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拒收！美国路向严重爆仓，近期卖家或不能发货了

近期 ， 多位亚马逊卖家反映FBA入仓难度加大 ， 时效慢、入仓难 ， 多家物流公司发出预警 。 同时 ， 美国路向邮费正式调整并将于7月1日正式施行 ， 在此之前几天 ， 部分美国路向小包将被拒收 。
卖家报复性发货 ， 美国路向严重爆仓
昨日 ， 行业资深人士提醒卖家 ， 近期风险很大 ， 多家物流发出亚马逊FBA仓储预警 ， 表示无法入仓FBA 。 原因有二：1、在经历了长期断货之后 ， 亚马逊取消发货限制 ， 几乎所有卖家都在报复性发货 ， 生怕再次断货；2、美国疫情有二次爆发趋势 ， 部分地区重新“封闭”给运输造成了极大不便 。
在此情况下 ， 多个已签收货物迟迟不能入库 ， 货品堆积 ， 后续入仓被迫延后 ， 预约时间一再推迟 ， 如此造成恶性循环 。 参考美国疫情及卖家拥挤补货的现状 ， 短时间内这一情况恐无法缓解 ， 国际市场变数较大 ， 卖家需提高警惕 。
上周 ， 亿恩网根据卖家反馈统计了上架较慢的亚马逊仓库 ， 包括SDF8、Clt2、AVP1、SMF3、CHA2、IND9、LAX9、FTW1等 ， 其中ONT8、Clt2及FTW1备受吐槽 ， 短则三四天 ， 长则30天的巨长上架时间令卖家几近崩溃 。 更有甚至 ， 红单甚至也是一个月后才得以上架 ， 卖家已经无力吐槽 。
一位卖家很是无奈：16号发的SDF8目前还在上海机场 ， 幸运的是6月15号发的红单ONT6的 ， 17号晚上已经签收并入库 。 回看五月份 ， 动辄半个月起步的上架时间已经让这位卖家有了阴影 ， 但在六月 ， 不少卖家仍在经历这样漫长的等待入库 。 一位卖家十分着急：到了下旬总是断货 ， IND9都签收两周了还没入库 。
无论是遇到秒杀免费还是流量上涨 ， 没有库存卖家只能干瞪眼 。 不同于货在路上可以急催货代 ， 货物到位了却无法上架 ， 任谁也使不上劲 ， 卖家无语感慨：目前的情况比旺季还要夸张！
眼下 ， 卖家只能结合各个仓库的上架等待时间 ， 尽量选择时效较快的仓库 。 有物流商分享分仓小技巧 ， 在做入库计划时可尝试将起始地 ， 填想发的FBA仓库地址附近的美国本土地址 ， 系统算法有时会考虑就近原则来分配仓库（该方案仅供参考） 。
物流商发通知暂时停止收货
卖家为何一窝蜂地去发货？还不是因为怕FBA限制入仓 ， 害怕断货 。 前几天 ， 亚马逊发布了通知 ， 称疫情期间 ， FBA取消了向亚马逊发货的数量限制 。
拒收！美国路向严重爆仓，近期卖家或不能发货了
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亚马逊告知卖家 ， 在过去的几个月里 ， 由于新冠肺炎的原因 ， 我们对业务做了几次临时调整 。 我们继续坚持广泛的健康和安全措施 ， 并更新了150多个流程 ， 以保护我们的员工在挑选、包装和运输产品给客户的过程中得到保护 。
自2020年5月9日起 ， 我们就已经取消了产品的数量限制 ， 您可以发送到我们的履行中心 ， 我们继续改进客户承诺和整个商店的交货速度 。
为了帮助您恢复库存水平 ， 我们鼓励您查看补充库存页面和补充库存报告1 ， 以查看您的产品的最新推荐补充数量和日期 。 我们的建议有助于减少缺货或低库存的情况 ， 考虑到需求预测和您提供的产品级别的信息 。
【拒收！美国路向严重爆仓，近期卖家或不能发货了】为了帮助您将产品从中国直接运送到我们在美国的物流中心 ， 我们通过全球运输服务为您增加了新的、更频繁的航班选择 。
虽然早在5月9日亚马逊就已经取消了发货限制 ， 但近期这个通知是在告知卖家平台方的努力 ， 具体指疫情期间更新了150多个流程保护疫情期间上班的员工 ， 和针对中国卖家增加了新的航班 。
估计是亚马逊看到了拥堵和无法入仓的现象 ， 正在慢慢改善这种物流慢、入仓难的情况 。 这种现象也正在亚马逊发货限制取消后 ， 卖家一窝蜂发货和美国国内疫情+暴乱混乱的情况导致的 。
在5月初刚取消发货限制之后 ， 就有一批卖家大量发货 ， 因为物流时效慢 ， 大家都想到留一些预留时间 ， 结果一次性发货几万件的卖家不在少数 。
目前 ， 物流拥堵现象已然非常严重 ， 已经有物流公司发出通知：暂时停止收货 ， 先在源头控制收货数量 ， 要优先确保所有已出运货物的时效得到保证 ， 直到情况有所好转 。
7月1日之前Wish邮停收美国路向小包
除了物流公司暂时停止收货 ， Wish邮也发布了一些暂时拒收的信息 。
拒收！美国路向严重爆仓，近期卖家或不能发货了
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Wish发布的通知提到 ， 因国内揽收时效与收寄时间差异问题 ， Wish邮中邮平邮小包上海仓和Wish邮中邮挂号小包上海仓将于北京时间2020年6月27日凌晨0时到2020年6月30日11点59分期间暂停美国路向小包揽收服务 。
也就是 ， 7月1日之前Wish邮中邮平邮小包上海仓和Wish邮中邮挂号小包上海仓暂时停收美国路向小包揽收 。 而7月1日之后发 ， 费用就不一样了 。 在该通知中也提到了费用上涨情况 。
受美国境外投送成本上涨影响,中国郎政计划于北京时间2020年7月1日凌晨0时起调整美国路向e邮宝和国际小包资费标准 。
调整后如下：
美向平常小包协议客户新资费标准(含运输附加费)为:30g及以下起重22.5元/件 ， 30g-80g(含)每千克续重96元 ， 80g以每千克续重96元 。
美向挂号小包协议客户新资费标准(含运输附加费)为:0g至150g(含)“39元/件+94.89元/千克'',150g至300g(含)''39元/件+93.89元/千克” ， 300g以上''39元/件+92.89元/千克 。
中国邮政e邮:25元件+95元千克,起重1克 。
这个邮费上涨的预警 ， 之前亿恩的文章中有提到过 ， 当时有卖家称涨价幅度这么大的话 ， 平台如果不出政策让卖家改价 ， 届时不少卖家就可以直接停工休假了 。 而且这次涨价其实也会给平台带来不小的影响 ， 卖家做不下去后 ， 和卖家有直接联系的平台又怎会好过？如今这个涨价定了 ， 对此卖家抱怨 ， 贵就算了还慢 。


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