JF-17战斗机Block-3型完成首飞，升级版“枭龙”有哪些改进？
2019年12月15日 ， JF-17战斗机Block-3型的原型机完成了首飞 ， 预示着“枭龙”战机的又一升级版诞生了 。 自研制以来 ， JF-17战机已推出了三个不同版本 ， 分别是单座型的Block-1和Block-2 ， 还有一款双座型战斗教练机 。 这次推出的Block-3型 ， 是JF-17的最新升级版 ， 各方面性能均有很大提升 。 相比最初的Block-1型 ， Block-2型的“枭龙”战机增加了空中加油能力 ， 改进了航空电子设备 ， 增加了外挂载荷 ， 加装了数据链 ， 提高了电子战能力等等 。 那么 ， 相比Block-2型 ， Block-3型的“枭龙”战机又有哪些改进呢？性能有多大提升呢？
【JF-17战斗机Block-3型完成首飞，升级版“枭龙”有哪些改进？】一、“枭龙”战机Block-3型的研制背景：现役“枭龙”已经落后于世界先进水平
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“枭龙”01号原型机
JF-17也就是“枭龙”战斗机 ， 是目前巴基斯坦空军的主力战机 ， 而且已经成功出口 。 作为一款单发轻型战斗机 ， “枭龙”战机拥有良好的市场前景 ， 因为它具有很高的性价比 。 但是和国际市场上其他竞争对手相比 ， “枭龙”战机毕竟是一款刚刚问世不久的新型战机 ， 各方面的技术都有待检验 。 比如说美国的F-16战斗机 ， 它的最新版被命名为F-16V ， 是在几十年的发展基础上推出的 ， 所以基本不存在明显短板 ， 在市场上有很大的竞争力 。 还有瑞典的JAS-39“鹰狮”战斗机 ， 最新版是JAS-39E ， 发展至今也有20多年的时间了 。 而“枭龙”战机从上世纪九十年代后期才开始研制 ， 2003年8月才完成首飞 ， 相对来说是一款比较年轻的战斗机 。
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01号原型机起飞
但是“枭龙”战机的发展速度是很快的 ， 首飞之后不到4年就开始小批量生产了 ， 到2007年就宣布服役了 。 “枭龙”战机使用的都是较为成熟的技术和装备 ， 因此在生产和交付过程中没有出现大的困难 ， 整个服役过程十分顺利 ， 在数年时间里就生产了上百架 ， 极大地提高了巴基斯坦空军的装备水平 ， 增强了其总体战斗力 。 在生产和交付Block-1型的过程中 ， Block-2型的“枭龙”战机也开始研制 。 如果说Block-1型是一个基础版本的话 ， 那么Block-2型就是一个较为成熟的版本了 。 Block-2型的主要改进包括：加装了空中受油管 ， 扩大了航程和作战半径；改进了雷达和航电 ， 增加了探测距离 ， 具备了超视距作战能力；丰富了武器类型 ， 可挂载多种精确制导武器；增强了电子战能力等等 。
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Block-2型“枭龙”战机原型机
第一架Block-2型“枭龙”战斗机于2015年2月进行了首次飞行 ， 目前已经交付60余架 ， 数量甚至超过了Block-1型 。 虽然Block-2型的性能得到进一步完善 ， 但是跟世界先进的同类型战机相比 ， “枭龙”战机的综合性能依然处于一个较低水平 。 特别是在竞争对手纷纷推出新版本的情况下 ， Block-2型“枭龙”战机的市场竞争力进一步下滑 。 比如说在发动机方面 ， “枭龙”战机采用的是RD-93涡扇发动机 ， 最大加力推力81.4千牛 。 而瑞典JAS-39E战斗机的F414发动机的最大加力推力为98千牛 ， 美国F-16搭载的F110-GE-132发动机的最大加力推力可达144.6千牛 。 在主雷达方面 ， “鹰狮”E战斗机换装了ES-05有源相控阵雷达 ， 而“枭龙”战机使用的仍是脉冲多普勒雷达 。 所以 ， 如果想达到世界先进水平 ， “枭龙”战机必须要做进一步的升级和改进 。 正是在这个大背景下 ， JF-17战斗机推出了Block-3型 。
二、“枭龙”战机Block-3型的主要改进：换装有源相控阵雷达 ， 搭载更多新型武器装备
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“枭龙”双座型战斗教练机
