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丈量全天下|SUV市场开始颤抖了吗，高性价比2020款宝骏530来袭

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丈量全天下|SUV市场开始颤抖了吗，高性价比2020款宝骏530来袭
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本次宝骏530其实属于中期改款了 ， 而其中外观就已经给顾客带来全新印象 。 主要是前脸整体布局采用了宝骏汽车全新的家族脸谱 ， 但又不缺乏自己的特色 。 全新的“大嘴”式进气格栅化曲为直 ， 再辅以星点装饰 ， 如同点点星辉散布在格栅上 ， 焕发出全新活力 。 新增的镀铬饰条横贯格栅上沿 ， 又增加了科技感及高级感 。 侧面造型由简约的几何形状勾勒搭配完成 ， 线型明朗 ， 轮廓立体 ， 也为整车增添几分现代感和力量感 。
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内饰上宝骏530主要是增加了科技元素 ， 用料也更加高级 ， 让人感觉也是提升了一个档次 。 包括门封板、中央扶手箱及中控台等处均采用皮质包裹 ， 和高档透气的皮质座椅相互搭配 ， 相得益彰 ， 给人的体验十分高级 。 另外全新升级的10.4英寸的竖状中控大屏和全液晶仪表简约大气 ， 也为车内注入更强的科技元素 。
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其中10.4英寸液晶大屏可是同级中最大的 ， 分辨率是960*1280dpi ， 显示效果清晰细腻 ， 给车内人员带来了更好的视觉体验 。 并且该大屏可不是单纯的摆设 ， 它可进行触控屏幕收听音乐、拨打电话、以及控制空调等操作 ， 操作界面十分流畅 。 再搭配底部配有常用的物理按键 ， 让整体操控更加简单方便 。
而在动力系统方面 ， 宝骏530搭载一台1.5T涡轮增压发动机 ， 其中最大马力有147匹（108kw/5200rpm） ， 最大扭矩有250N·m/2200-3400rpm ， 并且都是满足国六排放标准的哦 。 百公里综合油耗6.7-7.5L/100km ， 也是比较出色的成绩 。 而传动系统匹配的是CVT无级变速箱 ， 模拟8档 。 这虽说是一套比较成熟的动力系统 ， 从数据表现看宝骏也进行了新的优化 。
而更让人眼前一亮的是 ， 宝骏530在原有2+3和2+3+2的5/7座布局基础上 ， 新增了2+2+2的6座布局 ， 进一步满足顾客对座椅使用的差异化需求 。 6座的布局也是继7座热潮后一种同样实用的布局 ， 它可同时兼顾舒适与多人乘坐 。 第二排的两个独立座椅会十分舒适 ， 也为第三排留了宽敞的过道 ， 而第三排只有两个座椅乘坐舒适性也会更高 。
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