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游走于合肥的街头，试驾体验长安UNI-T

【游走于合肥的街头，试驾体验长安UNI-T】导读：合肥的初夏 ， 空气中弥漫着清香 。 初夏点绿了包公园的荷叶 ， 垂柳婆娑 ， 湖面波光涟漪 ， 微风拂过清风阁的檐角 ， 自成一番美景 。 当我们驾驶着长安UNI-T游走在合肥的街头 ， 可见绿草如茵、湿地鸟飞 ， 巢湖美景尽收眼底 。 饿了累了 ， 驾车来到合肥罍街 ， 这里各种美食应有尽有 ， 让人唇齿留香 。 来过合肥的人 ， 心便留在了这里.......在一个晴空万里的周末 ， 我们在长安UNI-T的陪伴下 ， 来了一场穿越时空的对话 ， 与合肥的美景一亲芳泽 。
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合肥人有云 ， 北京有簋（guǐ）街 ， 合肥有“罍”（léi）街 ， 只看合肥美景 ， 不吃合肥美食怎么能行？驾驶着长安UNI-T来到罍街 ， 这里汇聚了合肥本地、大江南北、淮河两岸以及全国各地的特色知名小吃和老字号餐饮 ， 这里不仅可以品尝到耿福兴、刘鸿盛、同庆楼、吴山贡鹅等安徽本土的中华老字号 ， 更可以品尝到武汉热干面、上海亿方生煎等全国特色小吃 。
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而必须品尝的 ， 就是合肥的“麻虾” ， 没错 ， 就是武汉、南京、长沙这些地方说的小龙虾 。 麻辣、五香、蒜蓉、虾球、清蒸各来一份 ， 尽情吮吸小龙虾浓郁鲜美的汁液 ， 弹牙鲜嫩的虾肉尽情的在嘴里咀嚼 ， 合肥味道自此就留在了心里 ， 与武汉靓靓蒸虾、长沙文和友、南京兄弟龙虾不相上下 ， 甚至口味更多 。
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合肥除了美的外在 ， 还有舌尖上的内涵 。 正如长安UNI-T一样 ， 集全球设计、未来智慧于一身 ， 自面世以来 ， 就受到了众多车友的青睐 ， 成为了名副其实的“吸睛网红” 。 经过多年发展 ， 自主品牌在外形及内饰上的设计功力进步飞速 ， 甚至有比肩豪华品牌的能力 。 长安UNI-T尽显美学功底 ， 外形十分接近概念车 ， 长安UNI-T的无边界中网与车头完全融为一体 ， 前后车灯狭长刀锋的式样夸张有力 ， 搭配侧面突出的线条和较高的腰线 ， 刻画出紧凑级跨界SUV的运动特征 。 在车身尺寸上 ， 流线形的UNI-T长度4515毫米 ， 1870毫米宽 ， 比长安CS55更大了一些 。
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同样秉承未来设计感 ， 长安UNI-T内饰采用大面积银色镀铬饰板 ， 将中控台上下分为两层 ， 从而具有更强的立体感 ， 而两个相连的10.5英寸悬浮触控液晶屏 ， 承担起信息显示重任 ， 屏幕间8.1度的夹角显得不那么刻板 ， 实用且具有层次感 。 底部更平的“D”字形方向盘运动感强烈 ， 挡杆区域据说是仿照了中国歼20战机的设计 ， 有些飞机操纵杆的意思 ， 非常受年轻人的喜欢 。
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长安UNI-T之所以能引起汽车行业的高度关注 ， 并不仅仅是因为上面的这些特点 ， 更关键的在于 ， 这是一款集AI等黑科技于一体 ， 完全不同于其他产品的车型 ， 甚至UNI-T的很多功能 ， 未曾在任何车型上出现 。 比如AI视觉系统 ， 可以通过AI摄像头实时感知车内场景 ， 主动提供非常多的服务 。 当车主当天首次启动车辆时 ， 长安UNI-T会主动识别用户表情和情绪 ， 当识别到车主微笑 ， 可能会用王者荣耀妲己语音问候：你好呀 ， 主人今天很开心 ， 妲己也很开心！另外 ， 当你驾驶疲劳的时候 ， 系统还会模仿“小妹”电话来电提醒你 ， 是不是很贴心 。 同时 ， 当前排乘员接听电话时 ， 系统自动降低多媒体音量；当识别到前排乘员抽烟时 ， 根据车速适度开启对应车窗并打开空气净化系统；中控屏处于熄屏状态时 ， 注视屏幕1秒即可唤醒屏幕；当临近高速下道路口时 ， UNILife通过视线追踪技术 ， 结合转向灯、方向盘转角、车速等信息 ， 判断驾驶者是否分心并及时提醒；此外 ， AI摄像头还能识别眨眼和打哈欠的频次 ， 判定疲劳驾驶等级 ， 采用语音预警、音乐提神、搞怪等方式进行疲劳干预……这些高智能的交互功能 ， 让UNI-T走在了智慧座舱最前沿 。
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此外 ， 为了让车主驾驶更轻松 ， UNI-T深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力 ， 可通过语音随心唤起想要的服务 ， 比如导航 ， 播放音乐、座椅加热、车窗升降等 ， 并且依托腾讯生态系统 ， UNI-T集成电台、音乐、电影票务、洗车、小游戏、智慧停车等增值服务功能 。 长安UNI-T搭载的遥控代客泊车系统APA5.0最神奇 ， 驾驶车辆进入有清晰“引导线”的停车区域里 ， 可开启遥控代客泊车系统 ， 车辆自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车 ， 让停车变得轻松有趣 。
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如果说合肥哪里最值试驾 ， 非环巢湖旅游大道莫属 ， 一路向西 ， 一路翠绿 ， 两侧映入眼帘的都是美丽的风景 。 驾车行驶在大道上 ， 人们不觉放慢了车速 ， 欣赏着沿途风光 ， 仿佛“穿越”到了童话的世界 。 当我们驾驶着长安UNI-T行驶在环巢湖旅游大道上 ， 可以尽情体验它的澎湃的动力 。 长安UNI-T搭载的是蓝鲸NE系列1.5T直喷涡轮增压发动机 ， 最大功率132千瓦 ， 峰值扭矩300牛·米 ， 并满足国六排放标准 ， 而发动机的热效率也高达40%；传动系统匹配7速双离合变速箱 ， 百公里油耗6.3升 。 驾驶着长安UNI-T ， 在各种路况中感受发动机的轰鸣；这是一次关于初夏的远方 ， 手握方向盘感受征途；与合肥美景相约 ， 我们玩的很是任性 ， 不管是沿湖公路 ， 还是城市道路 ， 长安UNI-T都用宽绰的空间和充沛的动力 ， 给驾驶者带来十足信心 。
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总结：对于很多消费者而言 ， 能够购买一辆便宜又实用的SUV是件开心的事儿 。 所以 ， 眼下评价车好坏的字典里 ， 除了“颜值”必定还有“经济”一词 ， “好开、省油”便成了一款好车的关键 ， 而长安UNI-T可以说将性价比体现到了极致 。
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