升级版“枭龙”Block-3型将进行全面的系统改进 ， 将配备有源相控阵雷达 ， 加装头盔显示器 ， 升级航空电子设备 ， 以及电子战和电子对抗系统 ， 还有可能安装红外搜索跟踪系统 。 关于Block-3型的变化 ， 可以从“枭龙”双座型战斗教练机上看出一些端倪 ， 因为二者的研制时间相近且存在重叠 。 双座型“枭龙”战机于2017年4月27日上午完成了首飞 ， 既可以用于飞行员的训练 ， 也可以执行和单座型“枭龙”相同的作战任务 。 双座型“枭龙”战机的机身发生了一些变化 ， 有一个更高的机尾和一个更大的机头 ， 还增加了内部燃料空间 。
从2019年12月15日的首飞中可以看出 ， “枭龙”Block-3型战斗机的原型机与此前的“枭龙”战机并不一样 。 有分析认为 ， “枭龙”Block-3型可能会有以下几点改进 。
1、座舱内加装一个新的单面板多功能显示器（MFD）和一个衍射平视显示器（HUD） ， 组成一体化座舱显示系统 。 现代化战机的座舱 ， 通常会配备先进的显示系统 。 将雷达传感器及航电系统、武器系统等信息以及飞行数据等 ， 全部显示在座舱内的显示器上 ， 能够大幅减轻飞行员的负担 ， 使飞行员及时了解到飞机的各项状况 ， 并且迅速做出必要的反应 。 平视显示器（HUD）能够向飞行员提供完整的飞机状况 ， 以及目标识别、武器发射等信息 ， 还能显示飞机的高度、速度、航向等飞行参数 。 广角衍射平视显示器能够为飞行员提供更佳的视场 。 有报道称 ， Block-3型将吸收先进战机的经验 ， 改进座舱设计 ， 内部布局类似于“鹰狮”战斗机 。
2、换装头盔显示器（HMD/S） 。 头盔显示器固定在飞行员的头盔上 ， 与机载传感器、光电设备等连接 ， 可以显示飞行、导航、瞄准等信息 。 HMD/S本质上是一个装有光学和处理系统的头盔 ， 内部安装了头盔跟踪仪、计算机处理器、显示部件等 。 先进的头盔显示器安装了提示和瞄准（JHMCS）系统 ， 使战斗机飞行员能够提示战机的空对空和空对地武器系统指向头部指向的方向 。 换句话说 ， 装备先进头盔显示器后 ， 飞行员可以通过头部的灵活转动 ， 带动导弹的导引头去瞄准目标并发动攻击 。
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KLJ-7A有源相控阵雷达
3、有源相控阵雷达（AESA） 。 多种分析均认为 ， Block-3型的“枭龙”战机将换装有源相控阵雷达 ， 取代目前的脉冲多普勒雷达 。 有源相控阵雷达的技术十分复杂 ， 最早安装在第五代隐形战斗机上 ， 但是现在越来越多的四代机也开始换装主动电子扫描阵列雷达 ， 以应对日益复杂的战场环境 。 有源相控阵雷达很难被雷达告警接收机捕捉 ， 不容易暴露 ， 所以能够保证战机的隐形能力 。 AESA雷达还具有很强的抗电子干扰能力 ， 它能够在一个脉冲中发射不同的频率 ， 可以分配若干组收发组件来执行特定的任务 ， 例如有的进行目标瞄准 ， 有的进行反干扰 。 “枭龙”战机Block-3型很有可能换装KLJ-7A雷达 ， 它是从目前“枭龙”战机搭载的KLJ-7脉冲多普勒雷达上改进而来的一种有源相控阵雷达 ， 集成了综合电子战（EW）和电子对抗（ECM）套件 ， 据说它的总体性能和AN/APG-81雷达相当 。 另外 ， LKF601E机载有源相控阵雷达也是一个强有力的竞争者 。
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“枭龙”战机
4、新的航空电子设备 ， 比如红外搜索和跟踪（IRST）系统 。 IRST系统能够根据红外热信号跟踪目标 ， 而且它是一种被动传感器 ， 自身不会发出电磁辐射 ， 与采用主动方式的雷达相比 ， 可以降低红外系统被探测到的概率 ， 从而提高生存几率 。 而且 ， 红外搜索与跟踪系统有较好的低空探测能力 ， 能够从复杂的电磁波背景中搜寻和识别目标 。 IRST系统还具有较强的抗干扰能力 ， 在某些时候甚至能取代主动雷达 ， 以降低被拦截的概率 。 有报道称 ， “枭龙”战机Block-3型还将换装三轴全数字电传飞行控制系统（FBW） ， 不过以上这些改进还需要进一步的证实 。
5、附加电子吊舱 ， 比如类似于“狙击手”的先进瞄准吊舱等 。 洛克希德·马丁公司研制的“狙击手”瞄准吊舱是一种多用途电子吊舱 ， 可以进行跟踪、瞄准和交战 ， 而且不受时间和天气的影响 。 “狙击手”吊舱可以搭配多种空对地武器系统 ， 包括激光制导炸弹和电视制导远程导弹等 。 先进的瞄准吊舱可以极大地提高战斗机的单机作战能力 ， 即使在没有卫星辅助制导的情况下 ， 也能使用低制导炸弹等武器对目标进行精确打击 。 巴基斯坦曾引进ASELPOD光电瞄准吊舱以取代WMD-7吊舱 ， 安装在了Block-2型的“枭龙”战机上 。 Block-3型将继续使用ASELPOD瞄准吊舱还是寻找新吊舱 ， 目前并不确定 。
