伊朗新型步战车亮相!车体看上去有些眼熟

6月27日 , 伊朗革命卫队下属的SSJO(自给自足研究组织)组织发布了一批由他们最新研发的武器装备 , 包括有步兵战车、火箭炮和轮式装甲车等 。 该组织主要是以这种形式来向外界展示伊朗在遭受国际制裁下 , 仍然有能力依靠本国力量开发新型武器装备 。
而在这些新公开的装备中 , 一款名为Makran的步战车非常引人注目 , 其外形方正且怪异 , 尤其是炮塔看起来就像是一个大方盒子上插了一根棍子 。 而在仔细的观察了这款步战车的底盘形状和行走部分的细节后就会发现 , 原来它是直接使用前苏联上世纪50年代研发的BTR-50两栖装甲输送车改装的 , 这可真是老树开新花了 。
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Makran步战车
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BTR-50
由于BTR-50两栖装甲输送车是在PT-76两栖坦克底盘基础上发展的 , 并不是一款专门设计的输送车底盘 , 因此它在整体布局上就有了很多不合理的地方 。 比如它沿用了PT-76坦克的动力后置设计 , 导致了载员舱只能放在中部 , 而不是我们常见的载员舱在后部 , 这就使得步兵上下车成了问题 , 只能从顶部上下车 , 这个在战场上无疑是非常危险的 , 而这也给它改成步战车带来了很多的麻烦 。 因为改装成步战车后 , 需要在中部加装炮塔 , 这就把原来步兵上下车的顶部出口给挡住了一些 , 也就进一步的恶化了步兵的乘车作战体验 。
而伊朗改装的这款Makran也是存在这个问题 , 从外形来看 , 它将后部进行了加高 , 看起来似乎是改成了载员舱 , 但是从该车启动后 , 浓烟从后部冒出来看 , 显然设计人员并没有改变动力后置的布局 , 而它的车体侧面又没有舱门设计 , 所以该车的步兵搭载仍然需要从炮塔后面的顶部进出 , 因此这并不是一款合适的步兵战车 。
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量产型炮塔
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早期型炮塔
当然 , 这款改进步战车的最大亮点还是在这个炮塔 , 根据革命卫队的宣传资料 , 这是一款无人炮塔 , 主要是由人员在车体内遥控进行操作 。 而从展示现场单独摆放的炮塔实物来看 , 它没有常见有人炮塔使用的吊篮设计 , 的确是一款无人炮塔 , 其上装备的是一门BMP-2步战车上使用的2A42型30mm机关炮 。
由于伊朗在引进T-72S坦克生产线的同时 , 也引进了BMP-2 , 所以它们手中有2A42并不奇怪 , 而这门炮比我国随BMP-3炮塔引进的2A72型30mm机关炮的射击精度要好一些 , 主要是2A72减重较多 , 射击时抖动太大 , 需要加笼型支架才能保证有满意的精度 。
而这款炮塔的火控配置也比较不错 , 从展示资料和现场照片来看 , 炮塔的炮长瞄具显然是有前期和后期两个方案 , 前期炮长瞄具的夜战能力没有后期型号强 , 主要是使用的微光夜视仪 。 而后期型则是换装了更先进的光电瞄具 , 其上有3个光学窗口 , 除了白光通道外 , 还有一个热成像和激光测距通道 , 夜间的识别距离更远 。
另外 , 前期炮塔和后期炮塔在烟雾弹发射器的布置上也有差别 , 前期是6个发射器 , 分列在主炮两侧 , 而后期则是改为了5个发射器 , 全都布置在了主炮右侧 。 而且这款炮塔还号称能加装反坦克导弹 , 但是资料和实物都没有展示出导弹到底安装在什么位置 。
综合来看 , 这款Makran步战车的炮塔火力与BMP-2是同级的 , 火控则是超过了BMP-2 。
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首上和侧面加装了附加装甲
火力说完了 , 那就要再看该车的防护了 。 原本BTR-50装甲输送车的防护是非常弱的 , 其前部正面装甲厚度是13mm , 两侧和顶部装甲厚度是10mm , 基本只能防住7.62mm口径弹药的射击 , 12.7mm大口径机枪发射的穿甲弹是肯定防不住的 。
而Makran步战车则是针对这些弱点进行了加强 , 其在前部首上部分加装了很厚的附加装甲 , 但是内部可能是空心的 , 或者是多层防弹板的间隔结构 , 不过这个对防护大口径机枪的能力倒是有显著提高 , 但是首下部分却没有改动 。
另外 , 设计人员在这款步战车的车体侧面各加装了两块长条形的防弹板 , 但是其防护面积却十分有限 , 没有将整个侧面防护住 , 特别是载员舱部分 , 上面一半都没有额外防护 。
这样的奇怪防护设计 , 可能是受限于全车重量的控制 , 由于动力方面没有做改动 , 而该车又保留了水上浮渡的使用要求(为此车体后部还专门为发动机加了个通气管) , 所以重量必然是不能增加太多 , 这也就限制了设计人员在防护方面的发挥 。
伊朗新型步战车亮相!车体看上去有些眼熟
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机动能力方面 , 由于Makran步战车依然沿用了BTR-50的240马力V6水冷柴油发动机 , 但是整车重量却有显著增加 , 所以它的速度和行程肯定是比BTR-50有下降的 。
而BTR-50的公路行驶最大速度则是有44公里/小时 , 水上行驶速度能达到11公里/小时 , 满油状态下的最大行程超过400公里 。 Makran步战车比之稍弱 , 所以最大公路行驶速度应该是有30多公里/小时 , 水上行驶方面 , 由于依然保留了喷水推进装置 , 所以速度影响应该不大 。
【伊朗新型步战车亮相!车体看上去有些眼熟】总的来看 , 这款Makran步战车可以算是伊朗人利用手头现有资源 , 对老式车辆进行的一次改进尝试 。 而从改进后的整体性能来说 , 它在火力和防护方面至少是不输于BMP-2的 , 但是机动和搭载步兵方面 , 受限于原本车体的设计 , 还是弱了不少 。 尤其是对步兵而言 , 这款步战车绝对是一款极不友善的装备 , 而与之相比 , 一直以载员环境恶劣著称的BMP-2步战车都亲切了不少 。


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