有很多在办公室工作的年轻人都羡慕可以走南闯北的卡车司机 ， 因为他们不用受到生活的限制 ， 自由自在 ， 也有很多行外人都会认为 ， 卡车司机就是负责每天驾驶卡车将货物运送至指定的位置 ， 然后就完成任务等收钱了 。
其实驾驶车辆只是卡车司机们其中的一项工作 ， 开卡车也没有想象中的那么轻松 ， 并不是开开车 ， 看看风景 ， 一天的时间就过去了 。
现在的卡车司机有多难都说“宁缺毋滥” ， 运输业经历了几十年的进步 ， 不少人发现了经营货车利润可观 ， 纷纷考取驾驶证、贷款买车入行 ， 运输业的堕落也就从大批从业人员涌入 ， 购买运输车辆的门槛低开始；此后的时间里 ， 卡车司机的利润是越来越薄 。
即使是经营卡车也要将它当作一个运营的小企业 ， 在把握了各方面的人脉资源后 ， 就有机会将企业越做越大 ， 车子也会越来越多 ， 最终散户也会成为老板 。
货源很重要如果想要成为物流公司的老板可不是说着玩就可以实现的 ， 卡车的作用就是运输 ， 如果没有货源 ， 只有卡车的话 ， 用卡友们的话来说就是“拉空气” ， 再豪华、再庞大的卡车也是毫无用武之地 。
所以无论是散户还是物流公司老板 ， 能够很好的找寻货源、把握货源 ， 都是对自身发展有关键作用 。
而现在面对众多的找货平台 ， 卡车司机们虽然足不出户就有货源看 ， 但是价格并不是那么称心如意 。
不过能够利用好网络时代的优势 ， 利用好多渠道的货物来源也是一件好事 ， 为什么业内有些人拉不完的货 ， 而有些人天天停着车子晒太阳补钙呢？
我想问题就是出现在这里 ， 有眼光、有能力的人会选择经营好人际关系 ， 从中挖掘更多的优质货源 ， 或者是货源的渠道 。
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