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“枭龙”战机的武器
6、新型导弹等武器 。 “枭龙”战机Block-3型将继续丰富所能携带的武器类型 ， 包括不同国家研制的不同类型的导弹、炸弹、制导炸弹等 ， 比如空对空、空对地、空对海、制导炸弹、滑翔炸弹等 。 Block-3型还将增加武器负载能力 ， 以携带更多的弹药 。
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现役“枭龙”战机采用的是RD-93发动机
7、未来可能会换装新的大功率发动机 。 现役“枭龙”战机采用的是RD-93发动机 ， 是俄罗斯米格-29战机上使用的同款发动机 。 Block-3型的“枭龙”很可能会换装更大推力的发动机 ， 拥有更高的推重比 ， 提高战机的机动能力、速度和有效载荷 。 可能的选择有两种 ， 一个是RD-93的改进型RD-93MA ， 该发动机能使“枭龙”战机的最大速度达到2.1马赫 ， 另一个选择是WS-13发动机 。 在现阶段 ， Block-3型可能不会更换发动机 ， 但是在未来不排除有这种可能 。
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“枭龙”战机Block-3型完成了首飞
通过以上梳理可以发现 ， “枭龙”战机Block-3型有了很大改进 ， 借鉴了许多先进战机的设计和特点 ， 包括歼-20在内的第五代战机 ， 比如新的广角全息平视显示器 ， 还有头盔显示器以及有源相控阵雷达等 。 这些新技术和新装备的加入 ， 将大大提高JF-17“枭龙”战机的性能和综合战力 ， 使这款年轻的单发战斗机持续焕发出活力 ， 拥有更大的竞争力和良好的发展前景 。
三、“枭龙”战机Block-3型的发展前景：巴基斯坦仍将批量采购 ， 海外市场值得期待
作为巴基斯坦空军目前装备的主力战机 ， JF-17“枭龙”战机被寄予厚望 。 因为它的对手很强大 ， 不仅包括苏-30MKI这样的传统双发战斗机 ， 也有“阵风”这样的新型多用途战机 。 跟它们相比 ， 现役“枭龙”战机并无太大优势 ， 所以Block-3型的推出尤为重要 。 升级版“枭龙”战机换装了更先进的航电系统 ， 安装了有源相控阵雷达和红外搜索和跟踪（IRST）系统 ， 在机载设备方面达到了世界主流四代机的水平 ， 甚至超越了苏-30MKI的航电设备 。 苏-30MKI搭载的仍是无源电子扫描阵列雷达 。
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“枭龙”战机仍存在一些短板和不足
不过和世界先进的同类型战斗机相比 ， Block-3型的“枭龙”战机仍存在一些短板和不足 。 比如说它的发动机 ， 如果继续沿用现役“枭龙”搭载的发动机的话 ， 其动力依然不够充沛 ， 无法提高战机的飞行性能和载荷 。 此外“枭龙”战机Block-3型的武器也稍显不足 ， 无论是性能还是种类 ， 都算不上优秀 。 因为目前还尚不确定Block-3型将会搭载哪些新武器 ， 所以对此不能做太多判断 。 当然 ， “枭龙”战机也有一些独特优势 ， 而Block-3型将继承这些优势 。 “枭龙”战机的生产速度很快 ， 质量也十分稳定 ， 价格相对较低 ， 这些都是其充满竞争力的地方 。
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“枭龙”战机的发展前景值得期待
在市场方面 ， Block-3型“枭龙”战机的发展前景也十分广阔 。 可以肯定的是 ， 巴基斯坦空军将继续采购大批Block-3型的“枭龙”战机 ， 在数量方面可能会和Block-2型看齐 。 因为巴基斯坦空军的总体实力还是偏弱的 ， 急需补充先进战机 ， 提高装备水平和战斗力 。 在海外市场上 ， “枭龙”战机已经成功出口到缅甸和尼日利亚 ， 虽然数量不是很多 ， 但是有了一个很好的开始 。 而随着更先进的Block-3型的诞生 ， 相信“枭龙”战机会吸引更多潜在客户的兴趣 ， 发展前景还是值得期待的 。
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