本田Wal-Mart上个月推出了一款畅销的SUV,销量超过11000辆,但它的安全性成了一个谜?
要说到本田在国内来得最早、销量最高的一款SUV , 那必然是大家所熟悉的CR-V了 。 从当初背着小书包来到了国内市场 , 到如今"学业有成"放下背包 , 销量方面也是火了很多年 。 就在去年11月 , 本田的"双车"战略也正式覆盖在了CR-V上 , 因为就在当月本田发布上市了旗下全新车型——皓影 , 一款上市即爆款的SUV 。
【本田Wal-Mart上个月推出了一款畅销的SUV,销量超过11000辆,但它的安全性成了一个谜?】
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皓影正是本田经典车型CR-V的姊妹车型 , 凭借着前辈所打下的坚实基础 , 大家对于皓影的到来也充满了期待 , 因为销量不会骗人 。 皓影在上市之初就达到了破万的月销 , 一直到过去的5月销量中 , 皓影都有着非常可观的表现;在上月的销量表现中 , 皓影狂卖了11471台 , 这对于刚上市半年多的新车型来说 , 无疑是标杆一般的存在 。

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基于CR-V基础下所打造的皓影在外观的整体看上去都与CR-V没有很大的差别 , 但在一些细节上来说 , 皓影就多了更多的年轻活力 , 毕竟也是本田家族的"新鲜血液"嘛 , 所以有些新颖的地方也不足为奇了 。 例如在尾灯设计上 , 皓影明显就有着更讨年轻消费者的设计;同时皓影还推出了幻夜版车型 , "黑武士"的造型也有了更多的运动气息 。 4634*1855*1679mm的车身尺寸与CR-V也近乎相同 , 作为一台紧凑型SUV来说有着一定的空间优势 。

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车内与CR-V的一致性依然很高 , 根据燃油版与混合动力版的不同 , 换挡区域分为传统换挡和混合动力钥匙式换挡 。 与同级大众相比 , 该车使用的材料无疑更加大方 。 大众以其十足的塑料感而闻名 , 而CR-V/Hao轿车大多采用软性材料包裹 , 在质感上并不亚于大众 。 皓影的配置水平与同大的一些本田汽车相同 。 入门级车的配置低得可怜 。 没有泊车雷达或倒车影像 , 还有塑料方向盘和织物座椅 。 因此 , 小编强烈建议大家在选择皓影时尽量避免入门级的两款车型 , 因为全速自适应巡航、主动安全系统等配置后的中上等车型都是以它为标配的 , 而且价格不会比乞丐车型贵多少 。

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车内空间的表现上或许皓影就不如大众来得更出色 , 2661mm的轴距所给到的后排腿部空间对于日常使用来说是足够了 , 但也达不到很宽敞的地步 , 比如想翘个二郎腿什么的 。 但皓影也有一项大多车型都没有的绝活 , 便是它的后排车门的开门角度能达到90度 , 这对于家里老人、小孩的上下车是有了更大的便利 。

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动力方面 , 燃油版皓影搭载了本田1.5T地球梦发动机 , 193马力在同排量中算是无敌般的存在 , 所以用在皓影上自然是很充沛;混动版车型搭载了2.0L+电机的动力组合 , 综合马力达到了215Ps , 在提升了一定的动力时 , 电机的加持还带来了更低的油耗表现 , 仅5L出头的百公里油耗全然是可比一台小型车 。

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综合各方面来看 , 皓影确实是有着高品质的表现 。 外观够时尚、内饰用料也足够良心 , 动力、空间也均不差 , 混动车型还满足了超低的油耗 。 16.98-25.28万元的售价对于打算入手合资紧凑型SUV的消费者大多也都是能承受的价位 , 所以皓影在上市后也算是凭借着硬实力拿下了还不错的销量 。

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但就在前不久的中保研碰撞测试中 , 皓影也是险些像帕萨特那样"扑街" 。 在正面25%偏置碰撞中 , 皓影的A柱发生了较大的形变 , 车头部分也像车内乘员舱有一定的溃缩 , 假人的头部更是直接砸在了门框上 , 为此皓影在偏置碰撞一栏的成绩仅获得了"A"的评级(一般) 。 此次事件在网上也引发了一定的热议 , 大家也对皓影的安全性抱有可疑态度 , 那么大家是怎么看待呢?
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