苏-57战机被放弃进入倒计时？40亿美元练手只为10年后弯道超车
出品：兵器瞭望台（第1817期头条独家）
苏-57战机基本上已经被俄罗斯放弃发展 ， 2019年5月 ， 普京宣布在未来10年内采购76架苏-57战机 ， 原本仅采购16架 。 76架装备俄罗斯3个航空团 ， 相当于美制3个中队 。 花费近10年采购76架苏-57 ， 也就是说苏-57的生涯也就到这为止了 ， 对于一款战斗机而言 ， 年产不到10架 ， 那基本等于没有生产 。 从苏-57的生产线可以看出 ， 与苏-30是一起生产 ， 也说明俄罗斯并没有单独开设一条苏-57的生产线 ， 那么这款战斗机的定位就是边缘化 。 苏-57战斗机本来是俄罗斯和印度联合项目 ， 俄罗斯和印度各投入40亿美元 ， 结果俄罗斯继续向印度开口要钱 ， 印度就不干了 。 至于俄罗斯是否有投入40亿美元 ， 印度也无法查清 ， 印度反而就得自己是个冤大头 。
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【苏-57战机被放弃进入倒计时？40亿美元练手只为10年后弯道超车】俄罗斯航空工业经过苏-57练手之后 ， 正在开发新的型号 ， 外界盛传的编号为苏-60 ， 这是一种正儿八经的五代机 ， 并不像苏-57那样存在隐身缺陷 。 西方媒体认为 ， 俄罗斯在总结苏-57战机项目缺陷之后 ， 正在重新研发新的战斗机 ， 试图在2030年与美军下一代战机平起平坐 。 俄罗斯已经在地面部队上使用了人工智能技术 ， 比如无人坦克等 ， 在五代机上的应用显然是2030年能够与美军主力战机抗衡的基本要求 。
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在2020年代中期 ， 俄罗斯PAKDA轰炸机将问世 ， 这是图-160轰炸机的继任者 。 PAKDA轰炸机的开发者就是大名鼎鼎的图波列夫设计局 ， 作为俄罗斯下一代轰炸机 ， PAKDA轰炸机必然将有质的飞跃 。 如果顺利的话 ， PAKDA轰炸机将在2027年之前向服役 ， 这么说可能在2024年就会露面 ， 然后进行3年左右的试飞后投入运营 ， 大规模生产可能在2028年 。 届时 ， 俄罗斯空军图-95 ， 图-22M3和图-160都会分批退役或者封存 。 PAKDA将搭载俄罗斯最强的高超音速导弹 ， 目前安装在米格-31平台上的匕首导弹也会升级后整合到PAKDA轰炸机的弹舱内 ， 这样俄三军都有可能全面列装高超音速武器 。
还有两大军机非常值得关注 ， 这就是米格41战斗机 ， 简称PAKDP截击机 ， 只有俄罗斯庞大的领土才需要如此强大的截击机 。 米格-41必然会采用隐身设计 ， 升限可能更高 ， 具备拦截轨道卫星能力 。 从这个角度看 ， 米格-41具备隐身能力、PAKDA轰炸机也是隐身平台、苏-60更是隐身战斗机 ， 所以俄罗斯放弃苏-57也其实是个必然 。 我们从苏-57战斗机10年才制造76架就可以看出 ， 苏-57的生涯也到此为止 ， 这批生产之后就不会继续建造 。
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同时 ， 俄罗斯还在积极开发雅克-141战斗机的继任者 ， 雅克-141战斗机由Yakovlev设计局在1980年代制造垂直起降战斗机 ， 由于苏联解体而停止发展 ， 设计图纸被出售给洛马公司 ， 目前我们看到F-35B上的升力系统与雅克-141就非常相似 。 俄罗斯在开发航母受阻的情况下 ， 大力发展两栖攻击舰性价比更高 ， 库舰之后 ， 俄罗斯海军最有可能开工的不是航母 ， 而是3万吨级的两栖攻击舰 。 本文由头条号兵器瞭望台独家发表 ， 谢绝任何形式转载 。
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