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加速行业数字化转型，华为“懂行”没有歧义

作者|张戈（公众号ID：TechECR）
进入2020年 ， 客户真没时间跟“外行”人说话 ， 因为他们确实很忙 。
数字化转型已进入深水区 ， 各行业客户正忙于“数字技术+核心业务”的深度融合 ， 正忙于琢磨场景协同和智能互联 。 所以他们没时间听“外行”人说性能升级、产品换代 ， 没时间去分心他们不关心的问题 。 当然 ， 如果有“懂行”的人能一起聊聊应用场景、聊聊数字化业务重构 ， 这些客户随时都有时间 。
上述改变并非在一夜间出现 ， 只是被华为中国政企业务的“形象广告”率先挑明 。 相比于科技公司惯用的洗脑式营销 ， 华为中国政企业务近日正式发布的“懂行”形象广告很亲切 ， 而“懂行·专注于行业数字化转型” ， 此后也将成为其全新的标识 。
当然 ， 广告并不是本文的重点 ， 行业数字化转型才更吸引眼球 。 或者说 ， 早期的信息化建设 ， 价值已经触及“天花板”；以“互联网+”为代表的商业模式创新 ， 红利也已经释放殆尽 。
由此 ， 各行业客户不再满足于“互联网+基础信息化” ， 不再关心产品的性能升级、功能换代 。 他们的思维变得更直接 ， 他们的目标更聚焦业务 。 他们也希望被明确告知 ， 如何降本增效？如何磨平应用痛点？希望跟“懂行”的人商量 ， 如何在市场中保持竞争力？
这就是处于深水区的行业数字化转型 。 数字技术正在从支撑系统 ， 规模进入生产系统、决策系统；烟囱式应用、孤岛中的数据 ， 也正在被场景协同、互联互通取代 ， 而应用场景更正在从物理世界中解构 ， 并在数字世界被重构 。
当然 ， 如感觉以上描述 ， 过于技术 。 可以细品工业互联网、智慧城市等 ， 这些由“技术+应用”组合而成的热词 ， 其正可代表数字化转型的逻辑和趋势 。 工业互联网是“行业机理+数字技术”的深度融合 ， 智慧城市是“平台+应用”的最佳实践 。
也就是说 ， “数字技术+行业核心业务”的融合 ， 将成为行业数字化转型的主基调之一 。 在此过程中 ， 我们不能指望将客户培养成产品经理 ， 也不能指望“外行”去指导“内行” ， 只有技术“内行”+业务“内行” ， 才是真正的“以客户为中心” 。
因此 ， 科技企业也要实现从“产品思维”到“业务思维”转变 ， 在“懂技术”的基础上 ， 更要“懂行业” 。
“懂行”没有歧义
正如华为中国政企业务的“懂行”形象主视觉一样 ， 由两个红色箭头首尾相连组成 ， 代表着融合与转型 ， 即“技术+业务”的融合 ， 要求科技企业必须“懂行” ， “懂行”的科技企业才有能力 ， 服务于行业数字化转型 。
当然 ， “懂行”也必须避免歧义 。 此前 ， “懂行”多出现在解决方案合作伙伴的业务定位中 。 例如最懂教育行业的IT方案商、最懂金融行业的数字服务商 。 华为将“懂行”视为形象标识 ， 似有越界之嫌？
恰是相反 ， “懂行”必然代表了更深入的生态合作 ， 代表了“平台+生态”框架下合作延伸 。 其实 ， 行业客户对“懂行”的要求 ， 大多已超出烟囱孤岛、数据共享等初级阶段需求 ， 合作伙伴对“懂行”的要求 ， 也远超出“大众脸”的数字平台 。 因此 ， 华为在发布“懂行”形象的同时 ， 也尤为强调既要躬身入局 ， 又要严守边界 。
何为躬身入“局”？不真正深入到地下800米的煤矿之中 ， 就不可能知道人工智能在煤炭传输环节中也存在着应用场景；不去看看港口堆积如山的集装箱 ， 就不可能想到通过5G技术 ， 实现货运业务“岸边装卸、平面运输、场内堆叠”的全程自动化 。
这就是躬身入“局” ， “局”者的应用场景 ， 如果没有深入其中 ， 就缺少相应的发言权 ， 更缺乏与合作伙伴的共同语言 。 而何为严守边界？“懂行”强调“需求从行业中来 ， 应用到行业中去” 。 也就是说 ， 华为中国政企业务将从应用场景中提取普适型需求 ， 并将需求进行沉淀 ， 最终携手合作伙伴联合创新 ， 打造场景化解决方案 。
“懂行”不只是理解场景
