的销量也惨不忍睹 。 不过与之价钱相差无几的ix25却意外成为现代汽车销量的中流砥柱 ， 当代年轻人的新宠 。
不仅其有棱有角的设计更讨喜 ， 并且车内增加了许多更加高级的安全配置 ， 当年1.4T和1.6L的车型动力也要比现款1.5L强劲许多 。 最重要的一点就在于 ， 实车的终端价价格远远要低到你想不到的程度 。
4、全广汽本田缤智
官方指导价：12.78-17.68万
三年保值率：59.68%
缤智自打上市以来一直处于小型SUV的领先地位 ， 为何只相差一个名次其销量就能比IX25翻倍 ， 其中莫过于消费者对其车辆的认可 。
虽说没有一辆车会是完美的 ， 但是本田缤智在其力所能及之处算是做到了极致 ， 也印证了什么是物超所值 。
不管是面子还是里子它都能做到其应有的水平 。 尤其是本田的发动机也是让这些车主选择他的原因 ， 所搭载的“地球梦科技”1.5Li-VTEC发动机 ， 不仅没有迟滞起步还十分轻快 。 “好开”、“易上手”、“前卫” ， 这些都是缤智的代名词 。
最后一大优点莫过于缤智是一款全球车型 ， 部件和安全标准都是全球统一 。
5、东风本田X-RV
官方指导价：12.79-17.59万
三年保值率：62.2%
其实无论在外表、尺寸、售价以及口碑 ， XR-V与缤智的差距都不算大 。 硬要说区别 ， 那大概就是外观XR-V更加惹眼 ， 同时缤智的中控“丑”也是很多人不能接受的地方 。
至于为何XR-V的价格更贵 ， 配置略低 ， 且两车的动力几乎完全一致 。 依旧会有一部分人放弃缤智选择XR-V ， 其最重要的一个原因就是“颜值” ， 此外就是缤智没有现车 。
看来颜值既正义一点都没错 ， 不过鉴于二者高度相似倒是买谁都不亏 。
轮谷总结：
【三年保值率最高的小型SUV，二田又霸榜！】高保值率带来的不仅是后期卖车时所得更高的价值 ， 还有其后期一系列用车时也更加省心 。 开的放心卖的顺心 ， 这也就是一辆车本身的价值所在吧 。


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