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一年只服役20架战斗机，俄罗斯空军又开始衰弱了吗？

如果是关注俄罗斯军事发展的朋友 ， 会发现 ， 俄罗斯的军事装备发展 ， 就像坐过山车一样 ， 跌宕起伏 。 2003年后 ， 随着国际油价持续多年的大幅度上涨（从30美元/桶到2008年的140美元） ， 俄罗斯经济状况不断改善 。 2008年左右 ， 俄罗斯启动了新一轮的军事改/革（缩减数量 ， 提升装备现代化程度） ， 后面又受格鲁吉亚战争、叙利亚战争、乌克兰冲突等影响 ， 俄罗斯军费开始了长时间的、大幅度的上涨；2010-2015期间 ， 其平均上涨幅度甚至达到了20%左右 。 也正因此 ， 在此期间 ， 俄罗斯军队服役了大量的新式装备 。
一年只服役20架战斗机，俄罗斯空军又开始衰弱了吗？
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【一年只服役20架战斗机，俄罗斯空军又开始衰弱了吗？】以空军为例 ， 2014年 ， 俄罗斯新式战机交付数量达到了80多架——要知道 ， 欧洲几个强国 ， 每年新式战机交付数量 ， 分别只有10来架罢了 。 也因此 ， 俄罗斯空军开启了数年的复兴之路——直到2015后 。 2014年 ， 乌克兰冲突爆发 ， 出于打压俄罗斯的需要 ， 美方联合欧洲各国 ， 对俄罗斯经济发起了一轮又一轮的制/裁；又配合沙特等国 ， 对国际油价进行了强力打压 。 这种打压 ， 造成俄罗斯卢布贬值一倍 ， 国际油价一度大跌到30美元/桶左右 。 于是 ， 从2016年开始 ， 俄罗斯军费开始了持续两年的大幅度下降 ， 并基本不再增长 。 受此影响 ， 俄罗斯空军每年新交付战机数量开始大幅度下滑 ， 从80多架下降到50多架、40多架；2019年 ， 更是下降到了只有20架（10架苏35 ， 8架苏34 ， 2架米格35） 。
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虽然其中部分原因是因为伊尔库茨克制造厂忙于出口订单 ， 但即使增加这部分 ， 俄罗斯空军新式战机年交付数量也下降到了30架左右——英法等国的2倍多 ， 不到中方的一半 ， 美方的1/3 。 说起来 ， 这个数量其实挺适合俄罗斯的 。 要知道 ， 俄罗斯目前军费只有500亿美元左右（与英、法、印等差不多） ， 即使考虑到平均购买力 ， 也只有800亿美元左右 。 按照战机平均30年的服役寿命 ， 俄罗斯目前这种交付规模 ， 可以使战机规模保持在900架左右 ， 远高于英、法等国（300架上下） 。 而且 ， 这还是俄罗斯军队规模比英、法等国大得多（装备维护、人员训练等要花许多钱） ， 核武库、核潜艇规模也庞大许多的情况下 ， 已经实属不易 。
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2016年后 ， 国际油价有所回升 ， 2018年更是一度上涨到了70美元/桶以上 。 正当一些关注经济的人士为俄罗斯欢呼的时候 ， 2019年 ， 国家油价又进入下跌通道 ， 目前在接近60美元/桶徘徊 。 按照这个价格 ， 俄罗斯经济很难得益 。 2021年后 ， 美方将开始成为石油净出口国 ， 届时美方可能会逐渐放弃打压油价的策略 ， 俄罗斯的日子可能会好过一些 。 只是 ， 由于装备技术性能在不断提升 ， 装备价格也在不断上升 ， 其空军新式战机服役数量 ， 可能会依然保持在30架/年上下的程度 。 这样的话 ， 多年以后 ， 俄罗斯空军战力将从现在的 ， 与中方并为世界第2档次 ， 下跌到第3档次——直到中方接近美方 ， 并列为世界第一档次 。
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按说相对于欧洲诸国 ， 俄罗斯幅员辽阔 ， 人口众多 ， 发展潜力应该要大许多 。 可惜一个经济问题 ， 让俄罗斯GDP沦落到了只能跟广东省相比的程度 。 所谓一文钱憋倒英雄汉 ， 没有资金 ， 就意味着没有装备采购、维护、人员训练 ， 特别是 ， 没有科研投入；没有科研投入 ， 就意味着未来发展潜力的丧失 。 如今 ， 世界每年公开的科研论文排名 ， 俄罗斯已经跌落到了第19名 ， 比韩国、印度都要差不少 ， 前景实在令人担忧 。 普大首领曾经说 ， “给我20年 ， 还你一个强大的俄罗斯” 。 可惜 ， 在油价连续上涨时期 ， 俄罗斯并未趁此机会努力进行产业技术的提升 ， 以至于在许多新技术方面 ， 落在了世界先进水平的后面 。 希望在后面 ， 俄罗斯能够更加关注自身科技实力的提升；2021年后 ， 能够把握住新的机会吧 。
作者：寻梦


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