不仅如此 ， “懂行”不只是理解行业应用场景 ， 更要理解用户的组织架构、行为习惯 ， 以及产业趋势 。 以智慧城市为例 ， 很多“理论上”可行的思路 ， 但“实际上”此路不通；很多看似合理的模式 ， 但操作中却磕磕绊绊 。
早期“数据共享交换平台”建设颇为流行 ， 但以此实现数据融合 ， 却合理并不合情 。 或者说 ， 仅靠行政政策推动、仅靠大数据管理局的一己之力 ， 为了打通数据而打通数据 ， 虽然存在理论上的可能 ， 但缺乏业务动力 。
华为中国政企业务对此的理解就相当务实“懂行” ， 以应用为抓手打通数据 。 主要负责人不仅再是大数据管理局 ， 而是相关业务部门 。 举例说明 ， “12345热线”落地于智慧城市 ， 牵头人不是大数据管理局 ， 而是谁建设谁牵头 ， 谁受益谁牵头负责数据融合 。
【加速行业数字化转型，华为“懂行”没有歧义】也就是说 ， 实践才是检验真理的唯一标准 。 在此方面 ， 华为中国政企业务在国内已经服务超过5000家制造企业、1000家高校、1000家三甲级医院 ， 90余智慧城市已在国内落地 。 而在全球范围内 ， 世界500强中的228家 ， 100强中的58家企业 ， 选择了华为作为数字化转型的伙伴 。
正是通过上述数字化转型的实践磨炼 ， 华为中国政企业务才能不断理解应用场景 ， 才能不断熟悉客户的组织架构、行为习惯 。 而以此为基础的“懂行” ， 也将帮助合作伙伴们少走不少弯路 。
当然 ， 如前所述“懂行”是“技术+业务”的深度融合 ， 这也促使了科技企业对“懂技术”进行重新定义 。 或者说 ， 以“懂行”为基础的技术创新 ， 既是撬动产业数字化的支点 ， 也是生态商业模式创新的引擎 。
其实 ， 并没人怀疑华为是家“懂技术”的公司 。 细数华为在5G领域的3000件专利 ， 理解华为“沃土数字平台” ， 对此就更为深信不疑 。 但产品专利并不是躺着赚钱的工具 ， 技术创新也不是站着赚钱炫耀的资本 。
“懂行”是“平台+生态”战略下的合作延伸；“懂行”也尤为强调“需求从行业中来 ， 应用到行业中去” 。 但在服务行业数字化转型的过程中 ， 教育对“平台”的理解 ， 与金融对“平台”的理解 ， 必是不一样 。
在此回顾历史 ， 2015年前后 ， 华为于ICT业内 ， 率先强调加强与ISV伙伴的合作 ， 并启动联合解决方案计划 。 目前 ， 其已经与1000余家解决方案伙伴 ， 联合推出1200余个联合解决方案 。
此合作模式今后应不会改变 ， 华为中国政企业务也不会因“懂行” ， 就跨过原有边界 ， 因为这不符合行业规律 。 当然 ， 合作内容可能出现变化 。 “懂行”的数字平台已不可能是“大众脸” ， 将其理解为PaaS也好 ， 将其理解为中台也好 。 总之 ， 合作伙伴可以基于此 ， 完成新一轮的技术创新、场景化解决方案打造和商业模式创新等等 。
例如 ， 合作伙伴将以SaaS模式 ， 交付数字化服务；再例如 ， 合作伙伴可以围绕同一个数字平台 ， 定制化各行业解决方案；还例如 ， 合作伙伴可将中台能力 ， 融入华为的平台 ， 形成新型的“华为+A伙伴” ， 由B伙伴销售的模式 。
当然 ， 在此一系列创新中 ， 华为不会改变原有边界 ， 也不会改变“黑土地”的生态定位 ， “懂行” ， 躬身入局 ， 只会让其更加清楚如何打造肥沃的黑土地 ， 使其更加适于合作伙伴的创新和成长 。 所以说“懂行”的华为中国政企业务+“内行”的合作伙伴 ， 是行业数字化转型所需 ， 更是创造生态发展新空间和新价值的必需！
【TechECR】关注科技企业生态体系建设 ， 这里有思考、有观点；有点头咂嘴 ， 也有会心一笑 。 创始人：张戈 ， 曾任《商业伙伴》、《电脑商报》副总编 ， 不码字 ， 不写稿子、只输出有质感的文章 。 以生态合作为视角 ， 研究IT产业18年 ， 常年保持对ICT企业、IT方案商、IT渠道商保持高频度采访 。 同名专栏现已入驻各大主流媒体平台 。 合作联系：zg777zg@sina.com
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