26万买台“福克斯”，为何几年后想卖了换飞度？
大家好 ， 我是途虎二手车检测师蔡蔡 ， 我们这周又见面了 。 今天的故事并不是我编的 ， 这是个真实的故事 。 今天我要去检测一辆福克斯ST 。
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说到福克斯ST相信大家都很了解 ， 作为一台搭载了2.0T发动机的手动小钢炮 ， 还是进口车型 ， 可以说非常小众了 。 但是在这个级别里 ， 动力足还是手动挡的小钢炮还真的不多 。
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这辆车是2014年上牌的2015款福克斯ST 。 已经行驶了8.4万公里 ， 看得出 ， 车主曾经也是个追风少年 。 他买车的时候应该是这辆车刚刚上市的时候 ， 几乎没有任何优惠 。
【26万买台“福克斯”，为何几年后想卖了换飞度？】
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这辆车的指导价25.98万元 。 对于一辆紧凑级两厢车来说价格真的不便宜 。 落地价要在29万左右 ， 想想现在29万落地价差不多能买蒙迪欧顶配了 ， 这个老哥还是有信仰 。
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这辆车的外观和同时期的福克斯有很大的不同 ， 也算是给ST车主一个心理安慰吧 。 品相看上去还不错 ， 但是其实还是有不少磕磕碰碰 。
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车辆的左前叶子板喷漆钣金 ， 不过好在是低速碰擦事故 ， 大灯轮毂都没有更换过 ， 车内悬挂部分也没有损伤 。
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前保险杠也进行过更换 ， 但是更换之后的安装并不到位 ， 有明显的外凸 ， 我怀疑可能在碰撞的时候还有其他金属件轻微变形没有修复 ， 导致保险杠安装不到位 。
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车身右侧叶子板有明显的变形痕迹 ， 还没有修复 ， 白色车身对于变形会有放大的效果 ， 实际上并没有图片上看到的那么严重 。
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车辆的右后车门进行过更换 ， 我又仔细检查了车辆的B柱和C柱 ， 没有发现切割的痕迹 ， 也没有钣金的痕迹 ， 单单换个车门对于行车安全影响不大 。
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发动机舱积灰很厚 ， 其实对于小钢炮很多车主都喜欢刷ECU ， 改底盘 ， 换避震 。 我仔细的检查了一下 ， 初步判断这辆车没有换过避震 ， 至于有没有改过底盘或者刷过ECU ， 还需要到店里仔细检查 。
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这辆车的空间其实和国产的福克斯差距不大 ， 做工也没有想象中的进口车那么好的品控 ， 连座椅都是手动调节的 ， 毕竟买这辆车的人追求的不是这些 。
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内饰磨损的也不严重 ， 甚至有点让我有点换过内饰板的错觉 ， 仔细检查后证明了这辆车并没有更换过内饰板一切都是原厂配置 。
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我也感觉很奇怪：买这种小钢炮的都是喜欢开车的追风少年 ， 之前也验过2台福克斯ST ， 多多少少都能看出战斗的痕迹 ， 而这辆福克斯除了一些很正常的碰擦事故之外 ， 完完全全是一辆素车 ， 那车主为什么要买这辆车呢？
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车主很无奈的和我说：买了车不久就认识了现在的老婆 ， 从此这辆车就不是他开了 ， 他不是当工具人司机就是当跑腿的洗车保养 ， 很少自己开车撒欢了 。 结了婚之后更是雪上加霜 。
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其实老婆一直在抱怨这辆车手动挡 ， 开着颠空间还小 ， 宝宝出生后老婆就一直想要换车 。 只不过开销比较大 ， 所以一直没有余钱换 。 但是老婆想换车的想法愈演愈烈 ， 后来一商量打算把这辆车卖掉买一辆更省油空间更大的自动挡高配飞度 。
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其实从车况来说 ， 素车的福克斯ST真的不多见 ， 但是这辆车的保值率并不高 ， 这辆车撑死能卖14万 ， 所以很同情车主 ， 如果不加钱的话 ， 可能真的只能买得起飞度了 。
今天的故事就到这里啦 ， 下周我将继续给大家分享车辆检测中发生的一些趣闻轶事 ， 我们下周再见吧 。
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