言车有徐|奔驰宝马联手都玩不起的事，这家国内“门外汉”却完成了？( 二 )
回到现实 ， 单看滴滴在2030年之前运营100多万辆无人车来看 ， 这显然是很难达到的 ， 5年的时间里就要实现批量生产 ， 且在后五年产量达100万辆 ， 不论是技术难度还是资金供应上显然都还有点不切实际 。
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滴滴放出这样的消息有点赚噱头的味道 ， 况且滴滴本身一直都是亏损状态 。 据统计 ， 滴滴自2012年以来 ， 累计亏损已达到500亿元 ， 要不是靠着"外部输血"恐怕早已倒闭 。 况且现在的网约车市场早已不是当初滴滴与优步合并之时的一家独大 ， 包括曹操出行、T3出行、首汽约车等多个平台都在瓜分着网约车市场的份额 。 此外 ， 共享汽车的兴起也在一定程度上瓜分了网约车的市场 。
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写在最后：
从实际上来看 ， 尽管滴滴在自动驾驶技术的实际行动上做得比奔驰宝马更好 ， 但就现实而言 ， 目前L4级自动驾驶的技术难度还相当大 ， 不然奔驰宝马也不会"分道扬镳" 。 仅凭滴滴就想在2030年前实现100万辆的成绩 ， 有点不切实际 。 要说在2030年自动驾驶技术有重大突破 ， 还是比较可信的 。
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