”百眼巨人“号航母原来是艘邮轮

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“百眼巨人”号要排辈分的话 , 应该是排在第九艘航空母舰 , 英国的航空母 ,。 一开始是非常乱 , 是瞎子摸象那样的 , 到处没头苍蝇似的 , 就拿个几千吨的船 , 万把吨那船不停的改 , 因为英国他是海军强国 , 所以这个船也多 , 所以在开始阶段它的发展是非常的混乱 。
1912年当时这个英国的一家造船厂 , 就跟英国海军部提议 , 能不能造一艘全通式飞行甲板的航空母舰 , 第一次世界大战爆发以后他们提出了两艘具体可改装的正在建造的邮轮 , 这两艘舰艇正在建造 , 造船厂就跟英国海军部说看看能不能这两艘船把它改成航空母舰 , 船坞里边这两艘船正在建造 , 一两万吨左右 。
英国皇家海军对这个事儿不怎么太上心 , 因为当时大家都感觉那是航空母舰 , 那几架飞机上就跟一套玩具似的 , 一个木头做的飞机 , 所以当时人们的思想还是对航空母舰有一种误会 , 第一次世界大战过程当中 , 随着第一次世界大战不断的进行 , 交战过程当中就是人们对航空母舰 , 或者是舰载机水上飞机以及陆基的飞机 , 在第一次世界大战当中发挥了一定的作用 。 尤其是在1916年最大规模的这个日德兰海战当中 , 这是目视距离的海战 。 当时英国它在本土的舰队的水上飞机母舰 , 从上面起飞的水上飞机 , 对舰队实行的支援 。 来回起吊水上飞机用于侦察非常的麻烦 , 所以在第一次世界大战使用过程当中 , 英国皇家海军就感觉这个东西太啰嗦了 , 它最好是直接从航空母舰上起飞和降落 。 陆上的飞机看能不能在航空母舰上起飞 , 如果能在航空母舰上起飞 , 这个将来还是非常厉害的 。

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所以英国海军部就说服皇家海军了 , 在1916年就把意大利的一艘邮轮就买下来 , 买下来以后就重新命名成“百眼巨人”号 。 在这个邮轮的基础上改造一下 , 改造航空母舰的这个工程1917年下水 , 1918年9月服役 。 改造花了66万英镑 , 重15000吨 , 航速20节 , 可以携带20架飞机 。 这是历史上英国搞的最大的一艘航空母舰 。
百眼巨人“阿耳戈斯” , 希腊神话传说有100只眼睛 , 睡觉的时候也有一些眼睛在睁着 。 用它来命名一艘舰艇就感觉始终提高警惕 。 这艘舰改装由于前面已经有8艘航空母舰改装的经验已经非常多了 , 尤其是“暴怒”号 , 对航空母舰的起飞降落都进行了大量的试验 。 所以这一艘舰艇是第一次采用全通式飞行甲板 。
“百眼巨人“号一开始他的想法是怎么来的呢?它最开始想在两舷的舷侧甲板上分别装设两个岛心 。 上层建筑舰岛在左舷和右舷各装一个 , 一边儿是舰桥指挥舰载机、航管和驾驶都在这个舰桥上 。 另外一个是烟囱 。 设计方案出来之后做模型 , 做了模型以后在这个布局里面进行模型测试 。
1916年11月在英国国家物理实验室的一个风洞进行模型的吹风 。 模型吹风以后就感觉双舰岛设计毛病太多了 , 气流会紊乱 。 这是一个大问题 。 最后采取了一个办法 , 飞机起降的时候把舰桥给降下去 , 到航行的时候再把舰桥给升起来 , 搞成了升降式 。 关于这个重心稳定的问题 , 由于它原来是作为邮轮设计的 , 船的重心都在上甲板以下 。 它是在邮轮的基础上去改 , 改成航空母舰它的重心全在上甲板以上 , 重心不稳 , 而且航行的时候机动性也成问题 , 为了解决这个问题 , 往舱室里边打压载水 , 有点像潜艇似的 , 一个舱室里边全部压载水 , 打600吨的压载水 , 这样就让它能够保持舰艇的稳性 , 但是这个方案感觉还是有问题 。 所以说这个稳定性一直是”百眼巨人“号的一个很大的问题,最后没有办法 , 为了增加它的稳定性 , 在舰舷的左舷和右舷一边儿加了一个突出的一个舱 , 舱室里头灌水 , 这样可以加加强它的压舱 , 另外增大它的速率 。

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改装的过程当中原来是烧煤的 , 锅炉又开始改变 , 原来这9座烧煤的锅炉改成12座烧油的 , 航速有所提高 。 排烟就想了一个办法 , 12座锅炉最后都汇聚成一个大的烟囱 , 卧式烟囱就给他给他排在左舷一条右舷一条 , 类似抽油烟机的烟道 。 两部升降机 , 前边儿一部升降机是9米乘11米 , 后面升降机18乘5米 , 下面还有两个大的燃油槽 , 就是航空母舰上的油库 。 还有弹药库它是采用了这个航空母舰前面一个弹药库 , 后面一个弹药库 , 前面是装炸弹 , 后面是装鱼雷 , 弹药库外围有一个2英寸厚的装甲板 。
1918年的10月1号 , 第一架飞机在这个甲板上顺利降落 。 但是这个时候战役结束了 , 在战争当中没有发挥太大的作用 。 1920年服役以后就加入英国皇家海军大西洋舰队 , 当时是载16架飞机 。 但是这艘舰艇最重要的最宝贵的是为后来航空母舰的建造奠定了很重要的基础 。 在航空母舰的发展方面探索了很多好的技术 。 为以后走上正轨发挥了重要的历史意义 。

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1922年《华盛顿条约》 , 美国、英国、法国、意大利、日本在华盛顿搞了一个限制海军军备条约 。 这个条约到1936年12月31号为止确定了5个国家 , 5个国家的战舰艇总吨位以及单舰的吨位 , 确定在1922年到1936年这15年间 , 各国必须要遵守个条约 。 根据《华盛顿条约》 , ”百眼巨人“号是1921年之前建成的一个老航母 , 吨位也不大 , 没有受到这个条约的限制 。 二战的时候又想起来了 , 把这艘舰给给动员起来了以后 , 1940年12月跟一些重巡洋舰 , 巡洋舰在它们的护航下 , 与”暴怒“号一起参加了一些作战 。 没什么太大的战绩啊 。 1942年的时候受过一次伤 , 中了一枚炸弹 , 死了几个人 , 没被炸沉 。 1943年以后又改成护航航母 , 以后逐渐担任一些训练任务 。 1944年作为飞机运载舰 , 第二次世界大战结束以后 , 1946年被拆解出售了 。
【”百眼巨人“号航母原来是艘邮轮】”百眼巨人“它最大的功劳就是第一艘通畅型甲板的一个试验舰 , 为后续的航空母舰的发展奠定了基础 。 到第二次世界大战之前 , 英国在各个方面都是走在世界的前头 。 尤其是航空母舰 , 它真是一步一个脚印儿进行了大量的探索 。 光海峡渡轮就改了4艘 , 运煤船船改了一艘 , 巡洋舰改两艘 , 客轮改了一艘 , 总结了大量的经验 , 为世界航空业的发展做了很大的贡献 。
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