19款柯迪亚克回归，配2.0T，国六标准，有它还看啥H6
斯柯达这个车系 ， 在国内市场当中的处境比较尴尬 ， 虽然属于大众旗下 ， 但是旗下的车型在国内市场中并没有什么拿得出手的车型 。 知名度也没有一汽和上汽那么的出名 ， 可以说连国产车的销量都不如 。
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面对这种尴尬的局面 ， 斯柯达也在想方设法的扩大知名度 。 只能通过换代车型的推出来增加竞争力 。 就在不久之前 ， 2019款的柯迪亚克终于强势回归 。 换代后的车型不仅外观设计更加的帅气了 ， 而且还符合最新的排放标准 ， 这等于极大的增加了整车的竞争实力 。
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从车头来看 ， 这款车彻底摆脱了大众车那种简约的设计特点 ， 整体呈现出更加豪华上档次的感觉 。 中网采用了家族式的形状来设计 ， 在装饰线条的配备上采用了新的设计元素 ， 并且将中网与两侧的熏黑灯组搭配在一起 ， 让车头显得更加豪华有内涵 。 在下格栅打造上 ， 采用了一贯式的造型 ， 并没有什么特别的设计加入 ， 只有一条黑色的护板作为装饰 ， 让车头的视觉效果得到了拉伸 ， 看起来更加的低趴 ， 层次感更加突出 。
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从侧面来看 ， 这款车的腰线设计得也比较平庸 ， 只是采用了笔直的设计风格 ， 但是却很好的提升了侧面车身的层次 ， 并且在车窗的上方 ， 还配备了一条回旋形的银色饰条作为装饰 ， 与门板位置的银色饰条相呼应 ， 档次感方面显得更加充足 。
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内饰部分 ， 这款车也是进行了一定的升级 ， 特别是新加装了一条更加奢华的黑色护板 ， 不仅丰富了中控台的层次 ， 质感方面也得到大幅度的提升 ， 在中控台的布局上 ， 也没有那种繁琐的操控感呈现出来 ， 整体设计方式还是挺有层次性的 ， 看起来也比较容易上手 。
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动力方面 ， 配备2.0t的发动机 ， 搭配7DCt变速箱 ， 能够爆发出143kw的功率 ， 扭矩可以达到332牛米 。 在油耗控制方面 ， 只有6.7升左右 ， 而且国6版环保标准 。
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【19款柯迪亚克回归，配2.0T，国六标准，有它还看啥H6】综合各方面来看 ， 19款柯迪亚克表现确实挺突出的 ， 有它还看啥哈弗H6 。 大家觉得呢？
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