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梅赛德斯奔驰的班级有什么不同

首先 ， 梅赛德斯-奔驰是一家豪华轿车公司 。 他们制造高级豪华车 ， 就像宝马和林肯一样 。 现在我注意到你的例子是SL55,60和65.这些车的零件比普通的梅赛德斯更好 。 这是因为他们的部分零件来自梅赛德斯-奔驰（AMG）的联营公司 。 将梅赛德斯零件添加到梅赛德斯 ， 可以让汽车将其部分性能提升到更好的水平 。 例如 ， SL550是普通的梅赛德斯车型 。 现在 ， 如果他们在之后更换部分零件 ， 那将是SL550AMG 。 但如果他们制造汽车并在其上放置AMG零件而不是常规零件 ， 他们就会将汽车称为SL55AMG 。 尽管它们具有豪华的运动品质 ， 但它们的售价将高于普通的梅赛德斯-奔驰 。 梅赛德斯奔驰汽车的等级有何不同?
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【梅赛德斯奔驰的班级有什么不同】奔驰替代品的人 ， 他们可以毫无问题地行驶400公里 。 而且因为梅赛德斯成功占领了一个特定的细分市场 。 那些想要地位 ， 奢华 ， 风格 ， 品质以及偶尔从嫉妒的路人那里点头的人 ， 却买不起更精英豪华汽车品牌的汽车 。 他们成功地创造了营销胜利 。 大众市场 ， 精英品牌 。 一个你可以买得起 ， 但你羡慕的朋友（同龄人）不能 。 如果不是你今天开车的话 ， 你几乎可以在路上的每个人身上嗤之以鼻 。 但它带来了价格 。 一个远远超出标价的产品 。 梅赛德斯可能曾经是质量 ， 奢侈品和风格的代名词 ， 但我认为它不再花费太多时间在质量上-当然也没有任何可承受性 。 势利的吸引力肯定还存在 。 梅赛德斯奔驰汽车的等级有何不同?
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我拥有2003SLK-230 。 毫无疑问 ， 毫无疑问 ， 我喜欢那辆车 。 它有很棒的线条 ， 很棒的感觉 ， 人们总是说 ， “车很好！” 。 在十二年和八十英里里 ， 我很享受南加州的自上而下 。 它散发出质量......但这是一种短暂的质量感 ， 我喜欢它 ， 但我的钱包没有 。 也许这是克莱斯勒的影响（我的车是制造的 ， 不是在德国的一些小镇 ， 而是在美国的克莱斯勒Crossfires旁边） ， 但我当然不喜欢梅赛德斯传奇的质量和可靠性 。
我的第一个噩梦是在传感器将油泄漏到接线后需要更换整个线束 。 我不记得确切 ， 但我认为这是在第一年$$！当车被召回时我终于退还了 ， 但仍然......我有轻微的拨浪鼓 ， 他们更换了所有发动机支架 。 说什么$$？“kompressor”（增压器）设计是这样的 ， 我每次烟雾测试都需要一个新的MAF传感器 。 皮带出现开裂迹象 ， 更换时超过2万美元 。 vario-roof气缸开始将油泄漏到乘客舱 。 这种修理 ， 如此昂贵 ， 仅此一点就超过了汽车的KBB值 。 这种痛苦在SLK中显然是如此常见 ， 以至于他们拒绝-拒绝-甚至在编写工作订单之前打扰车辆！美丽的手工缝制真皮座椅？皮革部分 ， 整个皮革部分 ， 有一天从塑料部分弹出 。 他们说我需要订购一个全新的座位$$！我应该问一下这需要多少费用 ， 只是为了好玩 。 相反 ， 我花了一个周末想办法伸展和粘合一切 ， 尽管紧固系统破旧 。 我可以继续下去 。 每次换油都是279美元 ， 他们只有12k英里但是279美元？我问了一次 ， 为什么这么多？有人告诉我 ， “我们使用合成材料 ， 然后旋转轮胎” 。 本田也是如此-售价69美元（哦 ， 我的SLK前后轮胎不匹配 ， 所以他们并没有真正旋转它们） 。 最后一根稻草是去年我换油换油的时候 。 他们告诉我屋顶的其他液压缸漏水了 ， 变速器有垫圈泄漏 ， 还有其他一些东西-但是我的眼睛已经上釉了 ， 因为这些数字远远超过了汽车的KBB值 。 请记住 ， 这辆车只有80k英里！我向那些傲慢地告诉我的服务顾问提到 ， “这就是为什么我建议那些买不起梅赛德斯的人 ， 他们不会超过保修期 。 ”嗯 ， 她告诉我 。
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