老流氓的美学 思域EG宽体套件

提起思域你会想到什么?一台街上常见家用车?或是二手市场里一直不温不火的车型?在一众玩车人的眼里 , “它”却是一位地地道道的街道流氓 , 尤其从第四代开始 , 凭借着轻巧的车身、优秀的底盘调教设定 , 以及传奇的B系列引擎搭载 , 令这台看上去平平无奇的民用车散发出不一样的味道 。 在赛道上威风凛凛 , 而在街道上也是一众小青年心目中屌丝逆袭的神物 。 在某些深夜时分 , 面对着身价于自身十倍的性能车型 , 思域党们可从来没怕过 , 即便超不了车 , 他们也在尽情地追赶务求令前车摆脱不了自己 , 为的就是那种屌丝逆袭的快感 , 而针对思域所推出的改装部件实在太多了 , 除了车架以外基本每一样零件都有其改装升级部件可以代替 。 在改无可改仍需再改的情况下思域还能玩些啥?这时候 , PandemrocketbunnyTRA-kyoto瞄上了第五代思域(EG) , 并为其设计了一套略为夸张的宽体 。
老流氓的美学 思域EG宽体套件
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【老流氓的美学 思域EG宽体套件】图:先放一张原厂的两厢EG给大家感受一下 , 由于其像睁不开眼睛的头灯 , 一直被粤港澳地区的人戏谑为“细眼鸡” 。
老流氓的美学 思域EG宽体套件
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老流氓的美学 思域EG宽体套件
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图:PandemrocketbunnyTRA-kyoto直接用各种最激进的元素套进了这台EG上 。 车舱里那醒目的防滚架仿佛在提醒人们这车一点都不好惹 。 标志性的铆钉宽体套件好不好看就见仁见智了 , 但轮毂实在有点令笔者那可怜的审美观接受不了 。
老流氓的美学 思域EG宽体套件
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图:极低的离地高度令人有理由相信将来的实车应该是采用气动避震 , 不然的话这样的高度分分钟报销EG那可怜的油底壳和排气头段 。
老流氓的美学 思域EG宽体套件
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图:从后方观看才能知道这套宽体究竟比原车宽了多少 , 充满特色的铆钉套件一直从后方叶子板延伸到后包围两边下方 。
其实RocketBunny只是其生父三浦庆先生的一个宽体套件品牌 , TRAKyoto才是三浦庆的改装公司 , 负责了多种车辆的定制宽体设计 , 宽体OEM业务占了相当大的比例 , RocketBunny只是TRAKyoto旗下的一个品牌 。 从那台86开始后 , RocketBunny也逐渐将其风格延伸到其他车型上 , 例如这台EG , 但如此激进的风格究竟有多少人能完全接受呢?咱们只能拭目以待了 。


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