定位从米级到亚米级，北斗首次大规模应用于共享单车
6月23号 ， 北斗三号全球卫星导航系统最后一颗组网卫星成功发射 ， 至此 ， 北斗三号30颗组网卫星已全部到位 。 与此同时 ， 北斗定位系统应用也在加速 。 近日 ， 哈啰出行宣布旗下共享单车全面接入北斗定位系统 ， 这也是北斗首次大规模应用于共享单车 。
合肥新闻频道全媒体采访人员：杨文静孙乃健
【定位从米级到亚米级，北斗首次大规模应用于共享单车】哈啰出行旗下的共享单车、共享助力车以及共享电动车 ， 原先采用的是GPS定位系统 。 北斗三号完成组网后 ， 哈啰出行采用GPS加北斗双重定位的方式 ， 能够更准确地对车辆进行定位和追踪 。
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对共享单车用户来说 ， 北斗高精度定位可以帮助用户更准确、便捷地找车、用车 ， 并降低超区、禁停区停车的误判率 ， 大幅提升用户的用车体验 ， 同时还能更精准地干预用户的骑行行为和停放管理 。
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哈啰大数据中心每天会从路面上的哈啰单车收到数亿次定位信息 。 每辆哈啰单车的智能锁内均包含北斗定位装置 ， 智能锁通过北斗系统 ， 每五分钟就向哈啰数据中心发送车辆定位信息 。 哈啰出行在后台通过采集车辆定位信息 ， 了解每一辆共享单车的实时位置和行动轨迹 ， 形成大数据 。
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北斗定位服务首次大规模应用于共享出行领域 ， 将有助于共享单车有机融入城市公共交通生态系统 。
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