雪佛兰科鲁泽真实用车感受:三缸抖动能接受,平均油耗8.6升

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全款1.3TRS自动畅快版 , 裸车8.99 , 保险六千多 , 购置税七千多 , 整个落地下来10.3左右 。 送了脚垫 , 太阳膜 , 行车记录仪 , 前排座椅加热 , 发光轮毂盖 。 (我应该把一键升窗也争取上的 , 还是太年轻经验不足啊)
雪佛兰科鲁泽真实用车感受:三缸抖动能接受,平均油耗8.6升
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优点:
1.外观好看 , 配置相对实在且丰富;自动的LED大灯真的很省心 , 车机也自带网易云和高德 , 还有安吉星加成 , 胎压监测等;
【雪佛兰科鲁泽真实用车感受:三缸抖动能接受,平均油耗8.6升】2.油耗整体还能接受 , 目前2900公里之前滑雪大概高速来回三百公里 , 剩余都是在市区 , 我这还挺堵 , 现在平均油耗8.6 , 最近疫情车少 , 最近一次加油到现在200公里左右 , 平均油耗6.6 , 只要不是天天堵着不动的情况 , 大概也就7.5左右的油耗 。 (照片忘拍了)
3.空间可观 , 我自己180cm78kg驾驶位很宽敞 , 后排也够宽 , 我自己能在后边葛优瘫 , 后备箱也还可以 , 平均水平 , 整体车内的储物空间也较为丰富;
4.动力带来惊喜 , 1.3T163匹马力 , 零百公里加速9秒以内 , 平时一脚地板油推背感也足够 , 开了运动模式后换挡更积极 , 更爽 。
雪佛兰科鲁泽真实用车感受:三缸抖动能接受,平均油耗8.6升
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缺点:
1.胎噪大 , 兰州这路况不太给力 , 市区有些地方路不好的话胎噪更明显 , 之前去松鸣岩在兰临高速有一段路不好 , 120的速度胎噪导致耳朵不太舒服;
2.三缸机的天生缺陷 , 抖动不是问题 , 挂D档踩刹车仔细去感受有一点抖 , 挂N档完全就没感觉了 , 蛋疼的是发动机声音偏大 , 地板油 , 发动机转速再飙升的同时 , 声音也越来越大 , 3500转以上 , 发动机好像再狂吼 , 正常驾驶的话这点可以忽略 , 怠速抖动的问题目前基本也能接受;
雪佛兰科鲁泽真实用车感受:三缸抖动能接受,平均油耗8.6升
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3.内饰僵硬 , 雪佛兰的内饰真的一言难尽 , 中控屏操作起来也有点迟钝 , 加上传统的插钥匙和赛车一般的机械手刹 , 哈哈 , 不过10万级别还要啥自行车;
4.前边提到的发动机在转速飙升的时候声音会越来越大 , 雪佛兰的设计师想的周到 , 再你加速的时候 , 车机的音乐声音也会跟着变大 , 有时候地板油之后体验完推背感之后 , 得手动调节一下音量
雪佛兰科鲁泽真实用车感受:三缸抖动能接受,平均油耗8.6升
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目前就发现这些吧 。
总得来说 , 科鲁泽是10w级别值得信赖的车型 , 对于年轻人来说很适合 , 三缸机的问题是客观存在的 , 但毕竟优惠力度大啊 , 经济实惠呀 。 年轻人遮风避雨 , 出行买菜之利器 。 三缸机三五年后可能会很抖 , 通用发动机8年16万公里的质保也香着呢 , 再说三五年后混得好了也会选择换车啊 。
如果你急需代步练手但又预算有限 , 科鲁泽的确是一个很好的选择 。 但如果你的预算稍微充充裕一点 , 那我觉得1.5T的君威或者2.0T的迈锐宝xl可以一战 , SUV的话探界者的1.5T也很能打 。
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