二手车市场库存积压严重，京牌成了贩卖的最大障碍，老板：10元一斤！
二手车市场库存积压严重 ， 京牌成贩卖最大障碍 ， 老板：10块一斤！
导读：车已经成了人们出行的必要交通工具 ， 现在基本上的家庭都拥有了自己的车 ， 据相关数据显示 ， 全国汽车的保有量已经达到了3.18亿辆左右 ， 相当于全国总人口数量的1/4左右 。 特别是在一些一线城市 ， 像北京、上海、深圳这样的城市 ， 汽车更是多的出行都是个问题了 ， 很多大学生都开着汽车上学 ， 汽车作为一个消耗品当然会有一定的使用年限 ， 很多人买了车之后还没开个几年就转手了 。 主要是现在很多产品更新实在太快了 ， 汽车这样的产品也是年年有新品 ， 在经济条件好的家庭看来 ， 买车也没有什么压力 ， 当然也有一些开了七八年转手换新车 ， 这也无可厚非 ， 毕竟车对于一些家庭来说还是比较奢侈的 。
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我们卖掉的车都去哪里了？当然是二手车市场了 ， 买二手车的人其实也是非常多 ， 并不是每一个家庭都那么有经济实力 ， 他们买二手车也是为了提高自己的生活水平 ， 在一些二线以及更后面的城市 ， 二手车还是比较好卖的 ， 毕竟这些城市也是二手车的主战场 。 二手车行的老板也算是高收入人群了 ， 店面也是非常气派 ， 特别是一些二手豪车的老板 。 除了一些二手豪车 ， 普通家用豪车也有一定的市场 ， 也会有很多从事这方面工作的人群 。
二手车并不是在每一个城市都能畅销的 ， 在北京这样的城市是很难有生存空间的 ， 这主要有很多方面的原因 ， 其中包括卖车成本、场地、市场需求以及上路等方面的问题 ， 我们看看真实情况中北京二手车市场是怎样的景象 ， 在北京一些低端二手车是比难买的 ， 光看这些车的待遇就知道了 ， 基本上都是在一些野外的空地里面 ， 这样的租金能减少一大笔开支 。
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【二手车市场库存积压严重，京牌成了贩卖的最大障碍，老板：10元一斤！】现在能拿到京牌也是一件非常不容易的事情 ， 这些二手车市场上有很多都是京牌 ， 在北京很多外地车辆是进不去的 ， 这主要还是由于北京汽车保有量太大了 ， 交通压力非常大 。 就连京牌的车也要四开四停或者单双号限行 ， 除了这些原因就是排放的问题了 ， 很多车在京不达标很容易被强制报废 。 京牌也是二手车滞销的一大原因 ， 买了车也很难在京上路 ， 其他城市的人也基本不会买 ， 二手车一般在同城销售的比较多 ， 跨省这样的毕竟还是少数 。
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你总不可能买一个十几万的二手京牌车开回家吧 ， 别人一看就知道你是一个好面如命的人 ， 显然我们身边很少有这样的人 ， 想买一个二手京牌车代价还是非常大的 ， 二手车市场库存积压实在太严重了 ， 毕竟也要混饭吃 ， 老板想出了一个点子 ， 打出10块一斤的广告来提高销量 ， 确实这样的效果还是不错的 ， 前来问车的人络绎不绝 ， 但是真正的人还是非常有限的 ， 这些车包括、本田思域、大众帕萨特、五菱宏光、奥迪A6等等 。
对于这些车 ， 您觉得10块一斤值吗？包括后期的养车、上路、过户等问题 。
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