花27万提辆福特撼路者值吗？行驶5200公里后，车主有话要说
纵观当今天下 ， 汽车行业正在发生翻天覆地的变化 ， 在“眼花缭乱”汽车大世界里 ， 大多数人都渴望从汽车身上获取更多 。 “香薰丽人”标致508 ， 街上出现的频率不断提升 。 “日系常青树”本田雅阁 ， 成为了年轻人的梦想之车 。 一款汽车如果没有足够的特点就容易血本无归 。 撼路者正是这样一款车型 ， 善于运用它年轻新颖的造型设计 ， 极力满足买车人对外观越来越重视的要求 ， 正因这样 ， 撼路者有着各位都认可的市场名声 。 本期为大家分享的是花27万提辆福特撼路者值吗？行驶5200公里后 ， 车主有话要说 。
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很开心能请到福特撼路者的驾车者小高 ， 他是我的堂弟 ， 也是一位懂车人 ， 他驾龄8年 ， 开着大众途昂不少时间 。 听取父母介绍 ， 自己下定决心提了福特撼路者 ， 没选大众途昂 。 目前为止已经4个月 ， 行驶了5200公里 ， 他说了十个字：终于等到你 ， 还好没放弃！福特撼路者有哪些表现抢眼的地方？与大众途昂比起来有何不同？下面请他说出它的内心感受 。
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福特撼路者的外观辨识度颇高 ， 采用了家族式设计 ， 简单明了的侧面线条 ， 使得车身更有立体感 。 前脸特别符合当前国内时髦的造型格调 ， 大灯照亮前方 ， 后视镜帮我观察后面 。 丰满的车尾 ， 尽管后车灯不怎么亮 ， 但是看上去还是炯炯有神的 ， 轮毂比较运动 ， 后视镜外形也漂亮 ， 车型整体线条流畅 。 总体来看 ， 外观是我对这辆车最满意的地方 。
福特撼路者的内饰是一大特点 ， 中控台的轮廓造型棱角分明 ， 中央显示屏和空调部分运用了不少有层次感的线条分割 。 材质摸起来手感很不错 ， 内饰可以说是很了 ， 皮的座包摸起来手感也挺不错的 ， 异味大多数来自于备胎 ， 我拿出来晾晒了几天 ， 已经好多了 。 总的来看 ， 我特别心仪福特撼路者富有层次感的内饰设计 。
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动力是这台车很大的一个优点 ， 我觉得“福特撼路者2019款汽油2.0GTDiAT四驱旗舰版(7座)”才是这款车的精髓 ， 2.0完全够用的 ， 马力最高可达248Ps 。 变速箱很平稳 ， 真的很平稳 ， 不会有换挡的顿挫 ， 开起来非常顺滑 。 方向盘享有电动助力 ， 转力均匀 ， 迅速过弯很有自信 。 刹车效果不错 ， 有明显的制动力 ， 这样感觉安全方面还是比较不错的 。 挡风玻璃硬度很强 ， 高速行驶依旧自信满满 。
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空间方面 ， 空间上是足够使用的 ， 如果不是因为有空间 ， 我想我不会选择这辆车 。 福特撼路者的长宽高分别为4892*1862*1837毫米 ， 前排的话空间很灵活 ， 不管是头顶还是腿部 ， 都有相当不错的空间表现 。 在2850mm的轴距的加特下 ， 一个人在第二排可躺下来睡觉 。 关于储物空间 ， 车内是储物空间也是很丰富的 ， 放东西也很方便 ， 后备箱空间也很大 ， 有时候给孩子装个玩具车 ， 带点物品都没有任何问题 。
从舒适方面看 ， 福特撼路者达到了一辆SUV应有的水准 。 通过起伏不定的道路时 ， 整车不会出现大幅晃动 ， 车内家人不会感觉晕眩等不良情况 。 座椅非常宽大 ， 坐上去坐垫也相当柔和 ， 能感觉到身体被包裹的感觉 。 空调也很给力 ， 特别第二排乘坐反映很好 。 整车隔音功效很好 ， 高速几乎听不到风噪 。
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【花27万提辆福特撼路者值吗？行驶5200公里后，车主有话要说】对于省油方面 ， 福特撼路者的综合油耗（高速+街市）仅为10.6L/百公里 。 保持略低车速行驶于街市中 ， 油耗绝对可以维持在12.7L左右 ， 而高速行驶速度较快 ， 实质测得油耗是8.8L 。 从表现上看 ， 我觉得福特撼路者油耗在我理想范围之内 。 感谢聆听这期花27万提辆福特撼路者值吗？行驶5200公里后 ， 车主有话要说 。
撼路者相当契合我的买车要求 ， 它美丽的前脸让我为之神魂颠倒 。 当下许多创业成功者都认为撼路者很不错 ， 基本上月薪3000以上就能开它 。 我认为开一辆撼路者特别有面子 ， 开它到现在 ， 我的体验是：终于等到你 ， 还好没放弃！我选的车型是“撼路者2019款汽油2.0GTDiAT四驱旗舰版(7座)” ， 有内行人说我买错了 ， 大伙看看我买错了吗？
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福特撼路者之所以能在万千好车中脱颖而出 ， 外观方面的优势的确功劳很多 ， 舒适性、空间、内饰方面的优越表现也使得它获得成功 ， 迎合而今消费者多元化的购车要求 。 显而易见 ， 福特撼路者物有所值 。 简单归纳一下 ， 汽车制造业在革新 ， 汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变 ， 找不到准确的定位 ， 汽车品牌将不可取得成功 ， 正如福特撼路者 。 那么对于福特力推的这款福特撼路者 ， 各位有何高见呢？感谢阅读本期花27万提辆福特撼路者值吗？行驶5200公里后 ， 车主有话要说 。
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